T-Rex 700L Dominator - Tube de queue qui casse en vol

[Ericoptere 4]

Bonjour, il m'est arrivé une petite mésaventure avant-hier et je souhaitais savoir si d'autres ont déjà eu ce problème.

Je volais avec mon T-Rex 700L Dominator de 2014 et sur la fin du vol j'ai perdu l'anticouple. J'ai tenté dans un premier temps de le ramener puis j'ai finalement coupé le moteur et "posé" dans le champs qui se trouvait en-dessous. A ma grande surprise, toute la partie anticouple (transmission, commande, ...) n'a absolument rien, sauf le tube de queue qui est sectionné à l'intérieur de la partie du châssis, exactement centré sur le trou de la vis M4x8.

Pour moi, le tube a rompu par fatigue sur amorce de rupture autour du trou de la vis M4x8 et a reculé jusqu'à déconnecté la transmission de l'anticouple. Le tube tenait toujours grâce aux haubans, à l'axe de transmission et à la commande d'anticouple.

Avez-vous connaissance de personnes qui auraient eu ce souci ?

Je précise qu'il n'y avait pas de vibrations au niveau de l'anticouple et que le tube n'avait jamais reçu de choc.

 

Merci d'avance pour vos réponses

[helico33 289]

Bonsoir Ericoptère,

Jamais entendu parler d'un tel incident.

Je vole avec un TREX600 qui a un tube similaire au 700 (mais plus court) et je n'ai jamais rencontré un tel pb; maintenant......je l'ai planté tellement souvent que le tube de queue n'est plus, depuis longtemps, celui d'origine.

Si ton tube de queue date de 2014 et que tu ne l'ai jamais changé depuis, cette rupture n'est peut-être pas étonnante: même s'il n'y a pas de vibration perceptible, dans certaines configuration de vol le niveau de contrainte doit être important et le fait que cette rupture soit partie au niveau du trou confirme sans doute ce point.....

Cela confirme que la vérification périodique et l'entretien régulier de nos machines est primordial pour éviter toute mauvaise surprise......

En tous cas, merci pour l'info, je serai à l'avenir plus attentif à ce point.

Patrick