T600N - Vibrations rotor arrêté !?!

[DESMO4 1]

Bonjour,

j'aimerai avoir vos avis sur la cause de mon soucis sur mon Trex600 Nitro, car là je sèche un peu :

il vibre énormement dès que le moteur est démarré, mais dès le ralenti, alors que le rotor est parfaitement arrêté.

En fait c'est trés simple, je démarre le moteur et là il vibre...au ralenti si on pose la main sur une partie rigide de l'hélico on sent d'importante vibrations qui se propage dans tout le chassis.

En vol, il est pourtant trés stable, ça ne se perçoit pas trop, hormis l'AC qui a quelques tout petits mouvements parasite que je ne peux constater que quand je fais un statio parfait....en translation je ne vois rien.

Au ralenti, rotor arrêté, les vibrations me font même apparaitre des bruits de grigri ou crécelles dans mes tringles d'AC qui rentrent en résonnance.

Donc la source des ces vibrations vient forcement des seuls éléments en rotation, rotor arrêté....c'est à dire le moteur, la turbine et le tambour d'embrayage avec la tige de démarrage.

Or j'ai tout inspecté, démonté...ça semble OK

Je précise que j'ai récemment changé les roulements moteurs de mon OS50, ils sont neufs et je viens de les vérifiers, ils sont en parfait état.

- OS50 hyper, 7 gallons environs

- Echappement ALign

- Turbine Alu Align

- GV1 - j'ai collé les 2 magnets dans la turbine alu pour respecter l'équilibrage

Quand on coupe le moteur, on semble aussi discerner un bruit étrange juste avant qu'il s'arrête...comme un petit bruit de claquement métallique..enfin ce n'est pas facile à décrire.

Au club, la personne qui a écouté pense à un problème de segment qui accrocherait dans les lumières. pourtant au démontage, je n'ai pas observé de soucis.

La chemise et le piston/segment semble Ok, mais la jupe du piston est vraiment bien verte (power master 15%)

La bielle aussi est Ok...aucun jeu suspect.

==> un mauvais équilibrage du vilo ..??

pour info, j'ai déjà remplacé mes roulements moteur à 3 gallons. Celui du palier arrière était défoncé. c'est peut être mon équipage mobile qui est mal équilibré ? vous avez déjà vu çà ?

Merci pour vos avis et conseils

[deniscle 23]

fais comme sur le s ducati desmo, tu montes un balancier d'équilibrage

[DESMO4 1]

fais comme sur le s ducati desmo, tu montes un balancier d'équilibrage

Hello

désolé de te décevoir, mais y pas de balancier d'équilibrage sur un moteur de ducati....C'est du Racing avec les good vibs en bonus !

Parcontre sur mon 600N, pas cool les vibrations........

j'ai l'impression que tout le monde séche aussi sur la question ...??

[cyr73 3]

C'est normal

[Phoz 0]

Ça peut aussi être les masselottes qui embrayent partiellement ou qui frôlent la garniture d'embrayage, ce qui provoque les vibrations.

Tu n'arriveras pas à ne pas avoir de vibrations à mon sens.

Maxime

[deniscle 23]

Hello

désolé de te décevoir, mais y pas de balancier d'équilibrage sur un moteur de ducati....C'est du Racing avec les good vibs en bonus !

Parcontre sur mon 600N, pas cool les vibrations........

j'ai l'impression que tout le monde séche aussi sur la question ...??

normal que je me trompe, je connais que les japonaises