Achat servo voiture pour hélico

[beber 10]

Bonjour à tous,

Je cherche actuellement 3 servos BLS 351 pour équiper un Hélico et j'en ai déjà trouvé un en neuf sur ebay. Je viens de trouver une nouvelle occasion sauf que celui-ci a servi une demi saison sur une voiture (mugen mbx6) avec un sauve servo réglé mou et il n'a pas de jeu ... Voila ce que m'en dit le propriétaire.

N'y connaissant rien en voiture, j'aimerai savoir si vous prendriez le risque d'acheter ce servo pour le monter sur un CCPM avec deux autres servos qui seront très certainement neufs. Ce servo avec son sauve-servo a t-il souffert en utilisation voiture (avec des contraintes bien différentes d'un montage hélico). Personnellement je ne suis pas vraiment motivé pour le prendre mais votre avis peut me faire changer d'avis.

Sinon si vous avez çà en stock n'hésitez pas à faire vos propositions en MP.

D'avance merci

Sébastien

[rotoracing 4]

Salut,

Est-ce que tu monterai sur ta voiture 3 pneus neufs et 1 d'occase ?

A+

[bou83 169]

Bonjour

Pour avoir pratiqué la voiture RC pendant plus de 30 ans , je te déconseille l'achat de ce servo.Il vaut mieux mettre 3 servos identiques sur un CCPM .

Bons vols

Yves

[wiwi 8]

+1 a eviter surtout qu'il etait monté sun tout terrain!

[beber 10]

Hello,

Effectivement vos remarques vont dans le sens de ma conscience

Merci pour les avis

Sébastien

[Invité]

Comme disent les ricains Seb, "worth the price" !

Montes nous en un neuf comme 3ième servo, surtout sur du CCPM.

Connaissant des pilotes de TT 1/8, je te garantie que ça tape fort en voiture RC !

[Invité]

perso j'ai fait du 1/8 TT en compétition... les contraintes (surtout à la direction) sont assez importantes... et même si le sauve servo protège il ne fait pas de miracle.... pour info mes 9402 on tenus 1 an en usage intensif et sur un 9450 c'était pas loin... moteur HS pour les 3 et le boitier du 9450 avait une ovalisation des logements d'axe de pignonnerie... d'ou une casse du pignon fusible... donc même si le type de moteur n'est pas le même je te le déconseille fortement....

[freddo17 3]

Salut à tous,

je pense aussi qu'il est sage de mettre du matos dans le même état sur ce genre de système complexe qu'est le CCPM.

Je profite de ton post Beber pour rebondir sur une question qui me turlupine depuis peu.

J'ai vu qu'un de mes collègues vendait dans sa boutique R/C des servos prévus pour la voiture R/C à l'origine, vu le prix et physiquement la tronche qu'ils ont, ça respire vraiment la qualité mais avant d'investir éventuellement, je préfère demander l'avis de certains .

Comme il y a quelques férus d'auto R/C sur ton post, est il intéressant de mettre ce genre de produit sur un hélico, les VDS 1007 ainsi que les VDS 1409 semblent être de bonne facture et avec de bonnes perfos, qu'en pensez vous sincèrement ?

Voici le lien du fabricant:

http://www.teamorion.com/Products/Vortex+Digital+Servos

Merci pour vos commentaires, en Mp si vous voulez pour ne pas polluer le post de Beber.

Encore merci Beber.

A+FRED

[wiwi 8]

perso,j'ai eu pendant des annees un ko propo fet (kds 2174 je crois).je n'ai jamais eu le moindre soucis avec ce servo a tel point que je l'avais mis au gaz/frein pour etre sur de ne pas avoir de probleme!aux gaz,ça ne tire pas fort vous allez me dire,mais en tt au freinage,ça souffre pas mal.orion a tres bonne reputation en auto alors pourquoi ne pas mettre ces servos? le 9402 de futaba etait apprecié aussi en tt 1/8 mais pas mal de casse du pignon fusible!

[Paul 17]

à éviter, sur tout sur le Mugen, très vorace côte direction.