FF7 neutre qui change

[Invité]

bonjours,

je ne savais pas trop comment nommer mon sujet : mon problème est assez bizarre mais pas vraiment embêtant

en fait quand je met ma courbe de pas à 50% sur les 5 points mon plateau cyclique bouge. je met le manche en bas le plateau est environs 5mm en dessous du neutre mécanique (manche au milieu à 50%), puis je monte progressivement : le plateau monte jusqu'au neutre à la mi-gaz puis redescend 5mm en dessous quand le manche et au maximum.

Par contre (peut être sa vient de là), j'ai du modifier les limites de mes servo car il n'avait pas la même course vers le bas que vers le haut (sans réglage des limites j'avais -13 en négatif et +6 en positif sans trim ni sub-trim )

voilà, peut être avez vous une idée pour ce problème

@+ et bons vols

marc-a

[Invité]

salut

je n'ai pas de réponse concernant ce phénomène , mais je te conseillerais vivement de revoir tes longueurs de biellettes.

en théorie tu ne dois pas avoir à corriger les limites de tes servos pour avoir un pas symétrique en positif et négatif.

la valeur de pas se règle sur tes courbes de pas.

ce qu'il faut faire.

déterminer ce que tu veux comme pas max 10° 11°...ou le max admissible par la machine pour avoir de la marge en autorot par exemple.

en général on prends une courbe de pas linéaire de 0 à 100%, 0° manche au neutre.

palonniers servo et tringle à 90° tu ajuste tes longueurs en partant des servos puis tu remonte vers le haut de la tête pour avoir ton plateau au milieu du débattement disponible sur le mat rotor.

ensuite en fonction de ce que tu veux tu règle ta courbe de pas

un petit truc qui pourra peut être t'aider:

il faut bien faire attention à ne pas confondre voie et fonction

la voie est une sortie sur le récepteur 1,2... et correspond en général à un servo, mais aussi au gain du gyro et ou régulateur de tour, boitier spécialisé (feux...)

une fonction (longitudinal, latéral, pas, gaz...) peut être attribuée à une ou plusieurs voies.

exemples:

*sur un plateau de type H1 chaque fonction commande une seule voie, en effet on a un servo pour le longitudinal, un pour le latéral,...

*sur un plateau H3 trois voies sont mixés électroniquement pour donner chaque fonction, les 3 servos bougent de concert pour le pas, 2 commandent le latéral, 2 ou 3 pour le longitudinal en fonction du type.

pour résumer:

en H1 une fonction=une voie donc si une fonction est inversée on va dans le menu reverse servo et on inverse le sens pour obtenir le débattement dans le bon sens et aller dans le menu de la course des servos trav adjust, end point... (selon les marques) pour ajuster les débattements max.

en H3 (H2, H3,H4) une fonction = plusieurs servos. donc pour règler les débattements des différentes fonctions (long, lat, pas) il faut avoir les courses des servos à 100% et:

*via le menu reverse servo inverser ou non les voies des servos du cyclique pour qu'ils bougent dans le même sens lorsque l'on actionne le pas (ne pas s'occuper du latéral et longitudinal), il faut que le plateau monte et descende horizontalement, peu importe si le sens n'est pas bon.

*ensuite aller dans le menu swash mix ou swash afr ... (chaque marque ayant ses termes), dans ce menu pour un plateau H3 on a 3 valeurs exprimées en %

-pit (pas) xx%

-elev (longitudinal) xx%

-aile (latéral) xx%

se réfèrer à la notice de son hélico pour le sens de débattement du plateau, et ensuite ajuster via ces trois valeurs le taux de débattement, 100% =débattement maximum et inversement, ou alors adoucir les débattements si on veut un hélico plus doux au manche.

pour inverser un débattement de fonction (lat, long pas) remplacer la valeur positive par une négative ou vice versa, (ex +50% remplacé par -50%)

en théorie le plateau doit monter bien droit, mais il se peut en fonction des servos et/ou de la mécanique employée que l'on soit obligé d'affiner la course d'un ou plusieurs servo(s) (via le menu course des servos) pour avoir une montée/ descente plateau bien horizontale.

bon régalges

[helitoftere 5]

Je vais te contredire un peu Aviator car lorsque je fais mes incidences, j'ai toujours un peu plus d'un côté que de l'autre pourtant en ayant 0° au neutre (50% sur la courbe de pas)

Et ça la différence augmente un peu lorsque je modifie le plateau AFR donc pour compenser et garder les mêmes valeurs max d'incidence, je joue dans le menu PAS H/B pour réduire un peu le côté où il y a beaucoup de différence.

Exemple lorsque je règle +11 j'obtiens -12, c'est pas énorme donc je laisse mais si je joue sur le plateau AFR pour avoir par exemple +9 j'obtiens -10.5.

Ca arrive même que ça décalle un peu le neutre.

Je vous ferais une démo.

Je viens de penser à une chose à l'instant, peut-être que ce petit décallage viendrai du fait que le palonnier n'est pas super bien perpendiculaire au neutre....T'en penses quoi?

[claudy46 1]

hello ,

Un truc qui est déja arrivé , et qui m'avait posé des soucis , est de controler dans le menu avancé si le " gaz stationnaire " et le " pas stationnaire " ne sont pas activés avec des valeurs bizarre , et le fait de toucher a peine la molette de réglage pose des soucis , et change tous les réglages .

Donc , a désactiver .

[helitoftere 5]

Dans mon cas il ne sont pas activé, à chaque nouveau modèle c'est la première chose que je désactive.

[Invité]

en théorie si toutes les courses sont à 100%, les tringles et palonniers à 90°, et le plateau au milieu bien à plat, bras de wash out //, on doit avoir une course symétrique au pas, de part et d'autre du 0°.

si c'est pas le cas c'est qu'il y a un truc qui est mal fait ou, comme le dit très justement Claudy46, les molettes ou trims pour le stationnaire. je les désactive direct car je me suis fais avoir lors du montage de mon premier hélico

[Invité]

merci the aviator pour l'éxplication

le problème de pas qui change avec le manche alors que la courbe est à 50% viens d'une molette "vr6" (sur une ff7) je ne sais pas par quelle menu la désactiver : enfin bref, quand elle est au neutre il n'y a plus de problème

en refaisant tout le réglage du neutre mécanique (le bon cette fois) j'obtiens du -10 +9 avec mon pas (sur un Trex 600 sa m'a l'air bon). J'ai compensé ce petit degré de différence avec un peu de subtrim.

Je pense que maintenant les base de réglage sont bonne il reste plus qu'a faire de bonne courbe de pas avec des vols de test sur le terrain 8)

@+ et merci

marc-a

[helitoftere 5]

Tu désactive (INH) dans le menu GAZ/STATIO ou PAS/STATIoO

IL faut que tu désactive le GAZ/STATIO aussi sinon ça bougera aussi ta courbe de gaz en plein vol...

[Invité]

salut

en refaisant tout le réglage du neutre mécanique (le bon cette fois) j'obtiens du -10 +9 avec mon pas (sur un Trex 600 sa m'a l'air bon). J'ai compensé ce petit degré de différence avec un peu de subtrim.

si tu as compensé ce degré par du sub trim c'est que tes palonniers ne sont pas pil poil à 90° avec la tringle au neutre.

pour obtenir les 90°, il faut essayer tes palonniers sur différents crans pour trouver les branches qui tombent bien.

sinon il existe des palonniers ronds, dans ce cas on les mets sur le servo avec le pas au neutre, on repère les 90°, et avec un outil spécial (palonnier gabarit près percé) on fait les trous où il faut. et là c'est nickel!

oui je sais je suis chiant

[Invité]

yop,

c'est bon j'ai trouvé le menu pour désactiver le potar c'est "Hov-pit" sur une FF7. Pour les palonnier je les ai mis au plus près du neutre mais sa ne tombe pas pile poile. j'ai enlevé les subtrim et compensé mécaniquement avec les tringle le petit degré de différence.

@+

marc-a

[helitoftere 5]

Pour traduire "HOV-PIT" cela veut dire PAS-STATIO donc ton menu est en anglais, il me semble que tu peux choisir le menu français dans le menu de démarrage.

Alors le fait de compenser avec les tringles n'est pas une bonne solution car tu n'auras pas la même vitesse et fin de course de débattement des deux côtés si ton palonnier n'est pas à 90°, c'est pour cela qu'il est important d'avoir le palonnier perpendiculaire

[claudy46 1]

Pour avoir ton menu en français :

- radio éteinte

- tu appuyes sur les 2 boutons de gauche MODE/PAGE et END en meme temps

- en restant appuyé sur le 2 boutons , tu allumes ta radio , tu vas arriver dans une page cachée , ou tu pourras choisir la langue que tu veus .