GAUI EP 200 V2 VS T-REX 250

[Invité]

j'ouvre ici ce post en terrain neutre pour que l'on puisse comparer de façon constructive

un EP 200 V2 et le T-REX 250 (construction, vol, visserie etc.....)

cela aidera les personnes encore indécise entre l'achat de l'une ou l'autre machine et évitera de polluer le forum gaui ou align

a vos clavier........

[Invité]

une petite photo de la pièce qui tiens la poutre, elle fait très bien son office

[Invité rotodingo]

Bah là c'est sur qu'a moins que le diamètre d'usinage soit loupé, ça va tenir. Je dirais même attention à pas trop serrer! Le tube y résisterait pas.

Nicolas

[rbellanc 0]

Bonsoir Sylar,

Santini parle d'un problème sur la qualité des chapes, tu en penses quoi ? sur le V2, sont elles différentes du V1 ?

D'après toi, le GAUI est il mieux ou moins bien que le T250 ?

[Invité]

sur ma machine c'est serré au max (en usine) et pas de signe d'écrasement du tube je pense que c'est bien étudié...

[Invité]

Bonsoir Sylar,

Santini parle d'un problème sur la qualité des chapes, tu en penses quoi ? sur le V2, sont elles différentes du V1 ?

D'après toi, le GAUI est il mieux ou moins bien que le T250 ?

slt Rbellanc,

pour les chapes de la v1 je ne sais pas j'en ai jamais eu

perso sur la v2 je l'ai trouve pas mal, pas eu besoin de les roder j'ai pas de jeu et lundi je l'ai viander contre un mur et pété aucune chape.... juste tordu les vis de pieds de pales qui sont les même que celles qui tienne les pales et ca coute 0,95$ les 10 franchement c'est pas la ruine ...

et rien tordu d'autre

ensuite je pense que les deux machines sont bonne, mais je n'aime pas les petites vis BTR du t-rex car c'est trop fragile même en ayant de bon outils a la longue ca a tjs tendance a foirer....

le gaui c'est du philips donc un avec un petit tournevis cruciforme tu démontes presque entièrement l'EP 200

ensuite c'est une affaire de gout mais je prefere la bulle du gaui (plus pointu)

mon v2 ça fait une semaine que je l'ai donc pas encore eu le temps de vraiment tester la je vais changer le gyro car un 401 c'est trop gros (je remonte ça demain )

et puis existe des petites options sympa et pas trop cher comme le train en carbone ou la bulle de 9g

++

[Goldorak2024 1]

Petite info suplémentaire.... des photos

VS

En tout cas le design des 2 est sympa....

[Invité]

la première photo c'est un flybarless

j'ai mis des photos du mien sur le post GAUI

++

[Goldorak2024 1]

Oups.... J'ai pas fais attention....

[TomRC 1]

Wow wow il est canon le v2 en flybarless

279 eruos, je vais lancer la reflexion lol

[rsbull88 0]

279 eruos, je vais lancer la reflexion lol

Lance plutot la commande

Ca prendra moins de temps

J'ai été trop décu par le V1, mais le V2 Flybarless ...

[TomRC 1]

Attend que je raconte pas de connerie

nan c'est bien ça

Light combo = 349 dollars

http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=4095

Kit + esc + moteur = 229 dollars

http://flying-hobby.com/catalog/product ... ts_id=4095

[Phoz 0]

Wow !

Il y a quelques mois, avec le dollar beaucoup plus faible, ça aurait été encore plus intéressant, et déjà que là, c'est très alléchant...!

[tyio 0]

salut

wé , je le prendrai bien aussi, si seulement j'avais acces a une salle a des horraires mieux que 20h-22h le mardi a 20km de chez moi

[Pitounet 4]

Franchement le flybarless à 349$ équipé ça laisse le Trex 250 loin derrière. Ya pas photo. Après faut voir ce que donne le module électronique Gaui. Les gyros Piezzo c'est un peu dépassé tout de même.

[Invité]

Salut,

il est terrible avec la bulle en bleu.

C'est une photo chopé sur le net ou c'est le tient avec bulle perso?

Je me tate fortement entre le V2 flybarless et le T-rex 250.

Niveau prix, il n'y a quand même pas photos, le GAUI V2 est moins cher, et la finition à l'air pas mal.

En attendant et étant à l'étranger, je me suis commandé un Walkera HM-4G3, comme ça pas de regret s'il s'abime dans les valises

[Invité]

hello les amis....

bon je viens de finir de monter mon nouveau gyro LTG-2100T& 3100G comme servo.

ben il n'y a pas photo avec mon GY401&3154

avec le GY ça pompai je n'arrivais pas a le régler correctement en plus il est plus lourd, prend plus de place et il y a 3 kilomètres de fils.....

il faut dire aussi, le gyro ne se trouve plus a la même place, avant le GY étais en position central (peut être trop près du moteur) et mon 2100 est sur la platine avant maintenant.

grace a ca petite taille il passe bien sous la baterie.

bref il faut que je paufine un peu les reglages, mais l'anticouple bouge pas d'un poil en statio (deja un bon debut.....)

++

[tyio 0]

Salut Sylar

wé, je l'adore aussi le combo ltg2100+3100g , je pense que je vais virer le 401+9257 de mon outrage pour le remettre....

Avant, j'avais aussi essayé le ltg2100+3153, ben pignon cassé en vol, et çà verouillé pas si bien que çà en fait (notament a cause des paloniers pourrav)

[polo59 0]

SLT

Z'on l'air bien sympa les moustiques

c'est la m^m "taille" que l'outrage, ou j'suis carrement a l'ouest

Sylar, comme tu a les 2; une ch'tite photo comparative

[tyio 0]

nan, c'est carremeent plus petit que l'outrage (je parlais de çà pour el combo du servo/gyro)

mais wé, je veux bien aussi voir la petite photo

[Invité]

ok pour la photo,

ben l'outrage G5 est un peu plus grand qu'un T-REX 450 mais bon la je suis au taf (et oui malgré que je fasse des tests a 3h30 du mat LOL)

donc la photo c'est pour ce soir.

++

[Invité]

Hello,

bon je viens de regarder les prix des pièces détachées pour les deux machines

ben c'est sans appel

align est largement plus cher

couronne principal :

align: 8$ (avec le roulement )pas le choix

gaui: 2,30$ (sans le roulements)

axe principal:X2

align: 5,40$

gaui: 3,80$

axe d'anticouple :X2

align :5,40$

gaui: 2,66$

axe de pieds de pales :

align: 4,50$ (axes X2)

gaui: 0,95$ (10 vis donc l'équivalent de 5 axes)

++

[Invité]

Salut,

c'est clair que les pièces GAUI de l'EP200 sont moins chères.

En plus, j'ai contacté Fung pour savoir s'il y avait possibilité de faire les même combos qu'il propose pour le EP200SEV2 mais avec l'EP200V2FES.

Il a dit oui, et dans la foulée, c'était dispo sur le site. Malheureusement, il n'y a pas le module GU365 de fournit.

Je vais peut être me rabattre sur un SEV2 car pour 430$, on a un ready to fly avec 2 lipo et chargeur, radio futaba,...

Je vais faire des forums pour voir les qualité de vol de l'EP200V2.

@+

[Invité raidho]

Salut,

on peut peut être ajouter le sjm 180 dans ce comparo.

Qu'en pensez vous?

[Invité]

Slt Raidho,

ben le sjm 180 est mignon (au début j'hésitais a en prendre un ) mais je trouve que la tête chromé fais un peu cheap (matériaux) problème de liberté dans les chapes au niveau de la tête et comme tout est monté sur la poutre en cas de crash l'entretien est beaucoup plus compliqué

cela reste mon avis et c'est pour cela que j'ai choisi l' ep 200

++