reglage tete tripale flybarless

[jojoheli 0]

Slt, je voudrais savoir si le reglage du pas d'un flybarless est le meme que pour une tete de rotor normale avec barre de bell et les debatements au cyclique egalement, sur mon 450 j'ai -3° + 10° de pas et le swatch 60% partout, et comment se reperer pour le reglage des neutres des servos manches au centre, un classique on se refere a la barre de bell, les 3 servos au neutre, et on regle sa course de pas, mais ici sur quel point se reperer?

merci des conseils

[Invité noreply]

sur le gros lama vario en bipale j ai 8 ° et statio, et 15 en max et sur la version turbine en tripale j ai 4° en statio et 8en max et 0 en mini.

et pour le multipale 60% d expo partout

Apres le neutre ? sa se voit quand les palonier sont a l horizontale, comme le plateau cyclique.

[jojoheli 0]

Slt, merci du renseignement, pour le traking je suppose que c'est la meme chose, on regle sur chaque chape de pied de pales?j'ai deja la tete, j'attend le gyro, j'ai pris le flybarless de chez Gaui, 200$ on verra bien, je vais le monter sur mon agusta A109 sur mecanique de t-rex 450.

[Invité noreply]

Oui, c est plus simple, tu enleve les trois tringles du pas, tu vérifie bien la longueur, et aucun traking, si les palles ont pas de defaut !

[jojoheli 0]

Ok, merci, je ferai comme ca, j'attend l'electronique pour pouvoir transformer l'agusta A109, ah oui encore une question si je n'ai pas de bon rendement de mon AC avec le flybarless, je peu me servir de mon 401 et n'utiliser le flybarless pour le cyclique lateral et longitudinal, je crois?

[Invité noreply]

oui... et je suis dans le meme cas. Je regrette mon 401, et j hesite a en mettre un.

[jojoheli 0]

Slt, oui en effet le 401 c'est la reference , c'est meme la mascotte des gyro tant il va bien, aussi bien pour les p'tites et les grosses machines .en chine on en trouve encore pour des prix de +/- 100€, j'en ai eu a 83€, mais le $ remonte, ca deviens moin interressant.