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Dispo Trex 250


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Salutations honorables forumiens

et pour quelles raisons ?

Parce-que Hélimag est spécialisé dans les hélicos electriques, et en particulier, les micros hélicos.

Le T-Rex 250 fait partis de cette 2 éme catégorie.

Ca n'aurais pas été un Align, le T-250 et es fans auraient étés gentiment orientés sur Hélimag.

@+ et bons vols

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Salutations honorables forumiens

Parce-que Hélimag est spécialisé dans les hélicos electriques, et en particulier, les micros hélicos.

Le T-Rex 250 fait partis de cette 2 éme catégorie.

Ca n'aurais pas été un Align, le T-250 et es fans auraient étés gentiment orientés sur Hélimag.

@+ et bons vols

icon_eek.gificon_eek.gificon_eek.gificon_eek.gificon_eek.gif

Ah bon icon_question.gificon_question.gificon_question.gificon_question.gif

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Que ça aille jusqu'à engendrer comme une gène chez certains apparemment!...je n'ai pas du tout compris sur le coup...

Je ne savais pas qu'il y a avais "réorientation" vers Hélimag lorsque le sujet des microhelis était traité...je suis juste surpris! Il m'a pourtant semblé qu'on parlais souvant des Gaui EP200 par exemple, ou de l'Atom 500, ou même du T500...pourquoi d'ailleurs Align est d'avantage "épargné par ce phénomène"? France-Hélico aurait des actions? icon_lol.gificon_lol.gificon_lol.gif

Sinon c'est cool...si France-Hélico est "consacré" aux thermiques (sauf Align... icon_lol.gificon_lol.gificon_lol.gif ), pas de soucis, je n'y vois pas d'inconveniants...mais il faudrai le faire comprendre de manière plus explicite...d'amblée quoi?...parceque en ce moment je suis justement d'avantage sur FH que sur HM "à cause" de sujets sur les elec', plus pertinants ici qu'ailleurs.

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