Kaman Kmax

[Simon 500 195]

Salut à tous,

 

après pas mal d'absence pour avancer sur d'autres projet, de retour sur mon gros projet, qui n'est pas mort ^^ (oui j'irais jusqu'au bout)

 

avancement de la CAO, commande de pièces détachées, intégration dans la CAO, puis modif de cette dernière.... puis commande de nouvelles pièces ....

la méca est pas mal avancée:

vue de la CAO:

 

 

 

Bon c'est bien gentil mais comme pas mal de pièces ont été commandées, il à bien fallut faire un montage pour valider la CAO.

j'ai donc commencer l'assemblage du premier proto physique sur des flans en impression 3D (bin oui c'est bien moins cher que du métal pour du proto à usage unique), à la suite de ce montage, des petites modifs seront encore apportées à la CAO

 

 

 

pis bien sur le gyro à été programmé très basiquement pour vérifier qu'il support bien cette configuration. Bin oui de base il est prévu pour un chinook... mais bon, un Kmax est un chinook en translat latéral... donc bin gros ouff, le gyro fonctionne nickel et en plus super facile à programmer. 5 minutes pour une configue loin d'etre classique et banal.

 

aller une petite vidéo des plateaux en action :

tout ce passe dans le gyro, aucune prog ni mixage sur la radio

 

 

 

Prochainement, reprise et ajustage de la pignonerie de transmission.

 

A suivre....

Modifié le 18 mars 2022 par Simon 500

[Hornet.81 32]

Salut Simon.

Super projet que je découvre aujourd'hui.

C'est magnifique ce que tu as fait.

Et je me réjouis de suivre tes posts car c'est une machine que je rêve de faire un jour également.

Salutations

Nico

 

 

[michel decis 89]

Salut Simon,

Je suis content de voir ton projet avancer. Je suis un de tes fidèle supporter.

Ce que tu fais est formidable,j'en reste baba. Contrairement à certains pessimistes, c'est la preuve que c'est possible.

Bon courage.

Michel

[policarpo 1 670]

Ça c'est du beau boulot , félicitations 

Gégé

[Simon 500 195]

Bonsoir à tous,

 

Nouvelle grande avancée sur mon délire, somme toute faisable ^^

la pignonerie à reprendre en usinage :

 

usinage des douilles en extrémités d'axe rotor pour rattraper le diamètre, usinage en alu:

 

perçages des visses de pressions sur les pignons:

 

 

puis bin forcement après il faut monter tout ça, de nouveau flans impression 3D ont étés imprimer pour ajouter des réglages là ou je n'en avais pas prévu, mais qui s'avèrent nécessaire.

donc montage refait :

 

 

puis mise en rotation via le moteur, branché en 3S juste pour le test et non en 12S, sans les pales aussi car il faut bien entendu être prudent...

pour info, le bruit dégueulasse de pignon viens d'un couple conique mal aligné, juste un ajustement à refaire pour résoudre ce problème.

 

 

 

A suivre....

Modifié le 8 avril 2022 par Simon 500

[Hornet.81 32]

Magnifique, félicitations !

[policarpo 1 670]

Hé oui voici un résultat magnifique quand le délire devient réalité et surtout quand on ne lâche rien et que l'on croit à son projet , félicitations ! Et quel plaisir de suivre ce poste intéressant . Merci .

Gégé

[michel decis 89]

Salut Simon,

T'es trop fort, tu vas y arriver, On voit sur ta vidéo que tu as le materiel indispensable et que tu sais t'en servir. Ta technique de montage à blanc sur des piece en plastique est vraiment rusée et évite les essais de montage approximatif.

Bon courage (tu en as)

Michel

[Simon 500 195]

Bonjour Messieurs,

 

Merci pour vos encouragement ^^

On verra se qui ce passe quand il y aura les pales et la pleine puissance 🤪🤪🤪 ça ce trouve tout va exploser 🤣🤣 mais j'espère pas.

 

C'est une qualité que j'ai (ou un défaut, ça dépend du point de vue) quand on me dit que c'est impossible, j’essaie à tout prix de le faire et de réussir. J'en retire encore plus de satisfaction ^^.

 

Un nouvel objectif est rajouter à ce projet, rédiger un dossier de la construction pour une éventuelle demande de brevet C FFAM. On verra bien ^^

 

Pu## que j'ai hâte d'aller au terrain et faire les vrais premier tour de rotor  😍😍

 

bon je rejoint le poste de certain au tout début du projet, la question du budget ^^, oui effectivement il explose, mais bon... ça fait partie du jeu et puis c'est pas un gros chèque en une seul fois, c'est largement étalé.

Modifié le 9 avril 2022 par Simon 500

[jmb74 52]

Félicitations

[Paul 17]

Excellant, et Épisode 3 c'est quand ?.

[Simon 500 195]

Bientôt, bientôt ^^

 

Je partage ton entousiasme, mais je veux pas me louper en allant trop vite. De plus je ne travail pas que sur ce modèle, j'en ais quelque un en fab en même temps ^^.

[Simon 500 195]

Salut,

 

ça y est j'ai franchis le pas, l'épisode 3 est en ligne ^^

 

bin maintenant que j'ai vu ça... je suis partager entre enthousiasme et ... crainte 🤣🤣🤣

 

 

 

[policarpo 1 670]

Etat bien normal , l'inertie des pales sont sans aucuns doutes  un point impressionnant mais à mon avis tu ne risque pas grand chose ,mon doute se porterai plus au niveau des pignons de renvois à 90° des rotors ,je ne sais pas si c'est du Delrin mais la pression sur les dents va être costaux et je ne sais pas si ça va tenir dans le temps ,mais ce qu'il y a de sure c'est que le montage est magnifique . nous attendons l'incorporation de tout cela avec impatience .

 

[Simon 500 195]

Ouai aucun problème!! c'est juste psycologique ^^

 

les renvois d'angle 90° sont en acier, il seront graissé avec un petit carter autour

[bou83 169]

J'avais utilisé ces renvois d'angle sur mon Bell , ils n'ont pas résistés longtemps .J'ai pris du Vario et là plus de problème .Usure à surveiller de près .

[Simon 500 195]

il est pas trop tard, as tu un lien vers ces pignons vario ?

 

ceux que j'utilise actuellement:

 

version 16 dents repris pour axe Ø12mm

 

https://www.tridistribution.fr/couples-coniques/16324-9619-couples-coniques-rapport-1-1-ccra1-1.html#/2217-o_d-22/4387-d-10/10625-dents-20_20/10633-f-10/16254-dp-300/16255-de-321/16256-m-15/16257-h-200/16258-v-740/16259-l-180/16260-lm-85/16261-s-20

 

Modifié le 10 avril 2022 par Simon 500

[policarpo 1 670]

Nickel et là en plus on vois parfaitement le montage ,oui effectivement ça Inspire confiance .

 

[bou83 169]

J'ai utilisé ces pinions : https://www.vario-helicopter.biz/fr/Pignons-et-courroies/Pignons-coniques/Pignon-5-mm-16-dents::33631.html

Le problème pour toi c'est le diamètre des arbres .

[Simon 500 195]

@bou83, effectivement ils sont un poile juste.

 

mine de rien j'ai légèrement surdimensionné ^^ ma méca dans son état actuel (comme sur la vidéo mais sans batt) est à exactement 2kg

[bou83 169]

Les pignons étaient utilisés pour l'anticouple sur mon hélico de 8Kg

[Simon 500 195]

Yop,

 

je pense que ce sera trop juste pour mon application, ils ne supportent pas un rotor d'anticouple mais le principal qui doit bouffé bien plus de couple. Je verrais bien à l'usage avec un point de surveillance particulier après chaque vol.

 

A propos de graisse, avez vous une marque / type de graisse à conseiller pour des pignons acier ? ou de la graisse en pot classique ira très bien ?

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

 

Sujet maintes fois traité , fais une recherche tu trouveras beaucoup de marque de graisse pour les pignons :

 

 

 

D'autre part il est dit qu'un RAC prend 20% de puissance .

[Simon 500 195]

merci pour le lien, je l'avais effectivement vu, mais les postes liens datent de 2013... la plupart des liens sont morts ou le produit n'est plus dispo.

 

oui un RAC prend 20% de puissance OK, mais la on parle de supporter 100% de la puissance directement au cul du rotor principal, c'est pas la même.

[jeanpaulrivoire 28]

J'ai seulement voullu dire que si tes pignons si ne supportent pas 20% de puissance a l AC  a l'origine , ils ne supporterons pas 100% aux RP .

 

 

PS:

Il faut aussi savoir que la graisse freine les pieces en mouvement , un echantillon de graisse et lubrifiant :

https://www.leroymerlin.fr/comment-choisir/comment-choisir-une-graisse-une-huile-un-lubrifiant-ou-un-degrippant.html

Modifié le 12 avril 2022 par jeanpaulrivoire