QPDD

[helitoftere 5]

Un candidat ne peut passer qu'un seul brevet par an dans une discipline donnée (vol libre, vol circulaire commandé, vol radiocommandé). Par contre, un candidat peut passer des brevets dans différentes disciplines la même année

Ils parlent d'unbrevet dans uns discipline, mais dans le vol radiocommandé tu as plusieurs type d'appareils, donc tu peux passer le même brevet pour chaque type.

Imagine la durée que ça pourrait prendre pour un gars qui a:

1 planeur

1 avion

1 helico

1 jet

1 petit gros

1 remorqeur

etc

Rien que ce que je site il lui faudrait 6 ans pour terminer le brevet de chaque appareil

[Stef 69]

Je te dis pas le contraire, je cite juste ce que dit la fédé...

quoique en avion, ça inclus les jets, avions, petits gros, remorqueur...

en planeur ça inclus aussi bien les planeurs remorqués que les motoplaneusr thermiques ou electrique, ou treuillé (quoique là, j'ai un doute...)...

Et en hélico ça inclus les électriques, thermiquse, turbines...

[helitoftere 5]

Non justement pour les avions aussi il y a des catégories.

Tu peux pas passer un brevet avion et voler avec un jet , il y a un brevet bien spécifique au jet (et "pire" si tu as 2 jets indentiques tu dois avoir un brevet pour chaque jet), les petits gros et les remorqueurs.

[Stef 69]

A bon !

Merci pour tes précisions...

[Stef 69]

Euh...

A la réflexion, je pense que tu parles de la QPDD, helitoftere.

Sinon pour les brevets (A, B, C), c'est autre chose...

Rien à voir avec les QPDD !

[helitoftere 5]

Pour les jet et planeur je sais pas le nombre de brevets, pour avions et heli il y a bien le A B.

Comme tu dis il y a en plus la spécificité de la QPDD pour les jet merci de m'avoir repris.

On s'y perd avec tous ces brevets diplômes etc