Débuter en F3C

[Invité Rominou]

Bonjour,

Je découvre ce forum depuis peu et j'ai décidé de sauter le pas et donc de m'inscrire.

Je m'interesse depuis peu à l'hélico et plus partiulièrement au F3C.

Je voulais savoir par ou commencer?

En fait, j'ai un passé d'avions RC (+ 7ans de pratique (outdoor + indoor)).

Maintenant, la voilure tournante m'interesse mais je n'ai aucune connaissance.

Ainsi, je voudrais débuter mais plusieurs questions:

Quel machine? Quel budget max? Je souhaite pratiquer en électrique: les terrains font pas mal de restriction en ce moment sur les élements thermiques: pas de pratique les dimanche et jour férié...bref c'est pas gagné!!!

Je pratique un peu le simu pour essayer de faire du statio et surtout apprendre a visualiser l'hélico dans toutes les configurations...

Merci pour votre aide,

@bientot

[Stef 69]

Salut

Bienvenu sur ce forum.

Le F3C est une catégorie sportive de l'hélico RC, c'est une discipline de voltige comme le F3A pour l'avion.

En avion (j'en parle car tu as fait de l'avion) pour faire du F3A il faut déjà apprendre à piloter sur un avion de début, puis franchir les étapes du pilotage d'une aile basse, et enfin du multi.

Ensuite on s'entraine aux figures de voltige pour faire du F3A.

En hélico c'est pareil, quelqu'un qui n'a jamais piloter un hélico doit apprendre! Il ne peut faire du F3C dès le départ !

Il faut environ 6 mois avec l'aide d'un moniteur pour apprendre à maitriser à peu près correctement un hélico. Et encore, ça peut être plus ou moins long pour les plus ou moins doués...

Ensuite on peut envisager faire du F3C en série 1 qui est adaptée pour débuter en compétition... ou direct en série 2...

Pour le reste, en parcourant le forum débutant, et electrique, tu as toute les réponses à tes questions.

Je déplace donc ton post dans le forum débutant !

[Invité Rominou]

Merci pour ces petites informations.

Néanmoins, désirant faire de l'outdoor, il faut certainement se tourner vers un hélico de la gamme des 500? D'après les différents articles lus, les 450 semblent très sensibles au vent.

Je vais aller faire un petit tour sur le forum débutant comme conseillé.

@bientot

[Stef 69]

Les 450 sont assez vifs, mais ne craignent pas trop le vent !

Par contre leur petite taille empêche de les faire aller trop loin... On ne les voit pas très bien .

La catégorie des 500 semble être assez séduisante en effet.

[jimibar 1]

Pour apprendre le 500 sera pas mal, tout du moins dans la motorisation électrique.

Par contre pour le F3C, même si je suis pas un grand pilote et encore moins un pilote de F3C, je pense que le 500 ne sera absolument pas la machine recommandée.

Mais avant de vouloir faire de la compétition, il y a pas mal d'étapes à franchir.

L'hélico est vraiment pas facile au début et pendant pas mal de temps, tu peux savoir faire un vol correcte avec des translations sympa, de la voltige de base et pourtant à chaque vol il te faut une grosse motivation.

A la différence de l'avion, il est très facile de tenir en l'air et de s'amuser de prendre plaisir à piloter.

L'hélico (avis perso hein) c'est loin d'être le cas, il en faut du temps pour mettre la machine en l'air et être à l'aise comme en avion

Mais avec du courage et de la motivation (et des pèpèttes) on arrive à tout !

[Invité Rominou]

Merci pour ces petites informations.

Ben je pense que le choix va se porter sur le T-Rex 500 alors...

Apres pour tout ce qui concerne l'elec? y'a des combo qui existent?

Si oui ou ca? et aussi quel est le magasin qui semble le plus approprié?

Je sais pas si on peut faire de la pub?

@ +

[jimibar 1]

Merci pour ces petites informations.

Ben je pense que le choix va se porter sur le T-Rex 500 alors...

Apres pour tout ce qui concerne l'elec? y'a des combo qui existent?

Si oui ou ca? et aussi quel est le magasin qui semble le plus approprié?

Je sais pas si on peut faire de la pub?

@ +

Tu as un MP

[Invité Rominou]

merci pour l'info j'ai repondu à ton MP

@ bientot