Precautions à prendre pour le stockage de notre materiel

[wareck 9]

Bonsoir...

Je pars la semaine prochaine en mission pour 6 mois à l'étranger.

Ne pouvant emmener mon matos je dois donc le stocker...

Dites moi si j'ai pas oublier un truc:

-Reservoir vide

-Moteur sans carburant, gavé d'after-run

-Pot , carbu, bouchés par du papier absorbant

-Roulements et pieces metaliques légérement huilées

-Pieces necessitant de la graisse, nettoyées et graissées

-Accus chargés

-Le carburant ouvert a été consommé, seul les bidons neufs sont gardés

Voila si j'ai oublier des trucs, n'hesitez pas...

Merci

[MG 0]

-Accus chargés

Merci

hello,

ni-mh = oui

ni-cd & lipo = non (ni-cd vides & lipo 50 %)

A+

[Stef 69]

Salut

Batteries débranchées....!

[Invité rotodingo]

Achète vite un T-250! Tu devrais pouvoir l'emmener partout!

Tu as fait le tour. Je rajouterais détendre les courroies d'anticouple. Comme elles vont rester immobiles pendant un bon moment, autant que les zones sous contraintes (poulies) soient relachées.

Nicolas

[fredlerekah 1]

Achète vite un T-250! Tu devrais pouvoir l'emmener partout!

Tu as fait le tour. Je rajouterais détendre les courroies d'anticouple. Comme elles vont rester immobiles pendant un bon moment, autant que les zones sous contraintes (poulies) soient relachées.

Nicolas

que se passe t'il

toi conseiller un T-REX

aurais tu tourné du coté obscur

[wareck 9]

Pour le Trex 250 j'y avais pensé mais le souci c'est que là ou je vais j'aurais aucune possibilité de support...

pas de pieces, pas de quoi me faire livrer les commandes...

[fredlerekah 1]

Pour le Trex 250 j'y avais pensé mais le souci c'est que là ou je vais j'aurais aucune possibilité de support...

pas de pieces, pas de quoi me faire livrer les commandes...

ca sent la guyane ou le fin fond de l'afrique

ailleur on arrive a etre livré ou en alaska

[wareck 9]

Les montagnes serbes....

[wareck 9]

Derniere question avant le depart (demain matin 10h)...

L'accu de le DX7 il faut le debrancher aussi?

Elle risque pas de perdre mes programmes?

merci d'avance les gars...

Et à bientot sur les terrains (en juin....)

[eagle1 0]

salut

tu peut aussi tout m'envoyer , j'en prendrais grand soins

fabien

[Phoz 0]

Salut,

Débranches le et laisse toutes les batteries en sécurité, le mieux serait qu'en cas de feu partant d'un accu, rien ne soit endommagé.

En tout cas bonne chance pour ton OP Courage !

Maxime

[Invité]

joyeux noel alors......

au moins il aura de la neige

ms-composit c'est pas serbe des fois ?.

[wareck 9]

Hé non malheureusement...

C'est "Česká republika"...

Ca viens de la republique tcheque...

Comme

Top-model

Mvvs

Webra

....

Pour les Serbes j'ai pas trouver grand chose, par contre ils ont de bon pilotes (voiture,avion,helico)...

Enfin bon, j'ai remisé tout mon matos...

Il attendra les beaux jours pour reprendre les airs....

@+

[eagle1 0]

salut et bon courage pour la suite

fabien

[wareck 9]

Bon depart ce matin en casa...

Retour fin juin début juillet...

@ +

[Invité]

salut

bon courage wareck !!!!

que la force soit avec toi.....

et on se revois au mois d'aout

[wareck 9]

Salut!

Bon je confirme, il y a vraiment rien ici...

A moins d'essayer de piloter un mouton ou une vache...

Le campagne profonde....

[Burny 608]

Slt, bah y 'a déjà FH, c'est bien non?

Toutes façons, vu le temps ici

Bon courage, A+

olivier

[Invité Andika]

Salut!

Bon je confirme, il y a vraiment rien ici...

A moins d'essayer de piloter un mouton ou une vache...

Le campagne profonde....

Bon, tu te décroche un peu de cette crise

Tu aurais pu enmener le simulateur et montrer aux autres ce que tu sais faire de mieux..

Tu aura le temps de t´ennuyer et de regarder plusieurs fois le ciel et penser a nous qui avons les helicos près a voler.

Le pire c´est que tu veràs pas le Père Noel

Le mieux cést que tu arriveras en 2009 avant que nous.

Bon je crois que t´a oublié une petite chose, il falait pas laisser l´helico a la portée des enfants.

Nonplus cest grave si tu laisse lo moteur avec du glow dedans , car le glow contient de l´huile est il protege le moteur. C´est pire laisser le moteur à sec à l´interieur car l´humiditée peut franchir en contact avec les roulements et les oxider.

L´huile que t´appele *After Run* cest le meme que t´a dans la servo direction de la voiture, cest rien de special mais il tache assez trop cest pour celà que je l´utilize pas du trop. Je prefere le spray antirouille qui vaut pour tout..

[wareck 9]

Salut

J'ai pris le simu pour occuper mes soirée...

J'ai un petit gars à la maison qui n'as que 4 mois, il marche pas encore, mais maman veille à ce qu'il ne touche pas mon helico

Pour l'after run que j'ai mis c'est du "Labema" il est nickel, vas partout et protège bien....

Merci @ plus