Video T700 Vbar V4.0

[cyr73 3]

Un petit vol de mon 700 FBL hier en haute savoie

Merci Patcfq pour la vid

[vimeo]4128832[/vimeo]

[tyio 0]

Salut

joli l'autorot finale , en tout cas, c'est propre , la classe 8)

Petite question , tu trouves que çà consomme moins avec le FBL ?? car je me tate eventuellement a me faire un trex700 avec le Vbar expres pour diminuer la conso.... (ou alors autre solution, un trex700 gasser + le vbar pour retrouver un truc qui a la peche +++) ?

Merci de ton avis

[cyr73 3]

salut

Oui, tu as une bonne grosse minute d'autonomie en plus. Mais surtout sur la vid je suis à l'optifuel 20% et j'ai plus de puissance qu'un BB au 30% .. ca fait plaisir au portefeuille

[tyio 0]

Merci pour l'info Qd je revois la video, faut faire super gaffe au decors car c'est assez valonné ^^, un huricane qui se termine derriere un fourré, çà le fait pas

Sinon, tu as quoi comme electronique dedans et comme pale ? Car on les vois super bien en vol

et en passant, tu en es content de l'optifuel 20% ??

[Oli 0]

Ca calme, c'est magnifique Bravo

Tu as choisi quoi comme tête FBless ?

[cyr73 3]

Voici la config:

-pales SAB red devil 690mm

-AC KBDD 105

-3*DS610 Align au cyclique

-BLS 251 futaba pour l'AC

-s3156 Futaba aux gaz

-Align 91 HP (sans pompe) et hatori HAT#938 (avec l'entrée retouchée façon SB,

L'optifuel, ca marche super bien, j'en suis à 40 L dans mon moteur environ, très très bon rapport qualité prix, vivement l'importation française.

Les SAB Red Devil sont hallucinantes, de loin les meilleurs pales que j'ai volé avec les Funkey Raimbow. C'est moins précis que des radix, mais il y a un son de ouf et c'est super réactif, sans charger.

Et wai c'est vrai que ça se voit bien, enfin mieux que des blades noires :

[cyr73 3]

Désolé X-Clone j'avais zappé la rubrique Vidéo

Pour la tête, c'est la 3DX, c'est une belle pièce, mais c'est un peu de "l'artisanat" donc des fois on reçoit avec des bras différents que les copain ou des petites choses comme ca Mais heureusement, Eugenio le boss est super .

Pour ceux qui n'ont pas de module Vbar, le meilleur plan c'est le combo readyheli:

http://www.readyheli.com/3DX_Trex_700_Flybarless_Rotor_Head_Mikado_V_Bar_p/3dx700headvbar.htm

une petite photo d'une partie des t700 FBL du Rotor Club Alpin / JRT au 3D Mistral de Toulouse

[Invité]

Il est sympa ce simu : on s'y croirait presque

Chapeau bas, très joli.

Oli ? Un FBL sur le 700 ? ca te tente ?

[tyio 0]

Merci pour les infos sur ta config Cyrille

par contre, petites questions, çà t'apporte un réel plus la tête spéciale par rapport a une simple bidouille ?

et au niveau du boitier Vbar, tu peux utiliser un regulateur de tension ou alors il fait tout le boulot (je pense notament pour ton servo d'AC qui est en 4.8v ?) Et a ton l'espoir d'avoir la V4 directement sur les prochains kit ? (car +22€, ya pas de raison )

en tout cas trop belle ces pales, je me dis tjrs que je vais m'en prendre des bien visible le jour où je cracherai... mais tjrs pas craché en deux ans

[Milirap 0]

Salut

Très très beau vol ,varié agréable a regarder avec un cadre plutôt sympa.

Respects

Surtout avec le relief du site.

A+

[cyr73 3]

yo,

par contre, petites questions, çà t'apporte un réel plus la tête spéciale par rapport a une simple bidouille ?

Je crois que avec le combo ça sort la tête pour une 100aine d'euros, ça ne vaut donc pas la peine de bidouiller celle d'origine, car les pièces d'adaptation coute quasiment ce prix. Et surtout les bras de commande de pied de pale 3dx coutent 12 dollar, soit 5 fois moins cher que des pièces d'adaptation... ça fait une sacré différence au crash.

De plus cette tête est ultra rigide, et monte un peu le CG, donc tout bon. Les bras de "wash-out" sont fixés sur le hub, donc phasing bon à tous les coups

et au niveau du boitier Vbar, tu peux utiliser un régulateur de tension ou alors il fait tout le boulot (je pense notament pour ton servo d'AC qui est en 4.8v ?)

La solution "ultime", c'est:

-un AR7100R spektrum qui va te faire à la fois inter de sécurité, régulateur de tension, revmax

-ensuite, ton Vbar se prend la tension des servos de cyclique. Jusque là no soucis car il supporte largement le HV. Le problème c'est que le servo d'AC étant branché sur le Vbar, il se prend cette même tension. Dès lors deux solutions: soit un petit câblage pour prendre le signal sur le vbar et l'alim sur une sortie régulée 5V du RX spektrum, soit (c'est ce qu'on a choisit), un V-limiter Emcotec, qui est en fait un micro régulateur pour servo d'ac, sortant 5.2, pour une entrée entre 5.2 et 8.4. http://www.jouetec.fr/jws/product_info.php?manufacturers_id=45&products_id=1463&osCsid=44a963d4b4c56cc0abbe66b0e01fe7c3

-enfin au niveau de l'alim général, si tu as des servos qui supporte le HV (JR par exemple), du 2S lipo est parfait. Les DS6510 Align n'aiment pas le HV mais prenne 7v sans soucis. Donc soit il faut un régulateur (elyq, arizona, etc..), entre le VBAR et les servos de cylcique, soit, et c'est bien mieux, un accu A123 2S (6.6 en tension nominal, 7v en sortie de charge).. ainsi tu as pas plus de boiter que sur un hélico BB, et tu peux recharger ton accu en 4C sans stress. (duralite, fromeco)

Et a ton l'espoir d'avoir la V4 directement sur les prochains kit ? (car +22€, ya pas de raison )

A court terme, je pense oui. ais a mon avis, si tu demande au shop un discount de 22 euros sur ton combo, il y aura pas de pbs.

en tout cas trop belle ces pales, je me dis tjrs que je vais m'en prendre des bien visible le jour où je cracherai... mais tjrs pas craché en deux ans :oops:

C'est très facilement solutionable

cyr (merci pour les coms c'est cool )

[Invité]

Super Vol !! Bravo

Quels changements a tu noté sur la Version 4.0, comparée à la 3.6 ?, en termes de comportements de vol.

Est ce qu on peut importer un setup de la V 3.6 vers la 4.0 sans avoir à retoucher le Setup ?

Pour l'instant je suis passé en Ultra Mode sur la 3.6, je pense bientôt passé à la V4.0

Merci pour ta réponse

A+

[cyr73 3]

Salut hibor

Wai il y a un menu pour convertir les fichiers mais je me suis pas encore beaucoup penché dessus, les preset fourni avec le v4 marchant déjà très bien.

Comme différences, le soft est bien plus simple (tu peux le télécharger gratos pour te faire une idée), juste deux écrans de réglages.

En vol, finit l'autocabrage comme en classic ou extended, c'est sur un rail, et c'est parfait sans être irréaliste.

Tu as plus de mode classic, ultra... Juste un mode , qui se rapproche de l'ultra puisque les gyro sont en conservateur.

Tu peux choisir la réponse des manches, agressive, hard 3d... ca donne un effet de pitch pumping mais sur les cyclique je trouve. Je suis en agressive, c'est un super compromis.

Aussi une fonction autotrim, tu actives,, tu fais une minute de statio, et ca "apprend" a ton Vbar comment est ta machine a plat. Ca rend les pirouettes super neutre et corrige les défauts de centrage. Du bonheur.

Et surrrrtout, et ca c'est très bon, tu as plus c'est "effet d'expo" sur el pas qu irendait les blocages un peu flou. Du coup l'hélico devient redoutablement précis et facile à placer.

Bref, les 22 euroes les mieux investit de ma vie de modeliste

[wareck 9]

Superbe video !!!

En plus je trouve que la musique choisi vas super bien avec le style de vol...

Chapeau

[Invité]

Bref, les 22 euroes les mieux investit de ma vie de modeliste

Lol !! merci pour ta réponse Cyr juste une derniere question concernant l'autotrim.

Je viens de télécharger le new software donc pour l'autotrim y a juste a l'activer et faire du statio et il gardera les réglages tt le temps ?

Oubien y a une manip a faire via une commute sur la radio avant le vol ??

J'ai hate de test ca

merci ++

[Invité]

hello

joli vol cyr 8)

tu dois pas choppé de torticolis à l'altitude où tu vole 8O

ça parait si facile quand on regarde les doués...

mais en vrai avec les sticks au bout des doigts ça se complique un peu

[NOx 6]

Bonsoir,

pour la fonction autotrim, il faut l'activé puis mettre l'heli sous tension avec le stick plein pas, le v-stabi doit faire deux battements, par la suite faire une minute de statio sans aucun vent, avec le moins de corrections possible, ensuite tu coupe la reception pendant 10s minimum (ça permet de repartir avec un coldstart) puis te remet le jus avec le stick au neutre, tu regardes sur le soft si le feu est au vert et gaz !

NoX

[Aveclalangue 3]

Hello,

ReadyHeli à remanié son site; il n'y a plus de pièces de rechange pour la tête 3DX du T700? Bizarre?

A+, JP