Moteur WEBRA SPEED 55 GTH

[Invité]

bonjour

dans mon club quelques un ont transforme des moteurs sans aucun problemes que se soit en 2temps ou en 4temps et depuis pas mal de temps ,et les moteurs tournent comme des horloges.

aucun probleme d'embiellage de surchauffe ou de lubrification.

sur des avions ??

[fredo 0]

oui sur des avions ,

en helico les contraintes ne sont pas les memes , mais cela vaut peut etre le coup d'essayer.

[eulboyington 3]

Bonjour,

Je savais que cette transformation a été faite sur des moteurs d'avions, mais les contraintes en hélico ne sont pas du tout les mêmes ; il est plus facile de convertir un "gros cube" supérieur à 20 cm3 car les régimes sont nettement inférieurs (8000 à 12000 trs)aux petites cylindrées qui tournent entre 15000 et 20000 trs/mn.

A combien de % d'huile dans l'essence tournent ces moteurs Glow convertis au fonctionnement "essence" ?

Olivier

[fredo 0]

salut

3% d'huile et les moteurs tournent comme des horloges .

j'avoue qu'au depart je n'y croyais pas non plus.

[freddo17 3]

Salut,

en ce qui me concerne, mon Speed 55 GTH a été remis dans son carton d'emballage , il désamorçait en carburant à chaque fois, entrainant la surchauffe et si on laissait bien entendu --> le serrage éventuellement.

Je ne peux plus le voir en peinture celui ci, trop de galère mécanique avec, oust du balai.

Je suis passé au P5 55 et c'est plus facilement gérable avec l'allumage électronique, ça ne désamorce plus au niveau carburant, du bonheur quoi !!

A+FRED