Futaba T10CG Dispo

[Philippe69 0]

Bonjour,

Connaissez-vous la date de dispo de la T10CG en France ou ailleurs ?

Pour info, la T10CG est une T10 avec le 2.4Ghz natif

[Invité]

Salut

elle est dispo je viens de la commander

chez mon revendeur

[Lagaffe 0]

Coucou de Lagaffe,

Intéressant ! Surtout qu'elle en fait moins que la T10 normale équipée du module 2,4GHz ET d'une antenne pour module 72 ou 41. C'est celle que je viens d'acheter, qui me permet d'utiliser aussi tout mon ancien matériel en 72.

Bonne surprise elle a le menu en français.

[Invité]

Hello,

La mienne arrive bientôt

Intéressant ! Surtout qu'elle en fait moins que la T10 normale équipée du module 2,4GHz ET d'une antenne pour module 72 ou 41. C'est celle que je viens d'acheter, qui me permet d'utiliser aussi tout mon ancien matériel en 72.

La CG dispose du 2.4GHz intégré, avec antenne sortant par le trou principal. Ça peut être intéressant pour certaines personnes, moins pour d'autres comme toi qui veulent migrer en douceur vers le 2.4G.

Par contre elle a un gros plus par rapport à l'ancienne version pour les pilotes 3D en mode 1: Le cyclic ring virtuel Cette fonction était jusqu'à là réservée aux radios haut de gamme (JR 12X, Futaba 12Z/FG, 14Z)

On trouve la T10CG vendu avec le tout dernier récepteur R6008HS, HS comme high speed, en effet ce récepteur dispose d'un mode pour doubler la fréquence de rafraichissement des servos. Attention servos digitaux obligatoires!

A+

Anthony

[Lagaffe 0]

Question bête sûrement, c'est quoi le cyclic ring (rotation virtuelle du plateau cyclique je crois) ?

Jusqu'ici que ce soir birotor, bipale, tripale, double tripale, je n'ai jamais eu besoin de ce truc.

Mais s'ils le font, c'est que ça a une utilité...

J'ai raté un épisode ?

Lagaffe

[Invité]

Voici un cyclique ring mécanique pour les pilote en mode 2 ou 3 (ayant le latétal et le longitudinal sur le même manche):

http://www.world-of-heli.de/en/tuning/t ... ng-jr.html

Ca permet d'augmenter le débattement du cyclique au maximum sans arriver à un blocage lorsque tu mets du latéral et longitudinal en même temps.

Pour les pilotes en mode 1 et 4 avec le cyclique explosé sur deux manches ca ne marche donc pas!

Certaines radios haut de gamme propose donc ce mixage.

Anthony

[Phoz 0]

Sympa la feature sur la T10, ça fait plaisir de voir ça sur une radio de cette gamme

(en simplifié, le cyclic ring c'est un cercle en plastique que l'on met sur la radio sur le stick qui gère le cyclique pour les mode 2 et 3 comme l'a indiqué Anthony, et ça limite le déplacement du manche dans les coins, ainsi on peut augmenter les débattements maxi)

Tu nous tiendras au courant de ton achat Anthony

Maxime

[Lagaffe 0]

Une radio programmable correcte permet de limiter la course des servos quelles que soient les valeurs de mixages (les commandes et mixages peuvent s'additionner jusqu'à une certaine limite définie)

Le coup du cercle en carton sur les manches ça fait un peu gadget non ?

Ce cyclic ring virtuel ne serait donc qu'une limitation de course des servos ? Dès que n'arrive à avoir la doc je jette un oeil.

Lagaffe

[BertrandR 1]

Oui ce n'est qu'une limitation de course des servos, mais une limitation qui change en fonction de la position des autres servos relié au plateau cyclique. C'est pour tirer partie du plus grand débattement possible en évitant les coins de manches qui peuvent bloquer le plateau ( ou en tout cas, aller au dela de l'acceptable)

a+

Bertrand

[rudyjd 0]

le cyclic ring permet une correction de course des servos quand tu mets les manche dans les coins , donc ça evite de faire forcer les servos inutilement.Tu peux les mettre en butée un par un mais il n'y iront plus avec ce mixage enclanché.ça reduit un peu le debattement d'un des servos quand tu fais tourner les trois fonctions en meme temps: pas , lalteral longitudinal.tout en gardant la course max dans les autres configurations

mais ce mixage est principalement utilisé avec des ccpm, et le mode de pilotage n'a rien a voir: 1,2,3 ou 4

j'ai ce mixage enclanché sur ma radio en permanence( fx 40)

[Phoz 0]

le mode de pilotage n'a rien a voir: 1,2,3 ou 4

Tout à fait d'accord, sauf que si tu as le cyclique sur le même stick (mode 2 par exemple), il suffit de mettre un cyclic ring physique, qui au passage doit être beaucoup plus confortable que le virtuel pour des chaos par exemple.

Sur un mode 1 ou 4, on ne peut pas mettre d'anneau puisque le cyclique est éclaté sur les deux sticks.

Maxime

[Invité horseman]

Tout simplement le mouvement du stick sur la radió est carré et avec le cyclic ring il devient cercle pareil que la plat cyclique-----

Il est bon pour augmenter la resolution du servo, si vous ne pouvez pas reduire les palonnier servo vous redusez le mouvement du stick avec le cyclic rieng et ça revient au meme.

[BertrandR 1]

Il est bon pour augmenter la resolution du servo, si vous ne pouvez pas reduire les palonnier servo vous redusez le mouvement du stick avec le cyclic rieng et ça revient au meme.

?!? Autant j'étais d'accord avec les 2 derniers posts, autant cette phrase me laisse perplexe!.

Le cyclic ring est plus qu'une réduction de débattement de servo

Bertrand

[Boutou28 0]

Salut

Heuuuuuuuuuu

Elle est commandée

Dispo le 16 Avril, ça va swinguer

[Lagaffe 0]

Donc ça correspond à ce qu'on trouve tout fait sur la T14: Un réglage du débattement maxi des servos hors mixages, et une limite avec mixages. Elle est vraiment chouette cette T14.

Lagaffe

[Invité]

Heuuuuuuuuuu

héhé, moi ça fait une semaine que je l'ai dans les mains....

[Philippe69 0]

Je viens de recevoir la mienne. Y a-t-il un moyen de ne pas avoir le bip des touches ?

Ca me permet de découvrir ma radio sans embêter tout le monde dans le salon

[Invité]

Hello,

Non aucun.... a part ouvrir la radio et squizzer le micro... mais après plus

de bip chrono et alerte batterie....

c'est vrai que c'est un cas de divorce ces bips lol

[Laurent-LG 0]

Hello,

Si tu règles ton débattement d'ailerons et de profondeur à fond mécaniquement, lorsque tu vas dans

les coins, tu te retrouves avec ta valeur réglée de débattement * racine de 2 (diago d'un carré), donc du débattement supplémentaire et mécaniquement ça va coincer.

Le cyclic ring est tout simplement une déformation de la course du manche. Il ne rend plus linéaire un déplacement en ailerons-profondeur pour réduire la course supplémentaire.

C'est utile en 3D et voltige pour mettre un max de débattement sans tout casser.

++

[Boutou28 0]

Non aucun....

Salut

Alors je ne sais pas comment elle est foutu à l'intérieur, mais la solution serait de passer l'un des câbles du bipper (si c'est possible),par un inter, comme ça, quand tu règles la radio tu bascules l'inter et tu fais ch.er personne, j'ai le même problème à la maison

[Invité horseman]

C est pas ici qu il faut se pleindre... vous devez contacter à Mr Futaba et lui en parler des bips.. mais vous etes vraiment très peu à dire que c est un probleme...

Moi je lui demanderais par example de mettre une roulette de meilleure qualité comme dans la 9C et les 3 pot. A B C de le mettre aussi en digital pusique ils sont très nuls, ils font pas de bips et on ne sais pas trouver sont centre sans regarder le menu. Par contre les pot du lateral D E sont bien mieux !!

Pour le reste à part les langues qui sont très mal traduites , meme moi je le fairais mieux et gratiuit ... bin ça peut aller.

[Boutou28 0]

C est pas ici qu il faut se pleindre... vous devez contacter à Mr Futaba et lui en parler des bips.. mais vous etes vraiment très peu à dire que c est un probleme...

Salut

Et bien tu vis seul ou tu as une femme très conciliante pour écouter des bips pendants des heures au beau milieu du salon.

Pour le reste je verrais ce qui l'en ai de la qualité, je la reçois bientôt.

[Philippe69 0]

Savez-vous comment enlever le crantage (avion) du manche de gaz/pas ?

J'ai enlevé la plaque de ressort mais le manche n'a plus aucune résistance et il se balade tout seul !

Merci

[Philippe69 0]

En fait les questions que se posent les utilisateurs de la T10 sont toujours les mêmes !! J'ai retrouvé un vieux post de fougasse32 qui pose les mêmes questions :

- comment supprimer les bip : pas de solution sans toucher le hard

- comment supprimer les crans : la solution prévue par Futaba n'est pas géniale mais il y a une solution

Pour supprimer les crans, j'ai utilisé la lamelle lisse fournie dans la boîte de la radio. Je l'ai arrondie avec une pince pour que le contact soit plus doux et je l'ai repliée un peu pour que la force appliquée soit atténuée. Et enfin, j'ai légèrement limé le crantage du plastique avec une toute petite lime.

Maintenant, j'ai un manche comme j'aime.

[Boutou28 0]

Maintenant, j'ai un manche comme j'aime.

Et elle en dit quoi madame