Fuselage bell 222 ou airwolf avec méca Trex 700

[thierry 0]

Bonjour

Je voudrais glisser un TRex 700 dans un fuso de belle 222 ou Airwolf de chez Century , mais je ne sais si cela est possible sans que l'on soit obligé de découper de tous les cotés

je n'ai que les cotes du TREX 700 et pas celles du fuso malheureusement!

Si un de vous avez eu l'occasion d'en voir 1, ça m'arrangerai bien

@+

[thierry 0]

Il y a 8 jours , j'ai trouvé un fuso de Airwolf de chez Century!

Après quelques modifs pour adapter le TRex 700, ce week end il a volé à merveille!!

Très sympa en l'air , une puissance phénoménal pour un hélico habillé.

Quelques réglages supplémentaires et il passera sans soucis la voltige

il a tendance à se dandiner d'avant en arrière, mais je pense qu'il ne devait pas tourner assez vite.

En tout cas ceux qui voulaient glisser cette méca dans ce fuso , ils n'auront aucuns problèmes.

[Drick 0]

bonjour thierry

quelques petites photos seraient sympa

l échappement ça donne quoi?

[thierry 0]

je ferai des photos ce dimanche

en ce qui concerne l'échappement , j'avais le choix entre celui qui m'a été vendu avec , c'est à dire celui préconisé par Century , une boite métallique qui à mon avis n'est pas adapté au moteur OS 91 mais plutôt à des 60 ou alors garder mon MP5 en modifiant le fuso sur le coté;

J'ai opté pour le MP5 ce qui m'a permis de garder mes réglages moteur.

Par contre j'ai une ouverture un peu plus importante coté gauche au niveau de l'ouverture déjà existante ( ouie inférieure ) mais qui s'oublie très rapidement en vol.

Il faut dire que j'ai opté pour ce fuso , non pas pour en faire une maquette , mais uniquement parce que j'en ai un peu marre de voler avec un hélico qui ne ressemble pas à un..................hélico

promis , des photos dimanche

[thierry 0]

Voici 3 photos du Trex 700 habillé!

je m'amuse vraiment bien avec ce modele , on peut lui faire passer quelques figures de voltige sans soucis malgré que je le nourri avec uniquement 10% de nitro!

[Invité]

Bonjour Thierry,

Comment fais-tu pour mettre des photos ici stp?

à +

[Jbob 0]

Pourquoi précises tu "avec seulement 10% de nitro"?

Tous mes trainers convertis en maquette finissent leur carrière sans nitro, c'est trop cher!!

Et pour du vol plus souple que la 3D c'est largement suffisant!

Le dernier concerné est un OS 91 SZ et les 7 kg de charge passent vraiment bien.

[thierry 0]

ben , du fait que je lui fais faire un peu de voltige , il est préférable tout de même d'avoir un minimum de nitro.

Ceci dit , je suis tout à fait d'accord avec toi concernant la ntro sur un trainer glissé dans un fuso

[Jbob 0]

Ben si c'est pour un loop, même sans nitro ça roule super.

Il sort a quel poid l'airwolf?

[thierry 0]

pas pesé , mais il a dù prendre 900grammes environ je pense

[Jbob 0]

900 grammes ca me semble pas beaucoup.

Sur mon BO 105 sur raptor 50, j'ai pris 700 grammes...

[Oli 0]

Dans un 700 ce doit être maginifique !! Et énorme :)

(Bien qu'encore une B2B en trop )

[thierry 0]

900 grammes ca me semble pas beaucoup.

Sur mon BO 105 sur raptor 50, j'ai pris 700 grammes...

940grammes exactement! pesé hier soir

[rudyjd 0]

ça je rique de le faire pour la saison prochaine

t rex 700 fbl avec soit un bell 222 soit un jet ranger, je ne sais pas encore. les deux me plaisent bien

[Jbob 0]

Wahou, moins d'un kilo de plus, tu m'étonnes qu'il respire le feu cet airwolf!

[jacou 5]

Bonjour Thierry,

je vais peut-être monter également un T-rex 700 dans un airwolf. Peux-tu me dire quels sont les modifications que tu as apporté. merci pour ta réponse.

[thierry 0]

C'est très simple à réaliser!!

la méca est maintenu au fond du fuso par 4 vis prises en sandwich sur un petit bâti en bois collé au fond ,dans les fixations d'origine des patins .

et en haut de la méca par 1 fixation de chaque coté!

J'ai gardé la même commande anticouple et maintenu le tube d'origine par un morceau de mousse néoprene en bout de queue!

près ya plus qu'à!

les modifs te prennent une demi journée tranquille!

[jacou 5]

Merci Thierry pour ton explication qui est claire. Juste encore une question, entre le Haut de la mécanique du T-REx 700 devant l’arbre rotor et le haut de l'avant du fuselage est que cela passe et combien te reste t'il environ de mm.

Merci Thierry pour ton explication qui est claire. Juste encore une question, entre le Haut de la mécanique du T-REx 700 devant l’arbre rotor et le haut de l'avant du fuselage est que cela passe et combien te reste t'il environ de mm.

Tu as enlevé les haubans qui tiennent la poutre de queue? Est que cela ne t'as pas engendré des vibrations ceci malgré la mise en place du morceau de mousse néoprène.

Merci d’avance pour ta réponse et bon vols.

[lulu59 0]

salut, sympa ton instalation , tu n'as pas due raccourcir le tube de queue et la transmission?

le trex 600 et le 700 ont-ils la même distance "axe principale/axe anticouple" ?

quelle longueur pales as tu monté ?

a+lulu

[Ericoptere 4]

Salut Lulu !

Les fuselages ne sont pas les mêmes pour le 600 (taille 50) et le 700 (taille 60-90)...

Depuis peu, l'encombrement disponible pour la mécanique est donnée sur le site Century !

Depuis le temps que je le demandais (voir mes anciens topics...) c'est vraiment cool

Pour les 50 :

http://www.centuryheli.com/products/fus ... rentid=762

Pour les 60-90 :

http://www.centuryheli.com/products/fus ... rentid=763

Ericoptère

[thierry 0]

Bien sur qu'il faut enlever les haubans!

Tu sais , il y a quelques années de cela , beaucoup de trainers n'étaient pas équipé de haubans et ça volait très bien!!

Bien entendu le 3 D n'existait pas , mais on secouait quand même pas mal nos modeles , crois moi!

sur le model que j'ai , il n'y avait aucun plan prévu pour tel ou tel montage, peut être que ceux de chez Century........?

La méca passe hyper juste sur l'avant du fuselage effectivement, mais ça passe!

bon montage

[jacou 5]

Merci Thierry pour toutes ses Infos.

et Bon vols pour l'année 2011

[novice 1]

bonjour ,

et le 700E , rentre dans ce fuselage ? ou il va toucher devant ?

A+

bons vols