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stab CALIBER 90


Messages recommandés

Salut

Un avis des possesseurs de CALIBER 90...

Sur mon mien, le stab n'est pas entoilé (carbone ajourée).

Lors des translations rapide, je dois maintenir la profondeur un peu poussé sinon il tend à lever le nez...

Trimmage ?

Il faut que j'entoile le stab ?

La surface d'origine est suffisante ?

Merci icon_wink.gif

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Hello

Stéphane, la méthode complète de définition de la bonne taille du stab n'est en fait pas sur le site de Laurent mais sur un post de FHRC, la voici :

Rotoboy a écrit

"La règle est simple :

- On décolle avec le trim de profondeur à 0, plateau bien horizontal

donc.

- En translation, on monte haut et on redescend en prenant soin de

mettre l'hélico parfaitement vertical. On observe ce qu'il fait et on

corrige au trim jusqu'à ce que le descente verticale soit parfaite.

- On translate horizontalement avec beaucoup de vitesse et on voit ce

qui se passe.

Si il a tendance à monter tout seul : Stab trop grand.

Si il pique tout seul : stab trop petit

Etant entendu que tout ceci peut changer selon les pales, le poids

des palettes, la dureté de la tête...etc.

"

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Salut

Merci pour ce complément d'info, Pascal.

Je suppose que le centrage et l'incidence des palettes doivent être nickel aussi...

Et le test du piqué doit se faire pas à 0°...icon_biggrin.gif

Enfin, moi sans stab, à fond la caisse en translation il a plutôt tendance à lever le nez, comme le Freestyle d'ailleurs... Il faut que je pousse un peu, c'est désagréable !

Mais avec le stab entoilé, je n'ai pas pu tester ce week end, la météo permettait plus de faire voler des sous marin que des hélicos...

On verra ça dans 4 jours !

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