Joints échappement Align

[Invité Fab]

Salut tout l'monde,

Voilà, sur mon 600 Pro, j'ai le pot d'échappement Align avec les joints qualité "papiers"...

Ces joints sont-ils fiables ? Faut-il que je les change ?

Merciii

Fab

[Brag 0]

Sur le mien j'ai découpé la brique de lait en tetra pak, aucun pb avec, les joints en carton sont un peu fin je trouve.

[Invité]

Ces joints sont-ils fiables ? Faut-il que je les change ?

Merciii

Fab

Salut

celui de mon rex y est depuis juillet 2008 et pourtant j'ai demonté le pot plus d'une fois !

ils sont fiables...aucunes fuites ,pas la peine de le remplacer ,sauf si il y est fendu evidement

bye

Pierre

[Invité Fab]

Okiiii merciii,

Et quand je devrais le remplacer, un joint en alu conviendrait ?

Fab

[Djidane 1]

salut

j'ai eu un petit soucis avec ce joint, et pleint vol, j'ai trouvé l'hélico bruyant, apres vérification, le joint s'est sectionner et donc laisser le pot n'etait plus serrer correctement.

voulant revoler dans la foulée, je l'ai completment enlevé et j'ai refait plusieur vol depuis sans ce joint et tout aucun probleme

[fredlerekah 1]

perso je ne mets pas de joints pour la conductibiliter thermique c'est mieux

avec un bon serrage sa ne bouge pas et je n'est pas de fuite

[Trivium 0]

Sur mon ancien OS50 j'utilisais les joints en papier et je n'ai jamais eu de fuites. Sur l'OS90 j'ai mis des joints alu et c'est la même chose. Si le serrage est bon il n'y à pas de fuite. 8)

[Invité Fab]

Okay ! merci de vos réponses

Car quand je démarrais mon 600 Pro, je perdais de l'essence... ma bougie a été resserée un bon coup, et çà va mieux.

Une fois que vous avez volé, le moteur coupé, retrouvez-vous une ou 2 gouttes d'essence au niveau de la culasse ?

Il faudrait que je reteste, voir si cela le fait encore, et que je vérifie le serrage de mon pot d'échappement.

[Trivium 0]

Il est possible que tu as du gras par la fumée d'échappement mais sa ne dois pas couler de grosses goutes. Ressere bien tout au cas ou et fait un test

[Invité Fab]

Resserer la culasse également ?

[Invité bitume10r]

salut perso jutilise de la pate a jointspecialle alu est la plus de probleme ref:A003989982010 chez tous les consetion mercedez sechage definitif 5 heures

[Stef 69]

Hello

Pour ma part, pas de joint, mais une fine couche d'époxy rapide en guise de joint, et plus de soucis de desserrage...

[Buzzz 0]

Okay ! merci de vos réponses

Car quand je démarrais mon 600 Pro, je perdais de l'essence... ma bougie a été resserée un bon coup, et çà va mieux.

Une fois que vous avez volé, le moteur coupé, retrouvez-vous une ou 2 gouttes d'essence au niveau de la culasse ?

Il faudrait que je reteste, voir si cela le fait encore, et que je vérifie le serrage de mon pot d'échappement.

Hello, ne cherche pas à vouloir suprimer tes quelques goutes apres un vol sous la culasse, c'est ce qui est recraché par le carbu qui te coule sur ton moteur , ceci est inévitable... c'est surement cette fine vaporisation qui te fais ces goutes.

[Invité Fab]

Salut Buzzz,

donc si je comprends bien, ces quelques goutes sont "naturelles" ?

Vous aussi cela vous arrive ?

Merci de vos réponses

Fab

[Lapin 0]

Hello...

Il existe sur le marché, des plaques carrées exprès pour

découpé des joints à la grandeur voulu...Je sais plus la

marque "Graupner ou Robbe" c'est pas trop cher, par contre

aucune fuite et super simple à installé...

Salutation A+

[Invité Fab]

Hello,

j'avais entammé ce post concernant les joints d'échappement, et finalement, je le fais remonter, car le moment est venu de les changer, en effet, les 2 joints se sont fendus hier...

J'ai vu que des personnes volaient sans joint, est-ce une bonne idée ?

Ou sinon, par quoi puis-je les remplacer ?

Merci

Fab'

[Stef 69]

Hello

Pour ma part, pas de joint, mais une fine couche d'époxy rapide en guise de joint, et plus de soucis de desserrage...

Pas mieux depuis longtemps....

[Invité]

bonjour, pour moi ,pas de joint d'echapement et no problème (montage a sec) par contre,bien bloquer les vis du pot et mettre des contre-écrous plutot que du frein filet en tout genre qui a chaud perd de sa résistance en dureté....Enfin c'est mon avis personnel .Bons vols a tous! A+

[Invité Fab]

Yop,

merci pour vos conseils =).

Grosminet, qu'appelles-tu contre écrous ?

Merci

Fab'

[rudyjd 0]

depuis des années j'utile de l'autojoint bleu de chez loctite. et jamais eu de problemes.

laisser cune nuit et gaz pas de fuite a ce niveau