1ere livraison des Turbulences

[Fredoc 12]

Salut,

vu sur un forum allemand, visiblement les 1er kits ont déjà été livrés, du moin en Allemagne.

Plus de photos ici

A++

Fred.

Beber : J'ai récupéré les photos pour les mettre sur imageshack car rc-heli bloque les photos pour les personnes qui n'ont pas de compte chez eux.

[DESMO4 1]

Je ne connais pas bien ce type de machine, mais en visuel, ça me parait lourd comme mécanique

c'est juste une impression ?

car il y a beaucoup de renvoi de transmission , de push-pull pour les servos, etc .....

ceci dit, c'est assez sympa comme mécanique, on dirait un mix de Vibe 50, Avro , Freya et caliber 90

ça doit être une mécanique polyvalente et non pur 3D comme son nom veut le faire croire ?

La transmission d'AC a l'air rikiki rikiki.......

[Laurent-LG 0]

Hello,

Les photos ne sont pas visible. (il faut etre inscrit sur le site?)

Il est aussi dispo chez Scientific France.

Desmo, cette machine est faite que pour de la 3D.

Elle est utilisée par Dominik Haegele un pro de la 3D.

++

[Invité helipoint]

Bonjour

Et le prix !!!!!!!!!

A ce que j'ai vu sur les sites japonais ça semble déjà bien élévé, ça donne quoi en Euro ?

A+ FRED

[Invité Bricobrac]

Salut,

environ 1100 euro d'après ce que j'ai pu voir (en suisse).

A++

Fab

[Staysee 0]

Bien belle machine comme j'aime

A+

David

[Invité helipoint]

Avant a simplfié tout ça en faisant l'Aurora...................

Bon, c'est pas anodisé et la dispo semble aléatoire, mais le prix semble bien plus bas.....

La grosse galère chez Hirobo c'est l'alignement de l'embrayage.......c'est comme ça depuis des lustres et ils ne semblent pas vouloir changer...

A+ FRED

[Laurent-LG 0]

Bah, l'embrayage n'est pas trop ennuyant, il faut faire ca avec minutie et sur cette nouvelle machine le principe a changé

Une photo de la mecanique

Ce qui est dommage, c'est le G10 pour une machine de 3D de luxe, ils auraient plus mettre des flancs en carbone

++

[Invité Bricobrac]

Mis à part ce truc d'alignement d'embrayage, le seul truc que je lui reprocherai est que la batterie dépasse bien à l'avant, ça fait flipper en cas de crash.

Sinon le Push Pull c'est mignon, ça a l'air costaud dans l'ensemble et la tête de rotor est bien mastoc

Après, il ne faut pas se fier aux apparences, l'Avro aussi fait tout boudinet et finalement en version 3D certains de mes clients sont dans les 4kg tout rond, 4.5 ou 4.6 en versions F3C, donc je dirais attendons de voir les premiers retours d'expérience

Pour l'Aurora, ce qu'on peut lire sur Runryder fait un peu flipper quant à la disponibilité, des retours là dessus par ceux qui en ont un ?

Enfin, Hirobo en général c'est quand même vachement bien fini et très costaud, y'a qu'à voir le nombre d'Eagle chassis plastique qui volent depuis des lustres sans aucun soucis, et dont les performances no'nt rien à envier aux autres, même plus récents.

Le seul point, c'est qu'on parle de 3D, mais franchement, qui réellement est capable d'exploiter les possibilités d'une machine dejà comme un simple rappy 50 en 3D ? 5% de la clientèle, peut être 10% ? Difficile à savoir ....

A++

Fab

[Invité helipoint]

C'est bien que l'embrayage ait changé.......

C'est une modif qui est adaptable sur les autres machines de la marque en 90 ou c'est privatif au Turbulence ?

C'est vrai qu'il n'y a que très peux de pilotes capables d'exploiter ce type de bécanne à 90%, mais avoir un montage et un entretien simple c'est quand même du bonheur.

Après c'est une histoire de moyens et de gouts..........

A+ FRED

[Invité Bricobrac]

Salut Fred,

en effet, chacun ses choix et aux autres de les respecter

Bon je cause pas pour moi, je préfère quand c'est compliqué hihihi ))

A++

Fab

[Invité]

[Invité]

Bonjour, quelqu'un sait-il ce qui est livré pour les quelques 1100 euros, au début j'avais entendu dire qu'aux environs de 1500 euros il y aurait moteur OS + silencieux hatori......

En tout cas ça donne envie, rien que pour la fiabilité

[Invité]

Pour 1100€, tu as le kit de base... (chassis en G10)... l'avionique, le moteur, les pales sont à acheter séparément... mais ce sont 1100€ très bien investis (tu ne seras sûrement pas dessus!)

Quant aux options, c'est juste pour faire beau, il n'y a rien qui te permettra de mieux profiter de la machine.

Mais... un Turbulence full option c'est à tomber sur le cul 8)

[Invité]

j'aimerais bien voir la difference au niveau qualité de vol avec un Rex 700 par exemple/

Grace a sa politique full alu et carbone , Align depasse tousles constructeurs niveau finition quand meme.

[Aveclalangue 3]

...c'est pas nouveau full alu et carbone! Sur le Vision c'est déjà le cas depuis bien longtemps et le carbone et de bien meilleur facture...comme le prix d'ailleurs...

...bon je m'égare, ce n'est pas le sujet...!

JP

[Laurent-LG 0]

Align depasse tousles constructeurs niveau finition quand meme.

Faut peut etre pas exagerer avec Align...

Ou alors mettre qualite/prix à la place de finition, car ils sont loin d'etre les meilleurs dans ce domaine (sans etre à la traine.)

[Trivium 0]

La machine donne confiance, elle à l'air robuste, bon niveau look je trouve sa laid mais les gouts et les couleurs...

[Rotodingo 1]

J'aime beaucoup l'implantation des servos, bien alignés cotes à cotes. Cette disposition et le systeme de push-pull associé semblent copiés sur le lepton Ex de la même marque.

Amusant de voir qu'ils ont gardé une transmission par courroie pour l'A/C. Ils n'ont pas cédé aux sirenes du Torque Tube.

Nicolas

[Invité]

J'imaginais que les modeles Hirobo dont on fait tout une histoire se demarquait des Kyosho et autres Align de part des materiaux de meilleur qualités en effet .

Entre du plastique et du carbone pour une cellule mon choix est vite fait ,meme si comme dirait certain cela ne change pas grand chose en qualité de vol , idem pour le rotor full alu .

[Invité]

Moi j'aime!!!

C'est la meilleure finition que j'ai pû voir jusqu'à maintenant... (Raptor 50, Dyna X, MA Stratus, Avant Aurora)

Côté qualité de vol... c'est aussi agile qu'un Aurora tout en étant "super doux"... pas de corrections nécessaires lorsque le point cible de la trajectoire a été déterminé...

Que demander de plus...!!!