Comment régler l'inclinaison ailerons et profondeur

[Invité JDM66]

bonjour

quel est la procédure pour régler l'incidence de 6° aux ailerons et profondeur sur TREX600

merci

[Invité]

salut

pour règler l'incidence du cyclique c'est la même méthode que pour le pas collectif.

tu met un incidencemètre sur une pale, barre de bell à l'horizontal.

pour la profondeur tu met les pales à 90° par rapport au tube de queue, tu donne un ordre à fond à poussé (ou cabré) tu regarde sur ton incidencemètre ce qu'il indique et corrige la valeur de pas de la profondeur dans le menu swash plate si nécessaire.

pour le latéral même procédure mais cette fois ci avec les pales dans l'alignement du tube de queue.

à+ et bon règlage

[pierrotscorpion 0]

salut

pour faire ce reglage, ne pas oublier de mettre le pas à 0°, sinon tu as l'incidence du cyclique + le pas.

[Invité]

salut

pour faire ce reglage, ne pas oublier de mettre le pas à 0°, sinon tu as l'incidence du cyclique + le pas.

ah oui exacte Pierrot j'avais oublié!

bon il était tard ou tôt quand j'ai répondu!

j'ai des circonstances éternuantes

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour

Et part les palettes de la barre de Bell ,ca ne marche pas ?

[pierrotscorpion 0]

salut

par les palettes de barre de bell, ça marche aussi, mais c'est plus dur mettre l'incidence mètre dessus et d'avoir un repère horizontale derrière (barre de bell si tu mesure sur les pales).

de toute façon le résultat sera le meme au final.

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Alors j'ai toujours fait par les palettes de Bell ,a condition bien sur quelles soient horizontales et bien paralleles au plateau cyclique , ce qui fait d'ailleurs partie du reglage de base .

Je trouve cette methode tres simple , il n'y a pas a ce preocuper de l'horizontalite de la barre ,et l'incidencemetre se met tres bien sur les palettes , ni avoir besoin de metre 0° sur les pales du rotor . Je trouve cette methode beaucoup plus precise , barre de Bell dans le sens de l'helico ,cyclique droite gauche , perpendiculaire a l'helico ,avant arriere ,.