Reglage GY401 dans le 79

[Marcel7974 0]

Bonjour les amis !

J'ai un GROS soucis. J'arrive pas a regler mon gyro. J'ai un GY401 avec un S9254 et un FC16. Et tout ca monté sur un benzin trainer.Je suis bon a rien et vraiment plein le c-l. Y aurait il une ame charitable dans le 79 ou a coté pour me donner un coup de main ? Merci

PS : Si vous avez MSN ou un portable je suis prenneur en privé ! Re-merci

Amicalement

[ludange 2]

Salut, tu a un club à Saint Maixent ou il font de l'hélico, il y a aussi Thouars ou Parthenay, mais la je sais pas si il y en a qui en font ou pas, sinon tu veut venir dans mon club qui est a Surin (86) j'y suis dans le week-end et tu trouvera les coordonnées GPS dans le forum "terrain".

A plus tiens moi au courant.

[el bazané 0]

Salut,

je fais parti du club de St Maixent et j'ai un raptor 50 titanium équipé d'un GY401 et S9254, je veux bien te filer un coup de main pas de problème je serai au terrain à St Maixent demain de 13h jusqu'à 16h, si tu es dispo tu peux venir avec ton matériel et on pourra regarder.

Le terrain est situé sur une bute dans l'enceinte militaire du CRENSOA, entre la manche à air le stand de tir, en arrivant à l'école militaire tu prends à gauche juste devant des grandes grilles qui délimitent des travaux.

Séb.

[el bazané 0]

Salut,

décrit moi ce que tu n'arrives pas régler sur ton GY401 ?

Est-ce qu'il est bien activé sur ta radio ? (la fonction n'est pas OFF)

les points à régler sont la sensibilité ou le gain et les modes normal et AVCS (concervateur de cap), la course du servo et le mode reverse se règlent directement sur le gyro, le délais doit être de 0ms avec un servo numérique.

pour régler le neutre de ton AC il faut être en mode normal et une fois que ton neutre et bien ajusté avec les trims, tu passes en mode concervateur de cap et tu ajustes également les trims de façon à ce que ton AC ne bouge pas quand tu bascules ton switch pour passer de mode normal en AVCS.

autre point important à la mise sous tension si tu veux que ton gyro s'initialise correctement il faut être en mode AVCS.

concernant la sensibilité ou le gain tu le règles en mode normal et AVCS ainsi quand vol normal et Idle up, personnellement mon gain est le même sur mes courbes en vol normal, idle up et autorot car le gy401 gère très bien les variations de couple du rotor principal.

si tu as des questions envoi les moi sur france hélico.

merci Séb

[Marcel7974 0]

Bonjour les amis, et merci pour vos aides. J'ai ete depanné, et j'en remerci la personne.

A bientot pour de nouvelles aventures.....