outrage G5 flybarless

[Invité]

hello,

je viens de recevoir mon kit flybarless pour mon G5, c'est a l'image du reste .......très bien fini

les chapes fournies qui sont en prise direct avec les pieds de pales sont beaucoup plus grosse .... on dirai presque des chapes pour voiture TT 1/8 LOL

pour le gain de poids, c'est a peu prés 50g, de plus la tête est plus basse donc ça donne a l'helico un air encore plus compact...... a voir en l'air ......(je sent que sa va faire des flips de folie ce machin......)

++

[TomRC 1]

Rhalalalala je bave

Tu va utiliser quoi comme module

[tyio 0]

wé, je l'ai recu hier le miens (mais c'est un kdo de noel alors ;(((), et a travers le paquet, clair qu'il est plutot bien foutu

en tout cas vivement que je l'ai car il est involable mon outrage actuellement

tu vas utiliser le gu365 alors ?

[Invité]

slt,

ben comme j'avais acheté le module gaui, pour mon ep 200 V2FES qui c'est transformé en SE, because je ne sais pas commander LOL ,

je vais le mettre sur le G5, la je suis entrain de réfléchir, je le met sous la platine de la batterie ou sinon la ou j'avais mon GY 401, c'est a dire a l'arrière, car il y a pas mal de fils en + maintenant.

mais bon comme j'attends un pied de paleet des roulements, il est pas prés de voler (le colis étais mort de chez mort limite passer au rouleau compresseur, donc je l'ai refusé et c'est repartis chez helidirect)

donc j'attends

mais deja que le G5 a un style bien agressif, sans la barre de bell, ca va faire le gars qui en veux MDR

++

[Invité]

une dernière chose, les dampers fourni ne sont pas vert comme sur la photo mais noir, ben la tête, elle est super rigide .......

et il n'y a même pas de notice de montage fournis (il abuse un peu) mais bon cela reste logique donc .......

ce qu'il y a de bien, c'est que la conversion est très rapide pour la tête (en 10mn c'est reglé)

mais il y a l'électronique et son implantation et la..........

bon j'espère que ça volera avant la fin de l'année tout de même

++