T-Rex 500 en 4s

[Invité]

Bonjour,

Qui vole en 4s et qu'est ce que ça donne (puissance, autonomie, pignon et moteur..) ?

[Invité]

salut

j ais un accus 4s mais je ne l ait pas encore essayer mais il me semble que tu auras quasiment la meme puissance mais c est le controleur qui risque de chauffer car en 4s il debite plus d amperes q en 6s

je vait mettre un fuselage sur mon trex 500 et vu que je ne ferait pas de voltige ca m interesserais pas mal d etre en 4s

neo

[Skywalker21 1]

Bonjour,

Tiens regarde sur ce site http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=455 , tu pourra y calculer la vitesse du rotor. Sachant qu'il te faut au minimum 2200 tr/min pour pas avoir d'oscillation. Donc dans ton cas il faudra que tu change le pignon moteur.

[Invité]

Merci pour l'info. Mais comme le dit neo09, surchauffe du contrôleur ? J'ai l'intention de tout conserver d'origine (contrôleur et moteur ALIGN) sauf bien sûr, le pignon qui sera a adapter.

[Invité]

salut ! c'est quoi l'interé de voler en 4S , a par le prix de l'accu et encore ? perso travailler en tension est plus interressant du point de vu rendement

[Invité]

salut

justement c est ca (le prix des accus)

et j y voit aussi le gain de place pour mon fuselage ecureuil as 350 src=modules/forums/images/smiles/icon_biggrin.gif>

je pense que le 4s est envisagable pour celui qui ne veut pas faire de voltige src=modules/forums/images/smiles/icon_idea.gif>src=modules/forums/images/smiles/icon_biggrin.gif>

neo

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[Invité titidom]

SAlut,

pourquoi pas en 5 S, c'est un bon compromis.

au club on est deux a voler en 5 S 2300mA, moi avec un pignon de 13 et mon pote de 14 avec 13 je suis juste.

Ma courbe des Gaz est a 90 au point 3, pour 7.30min d'autonomie en sécurité parce qu'on peu pousser a 8.15 en voltige de base.

Le mieux est donc le pignon de 14 je penses.

@+

[gautier 4]

Bonsoir ,

Qui essaiera en premier ???

A+