R90 GASSER des frères Jacques

[Invité titan10]

Absolument le centrage embrayage cloche + l'usinage du filetage intérieur et extérieur, sur l'arbre de la cloche... pas simple

[LaVieilleSarcelle 2]

Oui on peut modifier l'axe de démarrage qui a perdu sa nécessite première!Voire à augmenter son diamètre ainsi que ceux des roulements.

[LaVieilleSarcelle 2]

Je pense même à supprimer l'anti-retour sur la cassette pour parfaire ce montage.

[Invité titan10]

Tu peux tout faire avec de l'imagination voir même monter l'embrayage directement sur la partie basse du moteur solidaire de celui ci nesa va me tuer la

[LaVieilleSarcelle 2]

Je suis meccano dans l'âme et en vraie dans la vie je manque juste de place (F2) et surtout de M O celles de mon Pro sont prévues pour de la grosse mécanique ferroviaire (Essieux de locomotives....)

[Invité titan10]

L'union fait la force, si on y arrivent pas a nous tous direction les championnats de sudoku

[LaVieilleSarcelle 2]

Et on finira à la NASA ...................Dans les étoiles !!!A nous MARS!!!!

[nesa 3]

Bonsoir,

P..... de TVA pas le temps pur le reste.

Mais j'ai déja commancer le nouveaux montage les photo suivron demain un peu de pacience.

Nenad A+

[fredlerekah 1]

oui et moi j'ai confondu vitesse et precipitation .

va savoir pourquoi j'ai mis la cloche d'embrayage en extension sur les mord du tour...

le resultat a ete tres rapide dés que l'outil de coupe a commencer son travail la cloche c'est péter en deux........

ya des fois faut etre neuneu... voir con sur les bords .

il suffisait de la pincer au lieu de l'ecarter et elle serait encore en 1 seul morceaux....

bon bah ya plus qua refaire une cloche au complet .

le seul avantage que je peut en tirer c'est de la faire en une seul partie avec un serrage du roulement au dessus du pignon.....

si ca fonctionne.

[LaVieilleSarcelle 2]

et moi j'ai réussi à dévisser le pignon de sur la cloche ça tient bien avec la LOCTITE ¤ !!!

[Invité titan10]

RAS pour moi j'attends le week et ces incertitudes

[LaVieilleSarcelle 2]

Vu sur un site belge ..............................ça a l'air solide!!!!

[claudy46 1]

Hello ,

Petite méfiance avec ce site belge , il y a un bruit qui court a leur sujet , et j'ai déja été refait , c'est que sur leur site , ils ont tout de stock , une fois commandé et ton compte bancaire débité , tu recois un mail comme quoi ils n'ont pas la piece , et tu attends betement des semaines .

[nesa 3]

Bonjour,

Qui a dit que je ne fait rienpour avancer

[Invité titan10]

Tu chaumes pas nesa , je pense que c'est LA solution , a tester ce week end ?

[nesa 3]

Se sera pas pret pour samedi

Nenad A+

[Invité titan10]

Ahhh toujours en train de se sous estimé ce nesa

[nesa 3]

Monsieur est moqueur , serieux je ne serai pas pret je doit tout faire en double dans un premier temps et refaire un dernier ensuite voir un quatriemme.

Deux pour moi un pour toi JEFF et un pour FRED.

Nenad A+

[Invité titan10]

Oh monsieur est un prince, si ça ne tient pas de mon coté promis je passe à ça

[LaVieilleSarcelle 2]

A quoi?????????????

[Invité titan10]

A ça mon ami

Pourquoi, ça ne te plait pas ?

[LaVieilleSarcelle 2]

Je croyais que tu n'arrivais pas à mettre ta photo!!! Simplement!!

Soluce bien pensée !!!

Moi je cherche je cherche .......Toujours un moteur mais un 231PUH!

[Invité titan10]

Très bon choix car mieux adapté pour l'hélico tu auras moins de galère que nous

[LaVieilleSarcelle 2]

J'en ai trouvé un en Allemagne..............................Wait and see!!!!!

[Invité]

salut , si tu recherches un puh 231 neuf, pour 200 euros tout compris , je peux t'envoyer sur ta mp l'adresse, j'ose pas la mettre sur le site, je ne sais pas si j'ai le droit !!!

a+