Swift version aéronavale

[Invité]

Bonjour,

Si vous avez des problèmes de taille de voiture pour déplacer vos machines, faites comme moi, pensez à l'astuce utilisée par l'Aéronavale.

Voir photo jointe...

Gilles

[Invité]

J'ai essayé sur mon Swift, et voilà le résultat.

Gilles

[Invité]

J'ai monté le tube de queue sur charnière :

[Invité]

Et les pales sont repliables à l'aide de verins.

Et voilà le nouveau swift, version aéronavale.

Snif !

Gilles

[LaVieilleSarcelle 2]

BAH tu les recolle et..............................................

[Invité]

Salut Gilles,

Ce n'est pas vrai, qu'est-il arrivé à ton swift version "bourrin" ?

A la vue des photos on sent l'autorot qui se termine en boomstrike, non ?

Les packs lipos n'ont rien au moins ?

Rico........... désolé pour ta machine........

[Invité]

ah M.....alors

pas cool...

je compatis...c'est sans doute le tretour au tiroir....

panne seche toi aussi...

sauf un chasseur peut etre??

sinon koikisaipaçé???

A+

[Invité]

Salut la troupe !

Le rappy et le Swift bourrin vont bien.

Seul le Swift mulet a trinqué (le leger).

Non, ce n'est ni l'appel du terroir, ni la panne sèche, ni les chasseurs, c'est juste une grosse c......rie :

Je m'entrainais aux statio dos et ça le faisait très bien (encore un peu haut, mais bien stable).

Et puis l'envie de faire ma "François-Pignonerie" du jour : j'ai tenté une figure que je n'avais jamais faite au simu (un 3/4 de looping avec une sortie en translat dos vers moi) : grosse bouillie aux manches, et juste la décision de couper le moteur avant l'impact : grosse bouse dans le champ dans une position pas catholique (descente à très forte pente en marche arrière dos !!!).

Et voilà ! Et dire que je n'arrête pas de dire aux débutants que si ça ne passe pas au simu, alors ça cassera dans la vraie vie. Bin j'ai testé mes leçons : c'est vrai.

Sinon, pas de gros bobo, sauf les pales rotortech 515 et un pack d'AQ 4s (mais qui était vieillissant : ouf !). Le KONTRO est intact, ainsi que le moteur et les servos.

Le reste est du consommable à quelques dollars (merci le change US/Euro !) :

- les arceaux de patins (j'en ai en spare)

- une barre de bell (j'en ai aussi),

- un tube de queue alu (pas cher)

- quelques accessoires (dérive alu , porte-raidisseurs en plastique, bloc plastique d'AC)

- quelques chapes

- un palonnier de servo

Mais je vais quand même changer tous les axes (que j'ai en spare...).

Et voilà, c'était la transformation du jour !!!

Gilles