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faut il roder les moteur sans nitro


Invité titicool

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bonjour

donc aucune inportance comme dit mimanche .

le carburant con va utiliser et un bon reglage de la pointe et voila

comment peut ton savoir que le rodage a etait bien fait sur le moteur d une machine d occa

merci de vos reponces

titicool

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donc aucune inportance comme dit mimanche .

Roh, c'est plutôt quart de manche que mi icon_biggrin.gificon_arrow.gif

le carburant con va utiliser et un bon reglage de la pointe et voila

Attention, il faut tourner gras et pas chercher la pointe comme en avion sinon le moteur ne va pas faire long feu

comment peut ton savoir que le rodage a etait bien fait sur le moteur d une machine d occa

Regarde la couleur du piston par exemple, si c'est mal fait ça chauffe et ça bruni

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Invité rotodingo

Essayer de roder avec le carburant employé par la suite. Ca permet aussi de dégrossir les réglages alors qu'en changeant de carburant tout est à refaire. Qui plus est le nitro permet indiretement d'améliorer le refroidissement donc pas plus mal pour le rodage. Et le ralenti n'en sera que meilleur.

Nicolas

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bonjour

si je dis pas de betise....

-plus le taux de nitro augmente, plus le point de combustion diminue - donc la t°C

-apres pour l'huile, son rôle s'est lubrifié et plus y a de nitro plus on a de residu d'eau et d'acide nitrique - donc d'huile pour evité la corrosion....icon_wink.gif

pour le rodage, c'est le carburant avec lequel tu vas voler et si tu changes de carburant en cours de route, un petit rerodage avec le nouveau carburant ne lui fera que du bien

n'importe comment tu n'auras plus les mêmes réglages donc reprendre la base....

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