Futaba GV-1 et DX7 (Spektrum)

[Tiltrotor 1]

Bonjour ! Je voudrais installer un Régulateur de RPM (Je crois que le meilleur du marché est le Futaba GV-1) sur mon Caliber 30.Probleme:J'ai une Graupner MX-12 que ne possède que 6 voies.Or je crois qu'il faut 8 voies pour faire fonctionner ce Governor.Donc je souhaiterai acquérir une bonne radio à bon prix:La DX7 de Spectrum.Elle,elle en possède 7 (voies).Or sur le site de Futaba;ils mettent (Pour toute Radio à partir de 8 voies).A savoir que je veux juste via un Interrupteur (Switch) activer le GV-1 pour qu'il garde le nombre de RPM que j'aurais préalablement définis sur l'écran LCD du GV-1 ( Pour moi ce serai 1150 RPM,je vole pépère).Donc,est-ce que c'est neccessaire de changer de Radio ou je peux l'activer (juste le Régulateur pas les trucs de richesse,pointeau etc...) avec le Switch Idle-Up de ma MX-12 ?

PS: Pour le moment,j'ai un petit budget car je viens de mettre à jour mon Caliber 30 avec tout les upgardes (Quick UK,Correct ... ) du marché et ça m'est revenu à une petite fortune.Pour finir ma "Mise à Jour" je voudrais donc installer un GV-1.Mon budget est d'environs 200+250 € ( Je suis étudiant)

Merci de m'éclairer.

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Salut,

Le GV1 est dépassé quand on commence à tapper dedans à moins de faire un mixage supp plat=}gaz (merci Jonathan )

Tu peux l'activer par le manche des gaz donc une 6 voies suffit mais avec une voie de plus c'est quand même plus pratique pour donner différentes consignes et ne l'activer que sur les idle-up

[Invité]

salut

1150 RPM

ça fait pas beaucoup de tours là!

ensuite si tu vole pépére je sais pas si tu as réellement besoin d'un régulateur de tour.

de bonnes courbes suffisent je pense.

si tu veux quand même un régulateur il y a le revmax de model avionics qui est un limiteur de tour, ça marche pas mal et c'est moins cher qu'un GV1

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Ah oui en effet j'aurais du tout lire

1150 pour un 30 c'est très insuffisant que ce soit pour la portance ou l'exploitation du couple moteur, 1600 est le minimum je dirais

En effet si c'est pour voler cool ça ne te servira strictement à rien

[Tiltrotor 1]

Bonjour.

Oui mais pour les 1150 RPM en fait je vole a 1200-1270 RPM mais de temps en temp,les tours s'emballe et je pense qu'il doit monter a 1500 RPM.On m'a dit d'orrigine,le C30 ne doit pas dépasser les 1700 RPM avec la tête plastique.Or la j'ai une tete tout métal.Mais quant ca tourne trop vite,je ne me sens pas à l'aise.Sinon pour ce qui est des 6 voies et du GV-1:J'ai un copain qui a une Futaba T7CP à 7 voies et qui marche parfaitement avec le GV-14 via un switch.

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Je devais tourner à 2000 trs avec les miens ça n'a jamais bougé.

Ca doit être sport de voler à 1200 trs, tu as combien de pas pour le statio ? 10° ?

[Tiltrotor 1]

Je sais pas j'ai pas de jauge.Mais en tout cas ya pas un grand pas et il est tres stable.

[Tiltrotor 1]

Bon en ait je vais tout vous dire : Je n'osais pas monter le regime car une des mes pales étais legereent ruinée et que mes pieds de pales ont subi plusieurs crashs mais sont en tres bon etat.Demain je recoit mes nouvelles Helimax 570 mm et dans une ou deux semaine ma tête (qui est en fait un tête de Caliber M50 ou de Caliber 5 Ver.M). Comme ça,je me sentirais plus à l'aise ... Je pense monter à 4500 RPM.Non escusez-moi plutot 1550 RPM vala.Snn pour le GV-1 je me le prendrai à Noël avec peut etre la nouvelle MX-16 en 2.4 GHz qui comporte voies je crois.