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premier crash...c'est impressionnnant


jerome42

Question

premier vol en translation rapide avec mon blade 400, ça vol super bien malgré le vent, un peu comme un avion. Je suis en Idlup 1 (70% à 100% de gaz), c'est trop facile, je suis moins attentif et surtout un peu trop sur de moi. Je commence à voler plus bas environ 8m du sol et là , LA faute de pilotage, mon hélico est de profil mais j'ai l'impression qu'il n'est pas à plat, je met plus de gaz et je corrige au latéral...mais du mauvais coté ...et là il plonge vers le sol en vol latéral quasi dos. Il est au sol et il continue à battre le sol avec ses moignons de pâles. Il me faut plusieurs longues secondes avant de comprendre que c'est idlup. Bilan : pas trop de mal seul le rotor principal à ramassé, mais aussi les 3 servos qui ont perdu leurs dents. Heureusement que ça se vend au détail. Moralités et conclusion :

- le blade 400 vol presque trop bien et on prend vite confiance

- les erreurs ne pardonnent pas tant les réactions sont vives et la vitesse importante

- Il est très difficile de voir l'orientation de hélicoptère

Voilà mon premier crash , tout ça à quelques mètre de ma voiture.

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7 réponses à cette question

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Les servo du plateau sont des spektrum dsp75 (de la merde, quoi) beaucoup de jeu au neutre et à chaque choc, boom les dents des pignons, heureusement chez fast lad, il vende juste les pignons. J'ai déjà changer l'anticouple pour par un hyperion (vraiment top) par contre les autres je ne peux pas les changer car sur le blade 400, il sont dans des emplacements prévus que pour ce type de servo et donc il faudrait que je trouve des servos vraiment identiques.

Sinon, le blade 400 est vraiment sympa, stable et pièces bon marchés sauf servos qui sont merdiques.

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