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OS 61 SF sur Champion Schlüter


Invité

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Salut

J'ai entrepris le nettoyage de ma vieille méca n'ayant plus beaucoup de machines en état de vol... icon_rolleyes.gif Ce moteur a eu des conditions de stockage précaires mais n'a jamais tourné. J'ai profité de mon reveil subite pour démonter et remettre en route cet helico trente ans que je dis que je vais le faire... Je me sens prêt maintenant. icon_lol.gif (oh ça va elle a 25 ans elle peut bien attendre quelques années de plus) C'est la dernière machine que j'ai à crasher...

Première opération extraction du moteur sur le chassi simple en apprence mais les deux flancs à démonter soit toute la méca...

Le moteur nage dans la poussière du coup démontage. Le piston était lui même bloqué du coup j'ai noyé le biniou dans du carburant une demi heure plus tard le vilo tournait de nouveau. Mais il ne va pas s'en tirer à si bon compte n'est ce pas!! J'suis obligé de le démonter car la présence d'un résidus graisseux jaune trop épais pourrait se calciner et mettre à mal le moteur lors de la mise en route.

Ca fait bizarre pas de segment pas de join de culasse.

edit: mea culpa il y a un join il était bien collé!! A chaque fois je me fais avoir icon_redface.gif

Voici quelques photos (à regarder de bas en haut):

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