serrage culasse

[xapi39 6]

Hello ! voila je voudrais savoir si vous resserrez régulierement les vis de vos culasses? (au moin pour vérifier)

sur mon rappy c'est facile mais sur mon rex, ça me saoul de démonter le moulin pour pouvoir le faire(c'est plus chiant )!

quel conseil pouvez vous me donner a ce sujet.

tous les 10 vols ?

tous les galons?

[fabrice 3]

Salut,

une micro goutte de frein filet, on serre "contre", un 1/8 de tour, et aucun resserrage par la suite.

Fab

[Phoz 0]

Les vis de la culasse, ça se vérifie au cours du rodage, et encore y'a pas de norme...

Théoriquement si t'as bien freiné les vis y'a pas de souci une fois que le rodage est fini ça ne devrait plus bouger (même pendant le rodage je me répète, mais ça ne coûte rien de vérifier).

Maxime

[satartim 0]

Salut

Aprés le rodage, je vérifie ! Mais sans plus !

[furyeux 0]

salut,

je ne me souviends pas d'avoir vérifier une culasse ....

quand ca marche bien ... pourquoi tout sortir ? ? ... sauf pour le plaisir ... hein Fab ...

j'en ai pas encore perdue en vols ...

des bougie oui et autres accessoires ...

bons vols

DD

[Invité]

Les vis de culasse, ça se vérifie pas! Si c'est bien serré (c'est le cas quand le moteur est neuf, il n'y a aucune raison que ça se dessere, vu que l'alu a un coef de dilataion supérieur à l'acier.

Donc si elles se desserent, c'est que vous les avez pas ssez serrée!

Quand au frein-filet, on sait ce que ça vaut quand ça chauffe!!!!

[Mimache 0]

Salut,

Je vais te contredire Dom'

Ca m'est arrivé qu'une vis se desserres sur un Hyper neuf, c'est comme les kits prémontés faut tout vérifier ...

Pour le frein filet, certes il perd de son efficacité mais le dépôt restant suffit à faire un léger frein, j'en mets toujours une goutte sur les vis aussi

[fabrice 3]

Re,

oui en neuf, j'ai déjà eu le probleme.

Depuis contrôle de toutes les serrages sur un moteur neuf.

Pour le frein filet, faut evidemment en prendre du bon !!! qui resiste à 260° et la plus de soucis

fabrice

[Phoz 0]

Pour un moteur neuf je préfère jeter un oeil dedans quand même avant de le démarrer, des fois qu'il y ait quelque chose qui n'ait rien à y faire...

Le frein filet ça augmente légèrement le diamètre de la vis qui a du coup moins tendance à bouger puisque moins de jeu entre le taraudage et le filet

quand ca marche bien ... pourquoi tout sortir ? ? ... sauf pour le plaisir ...

Par parano ?

[Invité]

[Invité]

Salutations honorables forumiens

Gné ? Y'a des vis sur les culasses ?

A bin vi, c'est parce que je crois ne jamais en avoir eu à resserrer

@+ et bons vols

[xapi39 6]

ok merci pour ces avis, ben moi j'ai fait comme phoz avant le montage dans mon rex, j'ai démonter la culasse le carter, vérifier et tout remonté au frein filet bien serré.

je ne remarque pas de probleme.

Bon aller dans le doute je vais jeter un coup d'oeil, mais just for fun!!!!

[cyr73 3]

C'est bien de mettre un moulin neuf en pièce ca permet de vérifier qu'il n'y a pas un petit copeau d'usinage qui se balade par là..

Par contre freiner les vis n'a aucun intérêt sur un moteur. Un bon serrage en croix et c'est finit.

A+

[Invité]

Pour un moteur neuf je préfère jeter un oeil dedans quand même avant de le démarrer, des fois qu'il y ait quelque chose qui n'ait rien à y faire...

salut,

c'est comme les Kinder....j'aime pas le chocolat mais j'aime bien la bulle jaune qui mettent dedans

comme le dit Sir73, serrage en croix, (on oublie souvant les bases de la mécanique!!!) , vérification après rodage, pas refaire le serrage à chaud!! et ça ne bouge plus!

@+

[Invité]

Si je me souviens bien tu parles par expérience, tu avais eu une visse sur l'OS50 qui se barrait non ?

[Invité]

Si je me souviens bien tu parles par expérience, tu avais eu une visse sur l'OS50 qui se barrait non ?

je l'ai perdu en vol....comme la bougie

[Agadoo490 1]

Salut,

j'ai fais mettre des helicoils autofreinant ( screw lock) et ça bouge pas d'un poil.

Qd vs mettez la vis c'est à monter huilé.

Christophe

[xapi39 6]

Bon voila c'est fait , j'ai demonté mon os91, je suis content pour deux choses,la premiere est que ça a été aussi facile de sortir le moteur que sur mon rappy avec un os50( ce que je craignais) et surtout qu'aucune vis n'a bougées, et ça c'est cool !!!

a+

[Aveclalangue 3]

Hello,

Lors de l'achat du moteur, rien de tel qu'un petit démontage pour le contrôler, et ensuite dégraisser toutes les vis à l'acétone, remonter celle-ci en effectuant un serrage en croix (après les avoirs tirées prêt...!) et il n'y a aucun souci!

A+, JP

[freddo17 3]

Salut,

Pour info, sur la doc du Nova HR57 3D, il est précisé un couple de serrage de 2.5 N.M pour les vis de culasse.

A+FRED