LicoO²

[tiny 3]

Salut vous tous, que pensez vous des nouvelles générations d'accus LicoO² (lithium cobalt) avec une charge à 5C ?

Merci de vos retours

Bon vol

Tiny

[Invité]

salut, as tu des liens ?

[tiny 3]

Salut J.Marie, oui, ces accus sont en ventes chez VARTEX modelisme : http://www.modelisme-vartex.com

@+

tiny

[Invité]

sur le papier sympa mais quel chargeur pour ça ?

[speedpred 26]

Salut,

Je ne vois pas où est le problème, ce sont des accus LiPo en 3.7V nominal, 4.2V chargés et 3V déchargés.

La technologie LiCoO2 permet de les recharger jusqu'à 5C.

A+

Olive

[Invité]

Alors en fait j'ai cherché ce n'est que le nom "chimique" pour les accus li ion (et pas lipo)...

donc pour la charge pas de soucis...

[tiny 3]

Salut Darkmo2, je croyais que les Li ion avaient une tension de 3.2v en pleine charge?

Donc si c'est des Li ion pas la peine de laisser refroidir en pourrait les recharger de suite comme les A123 !

Ça parait pas mal !

@+

tiny

[speedpred 26]

Re,

Ben, je suis désolé mais le descriptif des accus fait bien apparaitre la mention LiPo et les tension mini et maxi correspondent bien a du LiPo.

A+

Olive

[Invité]

salut

j'ai pris l'exemple d'un 6S 5000 pour un T600 par exemple

en comparaison avec un flight power le gain de poids est de 30 g ce qui est tres peu

donc perso je prendrais plutot un Hyperion G3CX qui est un peu moins cher

ou alors carrement du 30C chinois mais là c'est une autre histoire

salut

Jeanmarie

[Invité]

Pour être précis :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Accumulateur_lithium

ça semble bien être des li-ion c'est marqué dans l'article :

La batterie lithium-ion fonctionne sur l'échange réversible de l'ion lithium entre une électrode positive, le plus souvent un oxyde de métal de transition lithié (dioxyde de cobalt ou manganèse) et une électrode négative en graphite (sphère MCMB)[1]. L'emploi d'un électrolyte aprotique (un sel LiPF6 dissous dans un mélange de carbonate) est obligatoire pour éviter de dégrader les électrodes très réactives

dioxyde de cobalt ==> coO²

et pour les tensions démontez votre portable ou votre DS la batterie est en 3.7 et marquée Li-ion ...

après pour ce qui est du site wartex ... aucune info sur le site du fabriquant ne précise rien :

http://www.siagel.es/

je dirais même qu'il est vide...

pour être sur faudrait "autopsier" la batterie pour vraiment savoir

puis tte façon le lipo est une "sorte" de Li-ion c'est juste l'electrolyte qui change...

bref ça change pas grand chose de toute façon l'important c'est que ça avance en électro 8)

[tiny 3]

Salut vous tous , Merci pour ces explications !

Bon Vol

tiny