et un slider de plus!!!

[tichou24 0]

Salut

Moi, pour verifier le serrage de mes vis (en visuel) , je met une goute de peinture, ou de vernis à ongles sur la tete de vis.

Comme ça, si ça bouge, ça se voit direct

[Invité]

Ca marche aussi, en plus ça te permet d'être certain que tu l'a pas oubliée....

[Invité]

Salutations honorables forumiens

Sur le mien qui est équipé du servo sur la poutre avec jonc carbone et 1 seul guide, tout tiens parfaitement, malgré mon 401 qui décroche violement lors des marches arrière dos rapides.

Pourtant, je crois avoir eu un kit qui fesait parti des pré séries.

@+ et bons vols

[Invité]

salut

quand tu serres à nouveau, même si tu ne réalisequ' 1/50 de tour, tu casses le frein filet que tu à mis (normalement),et il perd toute son efficacité

quand je vérifie je met la clé alen dans la vis mais je ne resserre pas, j'applique juste un infime effort, le but étant de voir si ok.

je sais très bien que si la tête de vis tourne ça casse l'action du frein filet .

par contre ces vis ont tendance à se déserrées et ça je suis pas le seul à l'avoir constater.

pour le slider ben c'est pas de chance, j'ai dût tomber sur la bonne fréquence qui a coupé littéralement le renvois.

[Invité]

Sur le miens, les deux vis du seesaw sont montées depuis le début avec du frein filet moyen (three bond orange pour être précis), et il n'a jamais eu tendance à se desserrer (je touche du bois!). J'ai déjà brulé environ 15 gallon de carburant, à des régimes pas trés acceptable (vu que mon régul. est pas top, j'avais 2300 tr/mn en idle up), et j'ai pas eu de soucis!