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Perte puissance moteur t rex 600 efl pro


Question

Bonjour

je suis débutant dans la discipline 

Pas vraiment de club autour de chez moi ou y a de l helico

J ai un t rex 600 efl 

lorsque il commence à prendre du pas ( un peu au dessus du stick au milieu)le régime moteur diminue

j ai augmenté ma courbe de gaz et j ai l’impression qui il y a toujours le même phénomène qui se produit 

moteur align super power bl600mx

regulateur Castel phœnix ice hv 80

Batterie 6s 45c 4000

commande Futaba t16iz

Si quelqu un aurait des conseils pour moi ça serait cool

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La limitation du débattement limite forcément la possibilité de correction, puisqu'il réduit l'incidence cyclique.

J'imagine que ça ne pose pas trop de problème en statio sans vent, mais le jour ou ta machine se fera embarquer en sortie de virage par une bonne rafale de vent, tu regretteras probablement d'avoir limité la course dans le module.

Le gain agit détermine la stabilité de l'hélico, plus de gain, plus de stabilité, il ne doit pas influencer la réactivité, tes commandes outrepassent les corrections du gyro.

La réactivité est gérée par les paramètres Agilité et Initial response.

 

C'est ce qui est décrit dans le manuel du Bavarian et l'assistant d'installation. Si les ingénieurs l'ont pensé de cette façon, je pense qu'il faut le régler de cette façon.

La procédure en très résumé (page 10 du user manual)

1- gain au maximum, soit 10% en-dessous de la valeur qui engendre des oscillations

2- ajustage du feeling de pilotage par le curseur Agilité (ou AFR si 3XBase qui n'a pas cette fonction)

3- en cas de réaction trop saccadée sur les très petites commandes, réduire Initial response

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Je n'en suis pas convaincu car même avec 40% de débattement, je peux encore facilement retourner mon hélico ... pour ma part, s'agissant de vol maquette calme, ce n'est pas le but.

 

Mais soit, je te crois et il vaut mieux se reconcentrer sur l'aide qu'on peut apporter à Nico pour qu'il puisse débuter dans de bonnes conditions.

 

@+

 

Didier

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