OUTRAGE High Performance Muffler HYPER RAGE 50

[cyr73 3]

Qui test ?

http://www.helidirect.com/product_info.php?products_id=8060

Les soudures ont l'air bien costaudes, et ca ressemble de loin à un magic pipe, en espérant que ca puisse watter autant

Le petit truc sympa:

"Crash Guarantee:

One of the greatest advantages of HYPER RAGE 50is its 50% crash replacement program. Fly hard, hit the ground, damagethe pipe, take a picture of your non-serviceable or extremely damagedpipe and we will send you another new pipe at 50% off. No questionasks. Give your helis the OUTRAGEOUS power it deserves and protect yourinvestment with these crash replacement program. It's free!"

Autre news sympa chez helidirect, des bulle de Vibe 50 aftermarket à 25 dollar..

ctr

[Phoz 0]

Excellent, après les batteries, ça devient la mode de proposer le crash à 50%

Dans quelques temps je pourrai peut être crasher autant que je veux

[tyio 0]

Salut

wé, c'est con que je l'avais pas vu avant de passer commande de mon MP5 qui m'a carrement decu (-2minutes de temps de vol et carrement moins de peche a 1850tours (par rapport au pot TT normal du raptor))

mais c'est vrai que c'est sympa la recup de 50% au cas où

[Phoz 0]

-2minutes de temps de vol et carrement moins de peche a 1850tours (par rapport au pot TT normal du raptor

Tu peux développer ? J'ai jamais entendu ça

[tyio 0]

Salut;,

ben j'hesitais a faire un post, mais je vais avant toute chose refaire un test avec le changement de pot le meme jour car samedi, il faisait super chaud contrairement au dernier jour où j'avais volé avec le pot TT

mais en gros, je suis passé pour le meme nombre de tour rotor (1800 de moyenne), de 11min a 8min avec le MP5 normal. Et les montée full pas, plus moyen de les faire, ct presque mort. J'ai pas retouché mon pointeau qui est regis par le multigov pro et son systeme type "carbsmart", (au max, j'etais a 100°C au niveau de la bougie mais çà faisais super chaud au niveau du carter).

En bref, j'etais assez deg qd meme, pour la conso d'une part, mais aussi par l'impression de manque de puissance

Je ferrai un comparatif avant de dire du mal, et pis au pire, outrage powwa ^^

[Phoz 0]

Tu devrais peut être déjà essayer en réglant le pointeau à la main.

Est-ce que le joint est bien fait ?

[NOx 6]

Yo,

je pense pas que ca vienne du pot mais plutot de la temperature exterieur.

J'ai été trés surpris quand j'avais volé avec mon trex 600 en savoie par 35° le samedi aprem, j'avais l'impression d'avoir un shuttle avec un OS 32 au bout des manches

Refais un test avec une temperature ambiante moins elevée tu pourrais être supris..

Nox

[tyio 0]

Merci de vous soucier de mon petit probleme

Est-ce que le joint est bien fait ?

Salut Phoz

ben en fait, j'ai piqué celui de l'ancien pot, il etait plutot pourrav , et pis wé, je vais voir a reregler a la main ce pointeau....

Salut nox, wé, c'est clair que c'est ce que je vais faire, mais c'est bizarre qd meme, surtout qd tu comptes sur la puissance en plus et que ton vol dos est pas haut ^^, j'avais l'impression que j'avais pas passé l'idle up 2

[Tristan BALEGE 0]

Salut,

Avec le MP5 il faut refermer pas mal le pointeau par rapport à un autre pot (par exemple entre Align et MP5 y a quasi 1/4 de tour de différence....

A mon avis et vu ce que tu décris, ton moteur était très riche...

@+

Tristan

[tyio 0]

Salut Tristan

je suis a 1tour 1/4 là, et c'est vrai que le control de mixture etait bloqué au plus pauvre de ce qu'il pouvait faire . Bon, ben je vais apauvrir

Je peux me permettre quel temperature a peut pres ?(sonde placée entre deux aillettes de la culasse, en dessous sur un raptor 50 et os hyper sx et PM 15%)

mici

[Tristan BALEGE 0]

Pour un controle auto de la richesse je sais pas, mais perso en réglant manuellement je me mets à 100 110°C max une fois posé.

Tristan

[Mimache 0]

Salut,

Alors qui s'est laissé tenter ?

[rotoracing 4]

Hello,

On a essayé du coté d'annecy

Resistance au crash : excellente (on s'en fou c'est remboursé par la sécu)

Puissance : LABEMA 25% aussi puissant que le ALIGN

Bruits : Entre ALIGN et le MP5 (dsl pas de mesure)

Remarque : Ce pot fonctionne trés bien, par contre contrairement au MP5 "il ne regule rien"

et je pense même qu'il faille un bon régul pour bien rester dans la zone de puissance max.

Look : Ca vaut pas un MP5 (avis perso)

Inconvénient : tout comme le ALign se sont des pots relativement long, donc se sont de formidable "ouvre boîte" pour les carter moteur lors d'un crash. Je pense que dans ce domaine le MP5 est un poil mieux.

Voilà

[Mimache 0]

Merci du retour c'est complet