Fuel 30%

[Invité]

Qu'est-ce que vous achetez comme fuel et à combien car j'ai un peu l'impression que l'on se fait "voir" avec la Powermaster vendue aussi chère

[Invité noreply]

moi je tourne en 20%, vu que je ne fais pas de championat du monde, sa me suffit largement

j ai remarque que celon les region c est ce qu importe le magazin que tout le monde choisi ...

[fredlerekah 1]

bah pas de 30% pour moi je trouve que le 20% en powermaster sinon labema quand je peut en degoter et cela est bien suffisant pour mes competance...

mais d'ici quelque temps je pense que je dirais presque adieu au nitro .

oui presque !!!!car si je veut faire un peut de 3D ca va etre dur en gasser... donc je vais garder 1 helico en nitro pour taper un peut dedans histoire de faire mumuse...

vu que le rapi90 est deja passer a l'essence le reste de la flotte va suivre....

[Trivium 0]

Pour ma part je suis passé de powermaster à Labema, à l'époque il n'y avait pas de 30% nitro chez eux donc je tourne au 25% et je le recommande fortement. (fume +, contient de l'émadox etc..)

Petit comparatif :

PowerMaster 30% = 11,45€/L

Labema 25% = 9,6€/L

Labema 30% = 12,00€/L

[Invité]

Ici en Belgique, la situation est bien simple... on peut avoir accès à de la Powermaster, de la Wildcat, de la Magnum, de la Coolpower et même de la Century à 30%

Je tourne pour le moment en Powermaster et j'ai l'impression d'être le dindon de la farce quand je sais que je peux avoir un gallon de 30% pour 8€ (!!!!) de moins dans une autre marque...

Ce qui fait qu'en prenant 4 gallons de Powermaster 30%, je peux en avoir 5 (!!!) ailleurs...

[wareck 9]

Salut...

En fait j'ai tester different carburants...

Mon choix est resté sur deux marques et sur deux nitrages:

• 
  [*:1vqh8nc4]Labema M17.25 à 25% de nitro: Il devellope autant de puissance que le power master 30%, fait peu chauffer le moteur, et rapport qualité/prix tres correct

• 
  [*:1vqh8nc4]Power master 20% ou Labema M17 à 15% de nitro...Ils offrent tous les deux à peu pres les meme perfs, un petit plus pour le labema, mais au niveau prix le power master est un peu moins cher...

Bref j'ai tester le 30%,c'est sur le moteur le moteur à du coffre...mais le porte-feuille en ressent vite les consequences...

Avec du 20% je pense que c'est deja vraiment pas mal.

Apres comme dis

noreply plus haut, je tourne avec du powermaster la majeur partie du temps car c'est ce que mon revendeur as...Sinon apres calcul on se ruine vite en frais de port...

Je prend le labema en 25% car mes parents habitent pres de la "source" et donc j'economise les frais de ports...ce qui rend le carburant bien plus interessant que le PM de par chez moi...Mais je descend à Lyon que deux ou trois fois par ans...

[heliph51 4]

Ici en Belgique, la situation est bien simple... on peut avoir accès à de la Powermaster, de la Wildcat, de la Magnum, de la Coolpower et même de la Century à 30%

Je tourne pour le moment en Powermaster et j'ai l'impression d'être le dindon de la farce quand je sais que je peux avoir un gallon de 30% pour 8€ (!!!!) de moins dans une autre marque...

Ce qui fait qu'en prenant 4 gallons de Powermaster 30%, je peux en avoir 5 (!!!) ailleurs...

salut

et bien change ou est le probleme su tu paye 8 e de plus c'est que tu le veux bien @+

[Invité]

et bien change ou est le probleme su tu paye 8 e de plus c'est que tu le veux bien @+

Après tout, c'est la crise pour tout le monde, tu as raison sur ce coup-là... (mais j'ai vraiment pas envie de changer )

[Invité]

bonjour

Pour ma part je suis passé de powermaster à Labema, à l'époque il n'y avait pas de 30% nitro chez eux donc je tourne au 25% et je le recommande fortement. (fume +, contient de l'émadox etc..)

Petit comparatif :

PowerMaster 30% = 11,45€/L

Labema 25% = 9,6€/L

Labema 30% = 12,00€/L

tu as oublié de dire que le LABEMA en 25% équivaut à du PM 30.....

le LABEMA en 30% est nettement supérieur au PM30..

après pour les écarts de prix je préfère faire travailler une boite Française

[fredlerekah 1]

il est vrai que le labema est tres bon pour en avoir consomer quelque litres....

mon seul souci c'est que par ici il connaisse pas labema juste powermaster

donc quand je peut je prend du labema sinon powerpowa

[Paul 17]

Il manque pas mal de outres carburants !!!

Model Technics pour moi

et Technofuel

[COCO83 0]

Salut a tout le monde

Moi je vole avec du Labema 25 % en achat direct chez eux et en prenant 90 litres soit 3 bidons de 30 litres je le paye franco 7.33 le litre et je pense que c'est tres correct en prix

bien sur il faut trouver deux autres personnes pour pouvoir passer commande ensemble pour eviter de faire un stock de 90 litres et aussi d'investir d'ub seul coup 660 euros

bonne année a tous

[Trivium 0]

Très interessant, si des personnes dans l'est de la France souhaites faire un groupe pour du Labema, je suis dispo .

[franck17 0]

bonjour a tous et bonne annee moi je tourne au labema 25 et mon moteur tourne super bien et il est tres propre apres vole.

la ou je suis pour l helico ecole on me le deconseiller donc pour je pouvais pas tester et comme j ai acheter un t-rex 600pro pour moi je suis passer au labema 25 mais il tourne top et chauffe moin par contre un peut plus chere que le cool power tres bon carburant aussi c est dingue tous ce que l on peut entendre comme betise car male utiliser enfin bref vive france-helico pour avoir plain d avie et bon vole franck17

[Tristan BALEGE 0]

Et vive les cours de français...

Pour avoir essayé quelques carburants, mon préféré reste le Power Master.

J'ai tourné au Cool Power pendant un certain, mais ce carburant a un sérieux problème au niveau anti corosion et bouffe les roulements à gogo. Dommage car c'est un très bon carburant.

J'ai aussi essayé le Stratos en 25%, pas trop mal, je sais pas sur le long terme mais rien de transcendant, à part qu'il fume pas .

Avec le Power Master j'ai toute la puissance dont j'ai besoin, un joli panache de fumé, et surtout, je bouffe plus de roulements et le moteur reste nikel

@+ et bonne année à tous !

Tristan

[wareck 9]

Trivium:

Salut je suis de l'est de la France (pres de chalons en champagne) j'ai justement mis un achat groupé en place pour la carburant, je passe chez mes parents et je ramenne le carburant.

Seul hic c'est comme c'est ecris sur ma signature, je suis en mission en Bosnie Hérzegovine...

Je rentre pour cet été mais apres pas de soucis pour mettre cela en place, avec toi on sera 4 peut etre meme 5

[Invité]

J'ai tourné au Cool Power pendant un certain, mais ce carburant a un sérieux problème au niveau anti corosion et bouffe les roulements à gogo. Dommage car c'est un très bon carburant

Tristan, tu es vraiment certain? Car Coolpower ce n'est vraiment pas le dernier des fabricants au niveau fuel... je crois même qu'il est n°1 des ventes aux USA... de même qu'en Allemagne (mais là c'est peut-être dû au fait que l'importateur européen s'y trouve)...

Cela dit, à propos de la PM, je confirme, c'est un excellent carburant.