Roue libre bloquée ma solution

[dede60 0]

salut , j'ai une question con , ca pourrait être ce problème de roue libre qui fait que mon moteur fait des clacs et que les pales ne sont pas entrainées ?

[spidermike 0]

salut

a mon avis ,si ton moteur accelere et que tes pales ne tournent pas,c est que soit ton moteur a demarer a l envers et dans ce cas ca te fait tourner la roue libre mais pas les pales..... ou l embrayage est cassè!

tu as deja redemarer l helico apres?

meme si ton moteur fait un bruit de roulement ou autre,si il tourne il doit pouvoir entrainer les pales.

mike

[dede60 0]

salut , merci pour ta réponse mais apparemment j'ai plutôt un problème d'électronique car le moteur ne tourne pas même s'il n'est enclenché dans aucune couronne , peut être un fil de phase abimé qui un coup fait contact et un autre pas .

[spidermike 0]

oups.... j 'avais pas vu que tu etais en electrique

tu as essayer d'intervertir deux fils des trois fils d alimentation moteur? peut etre le moteur pas en phase...

as tu deja voler avant avec ton helico?

[dede60 0]

salut , oui l'hélico volait même très bien , le moteur m'a fait le tour une fois déjà , en dehors de l'hélico sans rien pour bloquer le pignon il ne tournait pas , le pignon a été enlevé et remis ca marchait , ensuite j'ai mis l e14 dents , j'ai volé avec et la il me refait exactement les mêmes problèmes qu'avec le 15 dents , le truc c'est qu'avant de le remettre en l'air je veux savoir d'où sa vient car vu mon niveau je ne sais pas si je saurai poser la machine en cas de problème moteur

[syspeo 0]

Bonsoir,

Peut être une solution au blocage de la roue libre sur 600 ESP.

J'ai remplacé la rondelle qui est entre les deux couronnes (sous la roue libre) par une de 2 dizièmes moins épaisse puis graissage de l'ensemble à la graisse ALIGN.

La transmission devient très libre et depuis plus de blocage alors qu'avant blocage après chaque vol.

Le plus dure est de trouver une rondelle qui va bien...

Voilà si ça peut aider BONS VOLS

[Fredo3876 3]

Bonsoir à tous,

La vraie solution sans bricolage est en vente en upgrade Align depuis 1 mois environ, conception identique à la roue libre du 600E Pro : HN6064BA(T) et couronne H60020A(T). Donc roulement de palier supplémentaire et bague anti-fluage dans la couronne pour pouvoir serrer sans tout voiler.

Je n'ai plus aucun soucis de ce genre depuis 1 mois. Impossible de la bloquer même en faisant des tic toc comme un porc !

Ca empeche pas de soigner le montage et la lubrification...

Bonne upgrade à vous !