Le poids cet ennemi !

[Invité]

Salut à tous

j'ai enfin fini ma maquette du Bell 222 avec un T rex 600 .pour conclure, c'est le passage obligé sur la balance et là, Horreur !!!!

5k300 au compteur!

donc je me dit est ce que l' OS 50 sx va lever tout cela ? et dans l'hypothèse ou c'est possible est ce que les réglages doivent changer ?

Dites moi que je suis pessimiste !

pat

[Invité]

Salut à tous,

j'ai dit un gros mot??? personne a une opinion sur le sujet...

Pat

[Invité]

Tu vas peut être être obligé d'y mettre une turbine ?

OK, je

[Invité]

à mon avis ça peut le faire

le risque c'est peut etre de chuter un peu lors de la translation et c'est un peu stressant

j'ai connu ça avec un robbe moskito (pas maquette) mais un peu lourd et avec un moteur qui manquait de puissance et j'avais du mal à ne pas chuter lors des translations

en fait il faut piloter finement et anticiper

peut etre opter pour un moteur plus puissant genre 55 ?

salut

Jeanmarie

[Stef 69]

Salut

Tu ne vas pas faire de voltige ou autre, donc à mon avis ça devait le faire !

Mais il faudra être doux sur les commandes, et bien régler le moteur.

[jacou 5]

C’est clair quel e vol sera différant par rapport à un vol 3 D. L’inertie ne sera pas la même il te faudra plus anticiper, pour ce qui est du moteur je pense que tu auras assez de puissance. J’ai un Hughes 500D avec une mécanique raptor et il environ 4.5 Kg et pas de problème, en vol je suis 50% des gaz pour être plu sen relation avec le vol maquette.

Il te faudra mettre surement plus de pas pour le stationnaire. En général le pas est en bas de -3 à -4

Et en haut +9 à + 10, auto rotation +10

Voilà et bon vol

[Invité]

Salut à tous

merci pour vos remarques.je vais y aller tout doux et faire des essais avec des réglages différents.

je veux un vol maquette, mais si c'est trop limite, je change le moteur!!

Pat

[fabrice 3]

Bonjour,

ca va voler.... pas de panique! le vol sera certe peut etre un peu plus tendu, et encore c'est pas sur...

Quand je vois nos amis Guy et David qui emportent une charge de 5kg de feux d'artifice sur un Millenium et Raptor...... OK, il ne fait pas de 3D dans ces conditions mais ça vole.... la preuve:

http://heliclub-monchy.com/V2/index.php?mod=news&ac=commentaires&id=13

Fabrice

[Lapin 0]

Bonjour, Salut...

Pour répondre à ta question, mon Agusta A 109 Graupner, moteur OS 61 RX 1,9CV, poid

de l'hélico 5'720gr, diamètre rotor 1'530mm.

Pas de problème pour le décollage de cette masse, il faut juste bien soutenir dans les virages.

Salutation et bon vol....

[Jbob 0]

Y'a franchement rien a craindre!!!

Le mien fait quand même 900 grammes de moins que le tiens, t'as fais une vraie maqeutte ou bien!!!

t'as des photos? et pense a donner ton retour d'expérience c'est ça qui fera avancer ceux qui liront ton post dans le futur! trop de post reste sans réponse!!!

J

[Invité]

Salut à tous,

merci pour toutes ces précisions.je voulais faire des essais ce week end mais la météo a dit non !

je suis quand même rassuré , je me voyait déjà en train de dépouiller tout ce long travail

fuselage de bell222 century modifié et amélioré. le train rentrant est fabrication maison.

quelques photos : http://www.toofiles.com/fr/fld/images/8 ... l-222.html

la video suivra...

je vous donnerai les résultats du vol et les réglages.

Salut et bon vol à tous

Pat

[Hélipapy 1]

Bonjour.

Beau boulot, peinture originale qui sort de l'ordinaire, ce serait bien dommage que la bête ne vole pas correctement.

Moi aussi je suis convaincu que tu vas pouvoir te régaler. D'autant plus que tu ne voles pas avec une maquette ou semi-maquette comme avec un type F3C ou 3D!

Peut être une vidéo ces prochains jours ?

Bons vols.

A+

[jacou 5]

Bonjour,

Le fuselage est magnifique, beau travail, je pense en monter un prochainement et j’ai juste une question concernant l’échappement, le quel a tu mis ?

[Invité]

Salut à tous,

le pot est un century acheté ici : http://www.espritmodel.com/index.asp?Pa ... rodID=7942

ils sont très sérieux et envoi super rapide.

pour le montage sur un OS 50, il faut prévoir une entretoise, celle fourni n'est pas assez épaisse.comme je n'en ai pas trouvé,j'ai coupé un vieux pot.

Pat

[jacou 5]

Bonjour,

Merci pour l'info. En attente de tes constatations de vol

Salutations.

[Stef 69]

Salut

J'ai ce pot sur mon apache avec un OS50 SX et une mécanique de Hawk 30 CENTURY.

Il est très bruyant si on tourne vite.

Par contre à un régime normal, c'est un bonheur !

[Invité]

Salut,

j'ai trouvé qu'il était plus bruyant que le Hatori précédemment installé!

j'ai fait une petite vidéo en attendant que ce temps de M....laisse passer le soleil.

http://www.dailymotion.com/user/choupyone

c'est pas du Spielberg, mais bon!!!

Salut et bon vol

Pat

[caliberman 0]

Hello !

Franchement trés jolie travail !

La trape du train avant hummmmm magnifique !

A++

Seb

[Invité]

super boulot

c'est top de chez top

pour le poid c'est pas trop grave j'ai un hugue 500 avec os 50 sur un rappy et il et lour comme un pavé 5.200kgs

et ca vol bien c'est stable et agreable car il pas vif.

[Hélipapy 1]

Bonjour.

La vidéo est à la même hauteur que la finition de la machine!

Superbe... 8O

A+

[Stef 69]

Salut

Ouaip ! Très sympa la vidéo !

[Invité]

Salut,

je suis très touché par vos remarques! c'est vrai que l'on passe toutes ces heures d'abord pour son plaisir personnel, mais un peu aussi pour enrichir le club.

en espérant qu'il fasse pas fer à repasser...quoi que!!!

si il vole idem, no problem!!!

a+

[Invité]

Salut à tous

première essai non concluent! j'ai pas décollé les roues,il vibrait de partout, limite dislocation!!!

j'ai enlevé un peu de poids, sièges,pilote...et j'ai repassé l'accu et le 2 en 1 à l'avant pour équilibrer.

une reprise du réglage moteur s'imposait, vu que j'ai changé l' Hatori par un Century maquette avec en plus une fuite à l'échappement, "loctite joint bleu" et c'est ok.

en fait, les vibrations venait du réglage moteur et j'avais 4°de pas à 50% , donc avec 2kg de plus j'avais un superbe ventilateur...j'ai mis 6° et là il se met en floating sans problème.

la question que je me pose concerne la courbe de pas/gaz. comme je vais mettre plus de pas, pour le stationnaire je vais probablement devoir ajuster les gaz, mais en translation, je garde les courbes pas/gaz actuelles ou j'augmente que le pas et je garde les mêmes tours rotor, ou bien j'augmente tous ???

@+

[Invité]

Bonjour Patoche, ta machine est superbe, je suis actuellement en train de monter un airwolf century et le train est très moche serait il possible d'avoir quelque photo de ton train maison

Merci

[Stef 69]

Salut

Bin moi j'augmenterai un peu tout...

car il ne faut pas non plus assoir le moteur avec un pas de 8° à 50% d'ouverture carburateur...