Renfort Tête de rotor M4.

[Trivium 0]

Bonsoir ! Me revoilà avec mes projets diaboliques sur le Trex600.

Suite à une discussion sur les normes moteur/poids de mon Trex600/90, quelqu’un à fait une remarque intelligente à savoir la malheureuse vis M3 qui tien le hub supérieur et les pales.

Avant de dire "Mais non sa sert à rien regarde Szabo nianiania…" je tiens à signaler que mon hélico fait 4kg100 (sois 700g de plus que la norme constructeur) et que je peux lui mettre des coups de pas dans tout les sens le moteur tiendra et enverra la purée.

J’ai pensé à tout, renforts, rapport de transmissions, sauf à sa, la vis M3 qui tien tout.

Et comme je suis débutant (en pilotage pas en micro-mécanique) je pourrais mal doser le pas et peut-être trop tirer sur cette vis.

J’ai donc pensé à agrandir le trou de l’axe et de la pièce alu afin d’introduire une vis M4, beaucoup plus robuste.

Passer d’un trou de 3mm à 4mm ne devrait pas trop fragiliser l’axe principal, puisqu’il est en acier.

Bien que je ne suis pas certains, c’est un peu le but de ce poste et de récolter vos avis d’experts.

Techniquement, si l’axe avec un trou à 4mm cède, c’est que la vis M3 aurait céder bien avant.

Voici un schéma un peu plus parlant des travaux ambitionné (je ne sais pas si ce mot existe)

http://ftp.sheo.free.fr/photos/2009-03- ... 4_head.jpg

Qu'en pensez vous?

[Fredoc 12]

Salut,

mon avis de mécanicien, te dirait que tu peux y aller comme ça.

MAIS, si tu renforce cette vis de M3, n'oublie pas de faire pareil en bas, sinon c'est celle du bas qui va lâcher, du coté roue libre.

A+

Fred.

[Trivium 0]

Bonjour !

Je recherche ces 2 vis mais à part dans le lot des axes du 700 je ne les trouves nul par ailleurs.

17€ Sa fait chère de la vis ^^.

http://www.elyshop.com/store/dettview_l3.php?id=8347

[rotoboy 1]

Excellente initiative

La solidité d'une vis de 4 est sans commune mesure.

J'ai pas fouillé mais peut être que tu trouveras ici :

http://stores.ebay.fr/alavis31

A+

Laurent

[APconcept 0]

Salut,

Tres bien. Par contre, ne prends pas n'importe quoi comme vis.

Je pense que tu le sais déjà, mais je me permets quand même : il faut de la classe 8.8 mini, 12.9 serait mieux.

Tu en trouves chez tous les vendeurs pour les pro. Une boîte de 100 te coutera 10 ou 15 €.

A+

Arnaud

[rotoboy 1]

Salut, si cela peut rassurer ou pas .... .... les maquettes de chez Vario ont une vis M3 pour tenir la tête sur l'axe principal ....

Sur le le Vario Benzin Accro, il y a une vis M3 x 18 .......

et cet ensemble pèse bien plus lourd que ton T-Rex ..... en plus si tu feras du F3C, tu ne taperas pas comme un bourin .....

Sur le Three-Dee et le T-Rex 700 réacteur, nous avons laissé la vis d'origine, .... M4 pour les deux.

@+

Oli

Oui, mais les maquettes vario n'ont pas l'accélération instantanée du modèle de trivium. La qualité de la visserie n'est peut être pas la même non plus (simple supposition).

Quand au 700 avec la turbine, à chaque fois que je le vois voler sur le terrain je ne suis pas rassuré tellement ça envoie sachant justement que tout est d'origine... En même temps, l'accélération est tours rotor n'est pas non plus instantanée, elle est plutôt progressive grace à la turbine. C'est juste que quand ça prend des tours et que le pilote fait ensuite un départ en translation plein pas, c'est 8O

[APconcept 0]

Re,

D'ailleur, si j'étais à ta place, je regarderai les vis de pieds de pale. C'est les vis les plus solicitées.

L'ideal est de mettre de la classe 12.9 et le plus long possible, sans forcer dans le fond du filtage.

A+

Arnaud

[Trivium 0]

Merci beaucoup pour vos conseils, je pense avoir trouvé mon bonheur : http://radiospares-fr.rs-online.com/web ... &R=4915237 mais 19€ la boite sans le port ^^ .

Edit : dommage elle seront trop grande pour les pieds de pales.^^

[claudy46 1]

Hello ,

Tiens !! sur le predator d'origine , c'est du M 4 pour tenir la tete rotor .

[Trivium 0]

Allez, vous m'avez convaincus. De toute façon il faut mieux trop de sécurité que d'être tout juste !

[Trivium 0]

J'ai commandé les vis j'ai enfin trouvé du 12.9 au détail. J'en ai pris également pour les pieds de pales.

Je vous informerai des avancés des travaux, mais d'abord j'ai un torque tube de 700 à monter... lol.

Bons vols !

[Trivium 0]

Histoire de regrouper toutes les modifs dans un seul sujet, j'ai rédigé la suite sur ce poste : http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=174&t=31019&start=53

Pour abréger, cette vis est dangeureuse et je conseil de la changer, surtout pour les Gassers et les 91 qui sont plus lourds. Plus de détails dans le sujet.

Bonne soirée.