Kaman Kmax

[michel decis 89]

Salut à vous,

Je ne suis pas un expert en mécanique et pignons mais j'ai remarqué la grosse différence de diamètre entre le pignon moteur et la  couronne principale  et je me dit que la contrainte sur quelques dents doit être importante.

Ce n'est qu'une réflexion personnelle. J'aurais bien vu une courroie .Enfin, ton beau projet nous fait cogiter et quelqu'un aura peut être une bonne idée.

 

Michel  

[Simon 500 195]

Yop,

 

cool que ce projet fasse réfléchir, ça m'arrive aussi et c'est aussi le but.

 

pour ce qui est du pignon moteur et de la couronne principale, à ce niveau je ne me fait aucun soucis car ce sont des pièces d'origine align du trex 600, j'ai conservé cet ensemble affin d'assurer un rapport de réduction "classique" et surtout la roue libre !!! , c'est un ensemble en denture hélicoïdal (dans toujours 2 dents en contact) et en module 1.

 

le reste de la pignonnerie est en module 1.5 et en rapport de réduction constant à 1:1

Modifié le 12 avril 2022 par Simon 500

[michel decis 89]

Merci me voila rassuré mais derrière, je pense que c'est plus lourd que les pales installées sur un 600.Mais je vois que tu as bien réfléchi au problème.

Michel

[Simon 500 195]

Bonsoir à tous,

 

Le travail continu en CAO pour définir les pièces à envoyer en découpe.

La partie inférieur du châssis avance correctement.

 

petit visuel just for fun :

 

Modifié le 3 mai 2022 par Simon 500

[michel decis 89]

Salut,

A ce que je vois on a déjà moissonné en Bretagne !!!

 

Michel

[Simon 500 195]

🤣🤣🤣🤣

[Domin67 26]

Superbe projet. Ca me rappelle un projet d'un concepteur allemand en ...2009 :

https://www.cad-modelltechnik-jung.de/kaman-k-max-1200.html

[Simon 500 195]

Salut,

 

oui je connais ce projet pour l'avoir regardé en détail avant de me lancer.

bon je doit admettre que je ne joue pas dans la même cour que lui ^^

 

Niveau avancement, j'ai reçu les différent tubes alu pour le train d'atterro, très prochainement je vais me rapprocher de laseristes pour lancer la fab des flans de la méca.

 

A suivre....

[michel decis 89]

Super, on suit ça de près.

Bon courage.

Michel

[Simon 500 195]

Salut,

 

petit message du soir.

Le train d'aterro principal est fini de définition. Certaine pièces seront en alu et d'autre en impression 3D.

il sera télescopique comme le vrais juste peut être un peu moins de course... bin oui l’échelle est assez petite ^^

 

A suivre le train AV

 

[cartman 22]

https://youtu.be/k5D-m_NC3qs

[Simon 500 195]

Bonsoir à tous,

 

juste un petit message du soir pour donner des nouvelles de la construction.

bon quelques sujet avion en parallèle qui ralentissent le Kmax, mais ça avance tout de même.

Aujourd'hui les flans, le châssis et les jambes de trains ont été commandé chez un découpeur laser. (merci le boulot pour les contacts fournisseurs ^^)

 

La suite à réception des pièces pour le montage.

[Simon 500 195]

Bonsoir à tous

 

ça y est j'ai reçu les pièces de mon laseriste, je vous laisse juger par les photos a suivre.

j'ai déjà commencé le montage ^^

 

 

 

 

Le BO105 (classe 500) fait pas grand à coté ^^

[policarpo 1 670]

Juste Magnifique !

[Domin67 26]

Le 20/07/2022 à 00:06, policarpo a dit :

Juste Magnifique !

Oui effectivement, je me joins à toi, on atteint là le summun du modélisme..du grand art

[Simon 500 195]

Oulaaaa ne jugez pas trop vite !!!!

 

on verra à la mise en roule si rien n'explose 🤣🤣🤣

bon j'ai déjà mis en route en 4S (au lieu de 12) et sans pale... tout fonctionne correctement.

 

encore du boulot cependant avant mise en puissance, genre train d’atterrissage et graissage des pignons.

Modifié le 21 juillet 2022 par Simon 500

[Simon 500 195]

Bonsoir Messieurs

 

je progresse rapidement ces dernier temps.

Toute la partie basse du châssis et faite, comportant les trains d'atterrissage.

 

pour la partie autre, je suis en cours d'impression d'un carter qui englobera les pignons conique pour garder la graisse bien ou il faut ^^

 

voir photos ci-dessous, Enjoy:

 

 

 

 

[Simon 500 195]

Le dénouement est proche 🤩🤩

Pesée faite avec les batteries de propulsion, 6.5kg. on est dans les clous

à vos pronostique pour la mise en vol ^^

 

[Simon 500 195]

Bonjour à tous

 

de retour du terrain.... bon résultat en demi tient. J'explique

mise en puissance OK

par contre cyclique latéral inversé... les pales ont faites des bisous... explosion

techniquement, le mouvement des plateaux étaient dans le bon sens (compensation gyro aussi) mais une fois mis en route, les effets aérodynamiques provoquent un un fonctionnement totalement inversé....

afin d'éviter un basculement total, je baisse le pas collectif (peut être un poil vite), au moment ou le train d'atterro touche le sol, un pignon (encore à déterminer) glisse et engendre une désynchro des rotors... je vous laisse imaginer la suite :

 

j'ai compris ce qui à merder, pas tant de casse que ça, je pense que les pales sont réutilisable avec un peu de cyano 😇

vidéo en venir

 

 

Modifié le 24 septembre 2022 par Simon 500

[michel decis 89]

Salut Simon,

Je suis déçu pour toi mais tu ne sembles pas trop décontenancé et tu crois avoir compris les raisons de ton échec, ce qui est positif.

On continue à y croire.

 

Michel

[Simon 500 195]

oui l'origine est totalement identifier.

non pas trop les boules car la probabilité de foirage n'était pas nul

[helico33 289]

Bonsoir Simon,

Vraiment désolé pour toi mais........quand on a compris l'origine du problème, ça amortit la déception dûe à "l'incident"!

Par contre, si je peux me permettre, pour la réutilisation des pâles, ne prends pas de risque: au vu des photos, on voit me semble-t'il assez nettement, au moins une des pâles qui est bien ouverte au bord d'attaque.....Perso, je ne me risquerais pas à la réutiliser!

Mais bon courage pour la suite.

 

Patrick

[Simon 500 195]

je te rassure, oui toutes les pales sont HS, une semble en bon état mais dans la réalité l'extrados et l'intrados sont séparé sur 60% de l'envergure.

elles sont toutes à la poubelle.

pour "résumer" les dégâts et pièces à changer :

- les pales ^^

- axe rotor (ils sont voilés)

- les roulements d'axe rotor

- axe pieds de pales

- 80% des biellettes

- 2 palonniés  de servo

- les flans du chassis.

 

je vais en profiter de changer les flans pour apporter des modifications (angles entre les rotor et divers perçage pour fixation de rilsan)

 

 

[jmb74 52]

Tous mes encouragements pour la reconstruction.

Pour une création aussi originale et complexe, il est  presque normal d'être confronté à quelques soucis au début.

Félicitations pour ta persévérance   👍

[JacquesT 55]

Waou ! quelle histoire... La photo est impressionnante, mais comme tu dis qu'il n'y a pas trop de dégâts, ça amoindri un peu la douleur.

Tu ne te décourages pas, c'est chouette.

Ça va voler, j'en suis sûr 👍

Bravo et merci de nous faire partager ton aventure 🙏