[résolu] référence/côtes roulements OS91 SZ ?

[Invité]

Bonjour à tous,

Par manque de temps je n'ai pas encore démonté les roulements de mon SZ.

Si quelqu'un connait les différentes côtes ou au mieux les références des roulements avant et arrière ca me serai très utile (Je compte commmander chez Sorb)

Merci d'avance,

Anthony

[Invité]

Salut,

Voici les infos sur les roulements pour ceux dont ca peut servir:

Roulement arrière, référence :16003

type: ouvert

Diamètre intérieur d (mm): 17

Diamètre extérieur (D) mm: 35

Epaisseur: B (mm) 8

Charges dynamiques C (N): 6100

Charges statiques Co (N): 3250

Vitesse limite tr/min: 22800

Roulement avant, référence: R6ZZ auquel j'ai enlevé le flasque pour le côté intérieur du moteur:

Diamètre intérieur (d) pouces: 0,375

Diamètre intérieur (d) mm: 9,525

Diamètre extérieur (D) pouces: 0,875

Diamètre extérieur (D) mm: 22,225

Epaisseur ( ouvert pouces: 0,2188

Epaisseur ( ouvert mm: 5,558

Epaisseur ( flasqué pouces: 0,2812

Epaisseur ( flasqué mm: 7,142

Charges dynamiques C (N): 3400

Charges statiques Co (N): 1450

Vitesse limite tr/min: 32000

A+

Anthony

[Invité]

slt

pour le 16003 il faut prendre un jeu C3 sinon y a un risque de destruction du roulement

@++

[Invité]

Salut,

Je viens à peine de le monter

Comment puis je savoir l'ajustement de celui que j'ai commandé? Sur le site de Sorb il n'y a que les informations que j'ai marqué plus haut.

Merci

Anthony

[Invité]

re anthony

j ai commandé chez sorb .

As tu precisé que tu avait des cages polyamides auparavant sur ton moteur ?

Quelle est la marque de celui recu, etait t il dans un petit emballage cartonné ?

Moi le mien est un NTN (comme os d origine d ailleurs ) mais a cage metal, ce qui est bien meilleur a mon sens car jamais le sbilles iront fusillées l'ensemble chemise piston.

La tolerance "C3" est indiqué sur le roulement, comme ce sont de haute vitesse il faut une tolerance plus faible.

Cependant les vitesse indiqué au dessus avec 22800 tours me laisse pensé que tu as facilement 3000 tours de marge meme en cas de sur-regime.

@++++

[Invité]

re,

Non je n'ai rien précisé pour la cage, j'ai passé la commande en ligne, j'ai vu 16003 avec les côtes qui correspondaient donc je pensais que ca allait être exactement le même...

Celui que j'ai reçu est bien un NTM, il est à cage métal.

Pour la tolérance je ne voit rien de marqué, sur le roulement il est juste écrit "NTM 16003 JAPAN IX". Sur celui d'origine il est écrit 'NTM 16003 JAPAN IY".

Anthony