Trex 600 Gasser super pro !

[beber 10]

Salut,

Il te faut le kit de chez Gasserman, un pot plus silencieux pour tes voisins (collègues du terrain) mais également changer le module de démarrage car d'après l'auteur du site celui fourni avec le moteur est vraiment très mal câblé.

Normalement çà devrait le faire

@+

Séb

[satartim 0]

Salut

Pour cette recette il te faut :

- 1 Moteur zenoah 20 cc que tu trouve en France , il est vendu avec pot etallumage électronique

- 1 Kit de chez gasserman celui comprend , flan, modif pour l'embrayage, plaquedu dessous ( voir photo du post page 1)

AE000300Conversion T-REX600 Gasser

- Chez gazzerman il te faut le lanceur pour le démarrer + la petite pièce entrele moteur et le lanceur

AE000323Pull starter spacer

AE000324Pull starter Zenoah 20

- Une dremel que tout modéliste a je pense !

- De la durite spéciale carburant essence

- Un deuxième accus NIMH en 3 éléments pour l'allumage du moteur

Chez gazzerman, il y en a pour 200 euro livrer

Pour le moteur reste a voir environ 150 euro

La durite 5 euro

Je pense qu’il faut un très gros démarreur pour pouvoir le démarrer sans le lanceur !

Le lanceur sa tue !! La classe a dallas !

VOILA !!

[Invité]

Bonjour à tous

Je demarre le mien avec un demarreur clasique jusqu' a 15cc pas de probléme

exemple :

Geo

[mevlutfazergt69 0]

merci les copains, vous etes vraiment super classe

il faut un accu d'allumage ?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220123489349&indexURL=1

Si vous avez moins cher c'est bien

Bon ben moi aussi ça me casse les burnes les 5 litres à 30€

Alors je crois que je vais franchir le pas

[satartim 0]

il faut un accu d'allumage ?

oui moi j'ai un 3 élément NIMH 2200mha

[Invité]

bonjour satartim

tu voles conbien de temps avec ton accu d'allumage 2200mah ?

[mevlutfazergt69 0]

1 a123 c"est bon ?

[satartim 0]

bonjour satartim

tu voles conbien de temps avec ton accu d'allumage 2200mah ?

Salut

Ha mon avis mon accus commence à faiblir !

Pour un plein je remets 1100 mha ! Je trouve sa énorme !!

Après plusieurs plein cette après midi, j'ai commencé à taper dedans !

Plusieurs réglage ont était effectuer ! Moteur /gaz/pas

Mais avec 13° de pas en plein gaz, le moteur ne bronche pas ! Aucune perte de régime

il monte aussi vite qu'un OS avec 30 % de nitro

Je ne connais pas la ressource qu'il va y avoir, mais je suis très satisfaitpour l'instant

A123 pour l’allumage, je ne sais pas ! Je vais voir a sa ! J’ai desA123 qui arrive le 25/12

Affaire à suivre !

[Invité]

Salut à tous,

Je viens de lire le post concernant le Gasser, c'est plutot interessant, à verifier si j'ai bien tout compris. Si je veux passer mon T-Rex 600 nitro pro en Gasser, il me suffit d'acheter le kit, le moteur ainsi que le systeme de demarrage ?? question, quel est l'avantage du gasser (a part si j'ai bien copmpris les economies de carburant qui ne sont pas négligeable) ?? pourquoi, sur toutes les photos, on a l'impression qu'il y a tellement de choses accrochés au fuselage et qu'il pese 1tonne ??

Merci

[Invité Pedro]

Salut,

Bon pour le mien il pése 3,8 kg avec le plein de carburant pour 30 min de vol.

Il n'y a pas plein de choses accrocher partout!!!

Il n'y a que l'allumage et la batterie d'allumage en plus.

L'avantage est son prix de revient à l'heure de vol et je dit bien à l'heure (1,60€)!!!

Je vol avec du super sans plomb 98 BP ultimate (aditifs) et de la BelRay H1R (recommandé par tony clark zenoah) c'est à dire le même carburant que pour le VGM de 2,10m, quoi qu'on en dise ça reste le top pour le moteur, on a rien inventé!!!

Pour le calcule de rentabilité il est fait avec le LABEMA M17.3 30% Nitro (30 litres et L'OS 50 Hyper est comme neuf) soit 50€ les 5 litres et un kit nitro normale 289€.

T-Rex 600 Nitro+OS 50 Hyper+Pot Align= 509€

T-Rex 600 Nitro+Kit Gasser+Zenoah 20+Pot Zimmermann=817€

Soit 308€ de différence.

Mais un OS 50 consomme 500cc en 10 min ,soit 3 litre à l'heure = 30€ de l'heure.

Donc l'hélico devient rentable au bout de 11 heures soit 66 vols et sa vas vite trés vite

@+

P.

[tyio 0]

Merci Pedro pour ton comparatif , c'est pour çà que j'attends de voir le trex700 gasser

[Invité]

C'est vrai que c'est super interessant, je crois que je vais me laisser tenter à part les site deja sités pour l'achat du moteur+kit et autres, en existe t'il d'autre ?? (comparer les prix)

Merci

[Invité]

Bonjour à tous

A ceux qui on des moteur gasser vous avez mi quoi comme joint qui résiste à l'échappement ( ex:pot zimermman ou autre) et chez qui ont peut les trouvés ?

Dans le réservoir quel durite spéciale essence on peut métre ?

Geo

[fredlerekah 1]

pour le joint j'ai mis celui ki etait livré avec l'emsemble mais tu peut mettre un joint en cuivre si tu en trouve un

sinon pour la durite c'est de la durite essence silicone souple pour le moment elle va bien.

tu peut trouver tout ca chez un depanneur de motoculture motocycle

[Invité]

merci Fredlerekah

Bon Dimanche.

[tiger 15]

Bonjour,

attention a la durite, bannir absolument le silicone qui se desagrege avec l'essence. Il faut prendre de la durite speciale pour l'essence (et pas le methanol). On peut la trouver dans les magasins de VGM ou alors chez un vendeur de mobylette ou de tondeuse a gazon.(noire ou alors jaune transparente)

Bonne journée et bons vols

[Invité]

J'ai actuellemnt dans mon reservoir de la jaune pas tres souple quand il reste 1/4 du reservoir le moteur à donne des accous toute les fois.

[mevlutfazergt69 0]

salut à tous, j'aurai plusieurs questions ( a la con !!!) pour les possesseurs de ce kit.

il y a une durite qui sert de trop plein apparemment, ça pause pas de probleme quand il est sur le dos ?

Est-ce obligatoire d'avoir cette durite de trop plein ? a quoi elle sert exactement ?

Il n'y a pas de filtre a carburant ? C'est normal ?

Merci pour vos reponses

[Invité]

A ceux qui on des moteur ....

y en a déjà 1 tout équipé à vendre sur ebay...

[satartim 0]

OUI je vend le mien .

Sa pouce fort ! Mais papa noël a mis je pense, un T700 sous le sapin !

Me voila avec un nouveau boulot pour le début de l'année

Je vend le mien complet, ou, juste le kit de transformation, châssis, moteur, vis ........

a+++++

[LaVieilleSarcelle 2]

Pas gazoil.................GASSER !

[Buzzz 0]

salut à tous, j'aurai plusieurs questions ( a la con !!!) pour les possesseurs de ce kit.

il y a une durite qui sert de trop plein apparemment, ça pause pas de probleme quand il est sur le dos ?

Est-ce obligatoire d'avoir cette durite de trop plein ? a quoi elle sert exactement ?

Il n'y a pas de filtre a carburant ? C'est normal ?

Merci pour vos reponses

Ben simplement pour faire une prise d'air dans ton réservoir, il faut bien remplacer le carburant par de l'air étant donné que t'as plus de prise pressu. PAs de soucis en vol dos si tu procede de la sorte: mise a l'air au dessus de réservoir, tu prends un tuyau qui descends plus bas que le réservoir , ainsi sur le dos, l'essence ne peut pas sortir... Simple comme tout.

Rien ne t'empère de rajouter un filtre, mais dans le carbu, tu a déja un petit tamis qui sert de filtre.

[mevlutfazergt69 0]

he bien merci à tous les deux, effectivement quand on me l'explique je trouve ça évident. Vivement que j'ai le mien.

[scorpio59 0]

Bonjour à tous,

J'aurais voulu savoir le poids de vos t-rex 600 gasser dans l'optique d'en acheter un

[satartim 0]

Salut

3.7kg sans les pales