AURORA monté

[makapa35 0]

Enfin apres plusieurs heures de montage la bète est monté superbe machine

Tout s ajuste comme il faut les pièces de tres bonnes qualitées ,la tete rotor est impressonnante le boitier AC magnifique

Voila quelques photos

[Invité Etienne78166]

Salut, magnifique... quel éléctronique vas-tu uitiliser ?

[makapa35 0]

Salut

alors en servo JR 8717 , GY 611 , controleur GV 1 , Reactor X

[Invité Etienne78166]

Salut, ok, sa va envoyer lourd alors

[makapa35 0]

Salut , J espere que ça ira

Et en moteur le OS 91 HZ-H , pales V-BLADES 690 et radio 2.4G

[Invité Etienne78166]

Re, wow , tout ce que je trouve de bof bof c'est le GV1 pour moi Perso il est trop lourd. Ou as tu commander l'Aurora ? @+.

[makapa35 0]

Re

Bon pour le GV1 ok mai tu me conseil quoi d autre sinon je l ai acheté cher MIDLAND HELICOPTER en Angleterre.Livraison en 3 jour par UPS avec suivi il ne manquai rien dans la boite,vraiment tres bien.

[Prisath 0]

Salut !

C'est vrai que le GV1 est plus lourd qu'un TJ PRO par exemple mais il ne pese pas 3 kilos non plus.

@++

Athman

[Invité Etienne78166]

Salut, merci, il y a le carb smart et le revmax pour moi les deux meilleurs sur le marché . @+

[makapa35 0]

Salut

Merci je vais regarder

[Invité]

salut

carb smart

le carb smart n'est pas un régulateur de tour, c'est fait pour règler la richesse du pointeau principal en fonction de la tempèrature de la culasse du moteur.

le revmax est léger pas cher et marche nickel!

[bobqfett 0]

Salut, merci, il y a le carb smart et le revmax pour moi les deux meilleurs sur le marché . @+

Il voulait très certainement parlé du multigov pour le régulateur (qui fait aussi la fonction carbsmart)

++

Nico

[makapa35 0]

Merci THE AVIATOR je vais prendre un revmax si tu me dit qu il marche bien

[Prisath 0]

re !

Le Revmax n'est pas un gouverneur mais un limiteur de tours.

[Invité]

re !

Le Revmax n'est pas un gouverneur mais un limiteur de tours.

oui c'est un peu différent.

mais ça marche d'enfer!

perso j'en suis super content, d'autres membre de FH l'utilisent aussi.

le seul bémol que je trouve c'est que si on veut savoir exactement le nombre de tours que l'on a, il faut avoir un tachymètre pour mesurer la vitesse rotor.

moi je règle à l'oreille

[Prisath 0]

Je sais qu'il marche bien je n'ai pas dis le contraire. Mais il me semble qu'il veut un gouvernor et le connaissant il prendra un gouvernor, n'est ce pas Hakan ???

[makapa35 0]

Ba oui je veux un gouvernor un controleur de regime quoi, mais c est un limiteur c est quoi la différence

[Invité]

je n'ai pas dit non plus qu'il marchait bien parce que j'avais cru que tu disais que ça marchait pas bien!

ça devient compliqué là .

c'est juste parce que j'en suis super content!

ok ben si ton copain veut un governor (régulateur) ben faut pas prendre le revmax alors! (quoique)

ensuite, personnellement je ne vois pas trop la différence entre régulateur et limiteur.

je sais que le revmax tiens compte des courbes de gaz, mais ayant fait des tests je trouve que c'est mieux lorsque l'on fait une courbe plate à 100%.

donc avec une courbe plate, en fait, le revmax se comporterait un peu comme un régul , puisqu'il limite autour d'un pourcentage de la courbe, donc comme la courbe est plate ben c'est similaire au régulateur alors

j'viens de découvrir un truc là

merci Athman de m'avoir fait réflèchir

[Prisath 0]

je n'ai pas dit non plus qu'il marchait bien parce que j'avais cru que tu disais que ça marchait pas bien!

N'etant pas adherant de la guilde je n'ai pas tout compris, qu'est ce que c'est dur le martien lolll !

en gros si je ne me trompe pas le limiteur empeche seulement le rotor de depasser le regime voulu en diminuant les gaz s'il le faut, alors que le gouvernor lui tourne à un regime donné en diminuant ou augmentant les gaz (un peu comme un regulateur de vitesse de voiture) .

@++ sur Twilight Zone

[Invité]

en gros si je ne me trompe pas le limiteurempeche seulement le rotor de depasser le regime voulu en diminuant lesgaz s'il le faut, alors que le gouvernor lui tourne à un regime donnéen diminuant ou augmentant les gaz (un peu comme un regulateur devitesse de voiture) .

oui tout à fait d'accord avec toi pour la différence entre régul et limiteur.

par contre en faisant des courbes plates à 100% et en donnant une consigne au revmax par exemple 80% de cette courbe, il va limiter la vitesse max à cette valeur, donc il va niveler la courbe par le haut, comme tu as une courbe plate la consigne est identique quelque soit la position du manche, et tu sera toujours à la limite supérieur de cette valeur, sauf si tu écroule le moteur en bourrinant le pas!

le régul lui va réguler autour d'une valeur programmée, il va donc accélèrer et ralentir le moteur en permanence pour avoir une constance du régime moteur, donc va plus travailler à mon avis sur une zone comprise entre deux valeurs, la consigne de tour désirée étant au centre de ces 2 valeurs, contrairement au limiteur qui lui empêche simplement les sur régimes.

d'après ce que j'ai entendu dire ici et là, un limiteur est plus avantageux pour la 3D car il est plus rapide en temps de réaction vu qu'il ne fait que limiter.

le régul lui aura toujours un temps de retard par rapport à un ordre brutal.

après je ne suis pas expert

ps: pour les cours de Guildien je t'enverrai Glubutz il a des méthodes très efficaces et persuasives pour apprendre!

[Prisath 0]

Re !

Bon ben Makapa 35, t'as tous les infos en main, à toi de voir maintenant.

moi j'attends Glubutz.

@++

Athman

[Invité Etienne78166]

Il voulait très certainement parlé du multigov pour le régulateur (qui fait aussi la fonction carbsmart)

++

Nico

Salut, désolé je voulais parler du Revlock 2.0 @+.

[Invité]

et pourquoi pas le mutligov PRO

reuglateur limiteur et en plus mixeur richesse

il reuni le carb smart et tout autre regul sur un petit circuit imprimer l'ecran est amovible

un gain de poid assuré

j'ai le multigov tout court et il marche bien !!!!

[Staysee 0]

Très belle machine

Personnellement j'adore

@+

David

[jimibar 1]

Tu as quoi comme réglage de la tête rotor ?

Je suis parti sur les réglages de la majeur partie des pilotes du team Avant : Active.