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Origine de la casse d'un servo ??


Invité ares9907

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Bonjour

Est-ce normale que le moteur du servo tourne tout le temps dès que l’accu est branché ainsi que la télécommande ?

J’ai un servo (Cyclique Avant/Arriere) qui a cassé (dentelures des engrenages) et un tout neuf à fait la même chose ! Alors que le 2ème (cyclique D/G) que j’ai, fonctionne très bien quand je le branche sur cyclique Avant/Arrière !

Ca viendrait du recepteur ???

Merci

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en effet si tu as démonté le servo (enlevé les engrenages) le moteur tourne c'est normal icon_wink.gif

pour la casse du servo ça dépend.

ça peut être un choc (crash) ou alors des servos sous dimensionnés pour l'hélico dans lequel ils sont.

c'est quoi tes servos?

quel est ton hélico?

ps:lolo t'as été plus rapide sur ce coup! icon_biggrin.gif

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Dragonfly 4 Walkera, servo d'origine.

J'ai le servo cyclique D/G, qui en buté (à fond à droite ou à gauche) "craquait"!

J'ai déplacé la tige de commande, et ça ne force plus.

Donc, a priori, si les engrenages pettent ça ne peut que être un effort trop important ?

Merci

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ps:lolo t'as été plus rapide sur ce coup! icon_biggrin.gif

Olivier, c'est normal, quand je suis en congé, j'ai toujours 30 secondes d'avance sur toutes mes réponses ;)

LOL

Et pour le servo qui "craquait", comment dire... c'est normal qu'il soit HS maintenant, il partait en butée -> pas bien...

Laurent

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Bonjour,

Walkera est une copie de Futaba , mais n'a pas la meme resistance des materiaux .

Donc c'est normal qu'au bout de 3 a 4 heures de fonctionnement il y est des problemes , si ce n'est pas l'electronique qui lache des servos ,ce sont les engrenages . Et quand l'electronique lache ,cela fait griller le recepteur . Remplace rapidement par des Hitec HS 55 par ex .

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