(résolu)OS-MAX 32F-H

[Invité]

Bonjour à toutes et tous ,

je recherche une notice ou une vue détaillée d'un moteur 2T type os-max 32F-H ,

ceci afin de le rénové complètement .

Merci d'avance .

[Invité]

Our l'instant, faute de mieux, la liste des pièces, chez OS:

http://www.osengines.com/parts/xr12900.html

Bonne soirée

[Invité]

Merci Pelican ,

là je tente le démontage du piston sans marteau ... mais c'est difficile !

Bonne soirée

[grim_reaper68 0]

salut

comment ça démontage du piston au marteau 8O c'est pas plutot la chemise dont tu parles?

@+

[Invité]

Tout au moins faut-il démonter la chemise pour désolidariser la bielle, je pense.

[Invité]

Salutations pilotes ,

le marteau était une boutade ,une mécanique si petite et si fragile mérite de la douceur ,bien sur !

La chemise est retirée mais je n'arrive pas enlever la bielle ,

si je n'ai point le temps de le faire ,je viendrai avec au meeting de Nancy (Samedi 30/6) ...

Merci pour vos promptes réponses et soutiens .

[grim_reaper68 0]

tu n'arrive pas à enlever la bielle d'ou? du vilebrequin? en tirant sur la bielle et en faisant tourner le vilebrequin ça devrait sortir il faut peut etre un peu tirer mais ça dervait venir (ils ont bien du le mettre dedans )

@+

[claudy46 1]

hello ,

En placant le piston au point mort haut , l'ensemble bielle piston va sortir tout seul .

[Invité]

Avé ,

j'ai dégrippé la bielle du vilebrequin ,mème en tournant un peu le vilebrequin ,le piston viens en buté

sur l'alésage de la chemise .

Merci .

[eagle1 0]

mais , tu n'as pas sortie la chemise avant 8O

car normalement , cela sort tout seul

pour les piéces OS , moi je me sert chez TOWER HOBBY

fabien

[grim_reaper68 0]

salut

la chemise est à sortir complètement.

Au pire si tu veux, j'ai un OS32 SX-H à vendre. en état de vol à peine 10l de carburant. très propre.

@+

[Invité]

Bonjour à tous,

J'ai le même problème sur le même moteur que je souhaite remettre en état (5 ans sans tourner - je ne l'ai jamais nettoyé ).

Même en enlevant la chemise complètement, il n'y a pas assez de place au pmh pour reculer la bielle suffisament et lui faire quitter le tenon du vilbrequin

Quelqu'un a-t-il une idée ?

[Invité]

Slt,

Merci X-Clone. C'était bien là qu'était le problème.

Le haut de la bielle était grippé sur l'axe du piston, ce qui l'empêchait de reculer suffisamment.

Je me disais aussi ... y z'ont bien dû le monter d'une manière ou d'une autre ce f... moteur. Y'a qu'à faire les mêmes gestes dans l'ordre inverse