Roue libre entrainement anticouple

[jjmarchal 0]

Bonjour à tous,

je viens de me rendre compte que sur le skyfox que j'ai acheté d'occasion, il n'y a pas de roue libre au niveau de la cloche support de la couronne intérieure ce qui fait que le rotor anticouple

est toujours entrainé, la question que je me pose est de savoir si cela est indispensable et est-ce que je dois changer cette cloche pour la remplacer par un modèle avec roue libre.

Actuellement la référence Vario de la cloche en place est 36/45, et dois-je la remplacer par la cloche avec roue libre référence Vario 36/48

Merci d'avance de vos conseils avisés et surtout aux connaisseurs en Skyfox.

[helico33 289]

Bonsoir JJ

 

C'est étonnant qu'il n'y ait pas de roue libre, sinon, pas d'autorot possible! Sur certain montage, pour entrainer l'AC en autorotation moteur ralenti-calé, la roue libre est dans la grosse roue dentée, sous le boitier de renvoi. Regarde bien ton montage......

A+

Patrick

Le montage dont j'ai parlé ci-dessus est en fait issu d'un kit VARIO ref 36-25. Ce kit permet de rendre solidaire la cloche à denture interne solidaire de l'axe rotor et de monter la couronne intermédiaire sur roue-libre........

 

Patrick 

 

 

 

36-25.pdf

[jjmarchal 0]

Bonsoir, effectivement je viens de regarder, le montage que j'ai est exactement celui du fichier pdf que tu m'a indiqué, la roue libre est montée sur la roue dentée

qui est sous le boitier de renvoi anticouple qui est directement en attaque sur le pignon moteur.

Je peux donc voler comme ça tranquille, mais pourquoi font-ils une cloche référencée 36/48 ?

[helico33 289]

La référence 36/48 permet de monter une cloche avec une denture intérieure en acier 36/47. La denture intérieure d'origine que tu as doit être en matière plastique blanche (nylon) ou noire un peu plus épaisse "nylatron ". Ces 2 matières tiennent difficilement dans le temps et c'est pour cela que VARIO a créé cette référence 36/47 qui, graissée correctement, assure une bonne durée de vie à cette mécanique.......

A+

Patrick

[jjmarchal 0]

Bonjour, est-ce que je dois juste changer la couronne en plastique noir réf. 36/41 pour la remplacer par une couronne métallique réf. 36/47 qui coûte 135 € et garder la cloche fixe que j'ai

ou bien il est préférable de remplacer cloche fixe + couronne plastique par l'ensemble cloche à roue libre + couronne métallique réf. 36/48 qui coûte 180 € et du coup cela me rajoute une
roue libre directement sur l'arbre rotor alors que pour le moment la roue libre est sur l'arbre du gros pignon sur lequel le moteur engrène. J'ai regardé la notice de montage du skyfox vendu
actuellement, la roue libre est sur l'arbre rotor principal et il n'y a plus de roue libre sur le pignon d'entrée 'engrènement moteur)
Que me conseillez vous de faire de plus rationnel ?

Merci d'avance.
 

[Hornet.81 32]

Salut 

Petite question, est tu en éléctrique ou thermique ? 

Si tu penses le monté en éléctrique il te faut absolument changer la couronne en plastique noire par la métallique. 

J'ai eu l'expérience sur une de mes mécanique Skyfox ou toute la couronne en plastique a perdu ses dents. 

Le propulsion éléctrique sont plus direct que la thermique et cette pièce souffre beaucoup. 

[helico33 289]

Bonsoir Jean-Jacques,

 

Pour fiabiliser ton montage, remplacer la couronne noire 36/41 par une couronne métallique 36/47 (ne pas oublier de graisser.....).

Le montage sur ta machine est une amélioration du montage initial qui est dans la notice du SKY FOX; ce serait dommage de revenir en arrière!

 

A+

 

Patrick

[jjmarchal 0]

Merci messieurs pour vos réponses, le skyfox que j'ai est en thermique, c'est un Rossi 65 (11,5 cm3)

Je vais donc commander une couronne en acier.

A bientôt et merci encore.

Cordialement, Jean-Jacques