New Vibe 90 SG !!!!

[Invité rotodingo]

Stifire, moi je suis pour le bon matos en général. J'ai un peu de toutes les marques. J'ai encore un T-450 (qui n'est plus équipé) car à une époque c'était une bonne machine innovante dans ce format. Le tout T-rex m'insupporte. Il y a beaucoup de marques qui font de bonnes machines en 500E 50 et 90. Comment avons-nous eu 80 ou 90% de T-600 sur les sympos? Alors que c'est une machine quelconque à l'endurance trés moyenne (prise de jeu trés rapide de partout). Le prix des pieces? Non, JR est sensiblement moins cher acheté au bon endroit.

Je ne suis pas pro JR pour être pro JR mais parce que leurs produits sont injustements peu prisés alors qu'ils sont remarquables.

J'espère n'avoir pas fais trop de fautes .

Nicolas

[Invité]

Toutes les machines sont bonnes, il y a des + et des - sur toutes. C'est tout simplement une question de goût. De toutes les façons, pour être capable de dire avec une très grande précision et objectivité les + et les -, je pense qu'il faut déjà un très bon niveau de pilotage. Je pense que des Titan et autres sont vraiment capables de le faire.

[Invité]

Sans compter le nb de réglages sur une machine La aussi il faut maitriser!! Celuis qui vol sans jamais rien toucher n'aura jamais la machine a ses pouces

[ESSOR 4]

Bonsoir,

toujours pas d'info sur la sortie du vibe 90???

Et le Vibe 500E?

Merci

Hervé

[Invité rotodingo]

Le Vibe 500 ça se précise bien. Autour de fin dec/début janv.

Sous réserve... Le Super Voyager était sorti le 27 décembre l'année dernière.

Nicolas

[satartim 0]

Salut le vibe 500 E est sortie !

Le vibe 90SG sort a la fin du moi ! pour 700 euro !

[ESSOR 4]

Ah ok merci !!!

Comme je vais chez heli direct au mois de janvier je crois que le pere noel s'en chargera!!

[nikkos 0]

bonjour,

satartim, où as tu trouvé l'info du vibe 90 à 700€ à la fin du mois?

je te remercie d'avance.

[satartim 0]

Salut runryder !

Il y a un post sur la sortie du vibe !

Je regarde si je le retrouve !

[LaVieilleSarcelle 2]

pas vu chez Cyberheli...................

[satartim 0]

haaaaaa pour le Vibe 500E

http://www.horizonhobby.com/Products/De ... ID=JRP9540

voila le lien !

Pour le 90 SG

JR Heli Division allegedly says, that in Europe the Vibe 90 SG is available december 2008. The price is about 950 US dollars.

[Phoz 0]

Courroie, pas de pales, pas de moteur ni de régu : 600$ ?

Bien que le T500 ne soit pas donné, il est bien meilleur marché que le Vibe 500E, dommage !

[Staysee 0]

Voici quelques photos du nouveau Vibe 90

http://www.runryder.com/helicopter/gallery/5337/

Très belle machine !! maintenant je connais mon prochain hélico

J'en connais un aussi qui ne va pas tarder à en avoir un, n'est-ce pas Hervé

@+

David

[Invité rotodingo]

Courroie, pas de pales, pas de moteur ni de régu : 600$ ?

Bien que le T500 ne soit pas donné, il est bien meilleur marché que le Vibe 500E, dommage !

Déja tu compare 2 machines de qualités trés différente. Et faut arréter de se masturber avec le Torque tube. Franchement une bonne courroie bien dimensionnée marche bien assez bien à cette échelle.

Pour le prix, mieux vaudra sans doute se reporter sur le SVE 6S à sortir en février. Ce devrait être le même à la planche de stickers prés.

Nicolas

[Phoz 0]

Rotodingo, tu connais mon avis vis à vis du JR en classe 500. Si je devais choisir un 500...

Cependant, c'est clair que le SVE 6S risque d'être intéressant, enfin c'est à espérer !

[Invité rotodingo]

Faudrait que le yen redescende un peu de la startosphère. Là ce serait à nouveau l'affaire du siècle...

nicolas

[Tristan BALEGE 0]

En voilà une belle de photo du Vibe 90 SG, avec son concepteur Scott Gray en prime

Tristan

[ESSOR 4]

Salut David

oui quand il sort j'en prend un

A+

RV

[ESSOR 4]

Salut,

j'ai contacté Fastlab pour avoir des nouvelles pour la sortie du Vibe SG,voici la réponse:

"Hi

I have just had an email about the Vibe SG, JR here are not expecting it until May at the earliest.

Thanks Andy"

A+

Hervé

[Staysee 0]

Hello Hervé,

Il va falloir étre patient

@+

David

[Invité]

Salut a tous

Depuis le temps que nous l’attendions voila le tout dernier né de la firme JR

le nouveau Vibe SG 90

Dessiné par le célèbre pilote Scott Gray, le dernier Vibe offre le summum en matière d'agression et de vol de performance.

Il est conçu pour résister aux efforts les plus extrêmes de manœuvres de voltige et de la 3D, même ceux qui n'ont pas encore pu être imaginée.

Des caractéristiques comme la queue surdimensionnée et l'embrayage surdimensionné et d'un châssis léger et rigide, un nouveau système de tête de rotor réglable.

L’attente en valait la peine.

Annoncé a presque 1.439,00 € TVA comprise en Europe et a 1,499.99$ au usa

Caractéristiques

Type: Taille 90 (hélicoptère nitro 3D)

Diamètre du rotor principal: 63 in (1600mm)

Diamètre de rotor de queue: 11.34 in (288mm)

Poids brut :10.25-10 .75 lb (4.65-4.88 kg)

Longueur: 53.5 in (1359mm)

Main Gear Ratio: 8:1

Tail Ratio: 4.65:1

Taille du moteur: 90

Système de contrôle: 120 ou 140 CCPM

Longueur de pales :680-720mm

Je sus un grand fan JR depuis un bon moment maintenant, Je suis propriétaire d'un 50

Par contre niveau prix c un p du n‘importe quoi

Âpres les servos 200.00 $ on ajoute l’ultime injure, la nouveau Vibe 90 qui vient avec un prix de $ 1500.00, $ 400 de plus que son prédécesseur Ceci, couplé avec l'augmentation du prix de la nitrométhane on arrive vite fait a des prix pharaoniques

J'espère que JR réalisera un jour qu'il s'agit pour 99% d'entre nous d'un hobby et que les français aussi bien que les américains sont un peu plus intéressés de mettre de la nourriture sur leur table ces jours-ci que des joujou qui deviennes inabordables

je pense que JR devrait envisager une autre approche et réorganisation si elle v garder la totalité de ca clientèle

ca reste un avis perso

[Invité]

J'espère que JR réalisera un jour qu'il s'agit pour 99% d'entre nous d'un hobby et que les français aussi bien que les américains sont un peu plus intéressés de mettre de la nourriture sur leur table ces jours-ci que des joujou qui deviennes inabordables

Correct mais il faut aussi se dire qu'au final ces hélicos ont un prix... (conception, main d'oeuvre, réseau de distribution, promotion, etc...)... il y a certaines marques qui préfèrent sous-traiter dans des pays où les employés n'ont pas de droit et où les considérations écologiques sont mises de côté (sic!) et d'autres qui font la fierté de leurs employés... à toi de choisir!

[tyio 0]

Salut

Wé enfin, une architecture de tete vu et archi revus, deux flans en carbone.... Le reste, c'est de la CAO basique pour les cinématique et le choix des positionnements des servos....

En gros, rien ne coute ce prix là a part l''exclusif"

Mais c'est vrai qu'il est beau enfin, a 2500€ je joujou RTF.....

Et pis pourquoi ya pas les pales scott gray dessus

[Invité]

Wé enfin, une architecture de tete vu et archi revus, deux flans en carbone.... Le reste, c'est de la CAO basique pour les cinématique et le choix des positionnements des servos....

Si c'était aussi simple, il y aurait des fabricants d'hélico partout en France

Copier un modèle existant, c'est en effet super simple, mais en créer un nouveau tout en tenant des exigeances de plus en plus croissantes qui sont les nôtres... c'est autre chose...

[tyio 0]

pas des fabriquant d'helico, mais des concepteurs . Apres, la fabrication en respectant les principes de la commercialisation peu chere de piece, c'est autre chose ;((

Mais ce que je dis là, c'est que la tete, ben elle est pareil que les autres , ya que le design des pieds de pale qui change avec un point d'ancrage du levier de bell-hiller qui change... Le reste, ben c'est archi commun... Et par la suite, le plateau cyclique doit tjrs etre mouvé par 3 points d'ancrages...

Enfin, a moins que ce ne soit un prototype vendu a 10 unités, 1500€, je les vois pas (et oui, je ne l'acheterai pas )