Besoin avis sur batterie T18MZ

[tiotfrise59 3]

Bonjour,

Est ce qu'il est possible de mettre une batterie autre que celle d'origine sur la futaba T18MZ, celle d'origine coûte un bras et elle est difficile à trouver.

D'avance merci.

Bon vols.😉

[helico33 289]

Bonsoir Jean-Marc,

 Quel est le type d'accus qui équipe ta radio ? li-po ou li-io ? Celà doit être identifié sur l'accu en question........Je parie pour 2 éléments li-io.

Tu t'en trouves 2 (la capacité qui te convient) dans n'importe quel magasin , tu les soudes ensemble et tu fixe le tout au dos de l'émetteur à l'extérieur (après avoir câblé-réalisé une connexion avec les connecteurs "ad-oc").

Tu dois pouvoir t'en sortir pour la moitié d'un accu neuf FUTABA!

A+

Patrick

[tiotfrise59 3]

Bonjour Patrick,

La batterie est donnée pour une Lipo 2s, mais ce qu'il me semble étonnant et la tension que je mesure une fois chargée a100%

J'ai la valeur 1s et 4,98v

Et sur la radio je suis chargé à 100% .

Étrange comme mesure ??

Bonne soirée.

J.m

 

[helico33 289]

Bonsoir Jean-Marc,

 

La radio n'indique pas forcément le niveau de charge de la batterie, mais le niveau dont a besoin l'émetteur pour fonctionner. S'il fonctionne avec une tension aux environs de 5V, il est logique d'avoir une indication de 100%.

Ceci dit, si ta batterie 2S donne 4,98V pleine charge (sans débiter sur quoi que ce soit.........) c'est qu'elle est HS........Donc à ne pas utiliser en vol!

A+

Patrick

[hotelbravo13 58]

L'affichage indique la tension de la batterie, dixit le mode d'emploi.

Je viens de mesurer la mienne, état indiqué sur le display 8%, tension entre le rouge et le noir 6.97 Volts, valeur mesurée avec un contrôleur lipo 7.03 V.

Je n'ai encore pas ouvert le boîtier de ces batteries, mais je suspecte la présence d'une puce électronique, ou au moins un câblage spécifique, la tension est à 6.97 v entre le noir et le rouge, idem entre le rouge et le blanc.

Tu peux essayer de chercher chez rcjapan, ils sont généralement assez intéressants pour les produits Futaba

 

[hotelbravo13 58]

contrôle ce matin après la charge, affichage 100%, tension batterie 8.3 V, entre le fil rouge et le noir.

Mais tu indiques que ta batterie donne comme résultat 1S, 4,98V, c'est bien parce que tu la mesures avec un contrôleur Lipo ?

Le câblage n'est pas un câblage d'équilibreur standard, la valeur affichée n'est pas forcément fiable sur un contrôleur, il faut mesurer au multimètre directement sur la prise

 

[tiotfrise59 3]

Bonjour Daniel,

Effectivement j'avais fait une mesure avec un contrôleur lipo, pensant que s'était le même principe que sur ma T8FG et ma T14FG, mais à première vue ce n'est pas pareil.

Sur ces deux radio j'ai mis des lipos 2s et ça fonctionne très bien depuis plusieurs années, mais là sur la T18MZ je voulais être certain avant de mettre une lipo normale.

J'ai bien 8.3v entre le noir et le rouge et 8.3v entre le rouge et le blanc.

Il doit y avoir une puce comme tu dis, pour envoyer 8.3v sur le rouge et le blanc.

On doit pouvoir contourner cela en passant par 2 lipos 1s et un adaptateur, histoire de charger les lipos en séparé et de les connecter de manière a retrouver le 8.3v entre le noir/rouge et rouge blanc et en intercalant un petit circuit électronique.

Si quelqu'un à une idée

 

 

Modifié le 9 février 2022 par tiotfrise59

[hotelbravo13 58]

il faudrait en ouvrir une pour voir comment c'est monté, ou trouver un schéma.

Un gars l'a fait Spare Bat. for Futaba 18MZ Tx - RC Groups mais pas trop de retour, on sait pas si ça marche ou si il a grillé sa radio

[tiotfrise59 3]

Effectivement, il y a eu une manipe de faite à priori, mais sans confirmation que cela fonctionne, et vu le prix de la radio il serait mal venu de faire des bidouilles au risque de griller la radio.

je vais attendre bien sagement que les batterie rentrent chez l'importateur Europe, il m'a confirmé au tel ce matin que les batteries aller quitter Taiwan d'ici peu, et devraient être dispos d'ici 15j 3 semaines.

 

 

 

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour ,

 

Sur les 1ers accus LIPO , il y a plus de 20 ans , il y avait 3 fils : un noir qui etait le moins commun (charge et utilisation)

un blanc qui etait la charge , et un rouge qui etait l'utilisation .Dans l accu il y avait le circuit de charge sur le blanc .

Si cette regle est toujours respectée , peut etre que ......