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Trucs et astuces de montage predator NX SE gas en commun


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Hello ,

Je propose que nous mettions en commun tous nos trucs et astuces , pour résoudre les problemes rencontrés lors du montage de nos predator .

Je commence avec un probleme que j'ai lors du montage du carter d'ac arriere , avec l'entretoise ref : HW6074 qui est trop longue , donc le rotor allait chauffé .

Ce qui c'est passé , a été que j'ai fait un montage a blanc de tout l'hélico , et en montant l'ac , je n'arrivais a refermer les deux 1/2 carters l'un contre l'autre , et la seule solution a été de reprendre sur l'entretoise , jusqu'a ce que le rotor tourne librement avec les 2 carters collés l'un a l'autre , j'ai fait ca en mettant l'entretoise dans le mandrin d'une perceuse sur colone , et avec une lime , j'ai repris 3-4/10 de mm a la lime douce ( faire attention , c'est du laiton ) .

Voila , le post est lancé .

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et bien moi pour le moment j ai mis 3 rondelles entre le moteur et le bas du chassi car la bobine rouge forcais sur la platine en bas j ai suprimer les entretoises entre le train et le chassi et remplacer par 4 rondelles de 1mm d epaisseur je trouve plus estetique et le lenceur se demonte icon_wink.gif

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La tringle d'accélérateur entre le servo et le carbu doit etre recoupée de 5mm a chaque coté de cette tringle , qui disent sur la notice mais , elle est encore bcp trop longue .

En mettant le servo au neutre , avec la pate du carbu au neutre aussi , rien ne correspond , aux ATV , je suis d'un coté a 140%, et de l'autre je me retrouve a 20-30% , alors , j'ai fabriqué une tringle avec un bout de tige filetée de M2 , la , je sais raccordé le servo et le levier mit au neutre , a 90° et le carbu ouvert a moitié ( au neutre ) .

Mes ATV vont nikel , j'ai la meme valeur a chaque coté .

Pour infos , la tige filetée fait 90mm en M2 de diametre mettre les chappes , regler un tour ou deux , pour que ca rentre sur les boules , et ca ira super .

Il y en a encore d'autres qui vont sortir .

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