synergy flybarless

[tanguy 21]

Bonjour

photo avant le 1er vol prévu ce week end ..

suivant le temps ... pas top dans le nord

A+

Tanguy

[Phoz 0]

Salut,

Superbe ! Attention, on passe de l'appréhension à l'orgasme au premier vol en fbless, c'est assez violent

Maxime

[tanguy 21]

Salut Maxime

cette sensation "orgasme" comme tu l'appel je la connais

je vol depuis le début de l'année avec un sceadu CCPM en FBL

avec ce sceadu j'ai trouvé un hélico qui réagissait quasiment pareil quelque soit le vent !!

et une stabilité similaire à un classe 90 ..

le plaisir sera fort si je retrouve les même sensations avec une grosse machines...

A+

Tanguy

[xapi39 6]

peux tu nous en dire plus ? je possède aussi un synergy et serais interressé pour passer aussi en FBL

[Staysee 0]

peux tu nous en dire plus ? je possède aussi un synergy et serais interressé pour passer aussi en FBL

Idem pour moi

Merci

David

[tyio 0]

Salut Tanguy

tu peux nous en dire plus quant au module utilisé par exemple (sk360 ?), la tete 3DX ?)

et une chitite photo de la mecanique, car j'en ai pas vu bc de synergie moaaa

[synergy41 0]

salut a tous

moi aussi je suis en cours de montage (tête rjx attention au diamètre de l axe selon les machines )

il ne me reste plus que le module a acheter .....

mais comme c est la crise on vas attendre un peut

@+

pascal

[tanguy 21]

Bonsoir

pour le module j'ai pris celui que je connais et fonctionne bien sur mon sceadu

le skookum SK360 ..

pour la tête c'est un mélange due à une galère de commande ..

j'ai commandé une tête fueled (bonta) chez un fournisseur recommandé ..

au bout de 2 mois et pas mal de mail sulfureux, je reçois les pièces ..

vue le prix je déchantes

pièces pas ajustées, alésage du hub trop serré, axe principale pas adapté à la machine etc etc ...

bref ..

il a fallu que j'adapte avec mes possibilités

les pieds de pales ainsi que les bras de liaisons sur le plateau sont du fueled bonta..

le reste est d'origine.

c'est mécaniquement correcte.

A+

Tanguy

[julien0019882000 0]

Bonjour,

Je suis en train de monter un synergy électrique flybarless.

Au niveau de la motorisation je n'ai pas trop de soucis mais j'ai des doutes pour la tête.

J'ai gardé la tête d'origine avec des hypergrip modifiés pour augmenter le bras de levier mais avant de le mettre en l'air j'aurais voulu avoir vos avis.

Voyant les grips en carbone j'ai un peu peur qu'ils ne soient pas assez costauds, et aussi savoir si l'amortissement d'origine conviendra au flybarless.

Je posterai quelques photos dès que possible.

Ce n'est pas mon premier 90 mais c'est mon premier synergy, s'il y a des points à vérifier je suis preneur de conseils aussi