New Vibe 90 SG !!!!

[satartim 0]

houalalalalala !

il est terrible !!!!!!

[Invité]

C'est un 50 grossi. Il est très beau. Dispo à partir de quand ? 2009 ?

[cyr73 3]

Dispo à priori début 2009. En effet la géométrie de la tête, et globale ressemble au 50. Par contre je ne pense pas d'après les premières photos, qu'il y ai baucoup de pièces en commun, que ce soit avc le 50 ou le 90 premier du nom. Wait and see...

[satartim 0]

Effectivement ils parlent de stoper la production du Vibe 90 actuel pour debuté le vibe 90 V2 debut 2009

le temps d'acheter l'éléctronique et moteur .....

[Neo 0]

Salut,

Comme align un petit coup d' agrandisseur sur le 50 et hop le 90

Boitier AC idem au 50 ouvert pignon plastique.

Axe de 12 mm

Cadre de barre de bell

etc ...

A+

Eric

[npap 7]

apparemment c la bonne formule...

[rotoracing 4]

Alors Norbert encore un heli qui te fait de l'oeil ?

La on sent la motivation !!!!

A plus

PS: Belle méca en tout cas

[Invité]

Ah bin voila le 90 que j appelle un classe 90, sasn voulir lancer de discours inutile, c est autre chose qu un T700.

Apres reste a voir le poid tout de meme, mais bon la meca est tellement belle.

Tombe bien, je viens d evendre mon rappy90, je vais finir avec mon mulet de T600 et ca risque de se finir en unique machine : vibe 90 v2 powaaaa

Wait and see

@ +++++

[cyr73 3]

C'est clair , je pense que je vais troquer mon 50 contre un 90 dès qu'il sort !

[Invité]

Par contre le prix, pour cette machine (complète, moteur etc..) + de 10.000 $... un peu cher quand mème pour ce que c'est !!!

[cyr73 3]

S'il sort à 1000$ ce sera dans les même eaux qu'un stratus, aurora...

[beber 10]

C'est clair , je pense que je vais troquer mon 50 contre un 90 dès qu'il sort !

Bonne nouvelle ... je continue de zieuter les PA alors

[npap 7]

Alors Norbert encore un heli qui te fait de l'oeil ?

Salut

Oui c'est une belle méca et comme beaucoup le savent je suis amoureux des belles mécas ( et carrosserie ) , je me fais assez chambrer là dessus - D'ailleurs au vue des photos de l'IRCHA sur RR, je vais peut etre finalement craquer sur un ElyQ ( ils ont des arguments de ventes convaincant..)

http://www.runryder.com/helicopter/t453343p3/

Pour revenir à JR, le problème reste la distribution des pièces et les tarifs.Pour avoir eu un Vibe 90, je sais ce qu'il en coute.

Maintenant Align est arrivé sur le marché des 90, et la concurrence joue en notre faveur, donc on pourra peut etre esperer des prix raisonnables.

Wait and see!!

[rsbull88 0]

y a pas photo.

mais l interet c est aussi de diversifier les machines, et les qualités.

Heureusement qu on ne trouve pas des Porsche au prix des Twingo, avec une dispo et une qualité identique.

Donc c est sur que la concurrence est bien la, mais on compare tous les 90, mais les gammes sont legerement tout différentes de meme.

Je compare pas, je contraste

En tout cas, me faut un 90

et ce vibeeeeeeeeeeee

Norbert : je suis tout à fait d'accord avec toi !

sacré arguments !

tout en ... rondeur ... comme l ancienne bulle du vibe ...

BOOOOM STRIKEEEEEEEEE !!!

[Invité arthur67]

Perso, je pense pas que le vibe devrait sortir au prix du t700n, la qualité se paye, il serait plutôt à comparer avec les synergy, aurora, stratus, etc...

[npap 7]

Perso, je pense pas que le vibe devrait sortir au prix du t700n, la qualité se paye, il serait plutôt à comparer avec les synergy, aurora, stratus, etc...

Je pense aussi, mais il faudrait qu'il baisse le prix des piéces détachées et les rendent plus dispo.

Concernant la qualité, perso sur mon vibe 90 j'avais plein de défaut...ce qui m'avait surpris et énervé. Exemple: la couronne principale qui etait voilée!!, flancs mal découpés, visserie ne correspondant pas avec les pièces.... quelques problèmes mais rien de tres grave.

Des erreurs de jeunesses du kit je pense!! car j'avais acheté le vibe au début de sa sortie.

Mais de toute façon Synergy, Stratus... sont de très belle machines qui se valent toutes aujourd'hui.

(perso y'à que le rex 700 qui ne m'a pas convaincu réèllement)

[Phoz 0]

D'ailleurs au vue des photos de l'IRCHA sur RR, je vais peut etre finalement craquer sur un ElyQ ( ils ont des arguments de ventes convaincant..)

http://www.runryder.com/helicopter/t453343p3/

Wow ! C'est livré avec ? On commande où ? On peut choisir ou c'est selon dispo ?

[npap 7]

Ils etaient plus de 500 pilotes à l'IRCHA donc la dispo

....ok je

[Invité]

Il est super beaux. Belle finition mécanique.

Comme dit sur d'autre topic....une ptite couleur éloxée sur les pièces alu et on croirai à une révélation technique....

Mais il à l'air bien consu, érgonomique et qualité à la hausse.

[Invité rotodingo]

En effet, le jour ou JR proposera des pièces de Vibe au prix et à la disponibilité d'Align, les Vibe auront des dents....

Ben dans le domaine du 500, dont il est pas mal question aussi sur runryder (j'ai un paquet de PM depuis que j'ai mis une photo de mon SVE avec sa bulle de vibe 500!) j'ai déja verifié que les pieces chez RC champ sont 20 a 30% moins cher que celles du T-500. Et Champ les a en stock. Pas besoin de 30 magasins! Un bon suffit.

Pour les pieces de Vibe 50 il me semble avoir lu que la dispo était là et les prix assez raisonnables. On prend 25 à 30% à cause de l'eclusion du marché japonais. Sauf que bien des pieces sont communes avec l'Airskipper 50 V2 et la le prix est very nice. Faudra comparer mais peut-être que le récent airskipper 90 BB partage une bonne partie de ses refs.

Nicolas

[Fredoc 12]

Hello,

c'est vrai qu'il est sympa mais à lire entre les lignes, pour le moment c'est une special edition Scott Gray, donc ne remplace pas la Vibe90 de CY.

A++

Fred.

[rsbull88 0]

Photos deja postees precedemment

[Neo 0]

Salut,

Ce qui es assez cool c'est la claque que Align a mis aux autres marque avec le T700.

Enfin la concurence commence à bouger.

Hirobo avec le Turbulence, le nouveau MA 90 aussi très très ben, et enfin JR avec SG pour un New vibe 90.

A+

Eric

[Staysee 0]

Hello,

Bien belle machine j'adore

@+

David

[rsbull88 0]

Hey, Effectivement, c'est tout à fait vrai !

on voit aussi ce phénomène dans la classe 500 !

Avant les T 500 se battaient entre eux, maintenant y a le Protos, le Atom, le SVE4S, SJM, .... sans compter toutes les copies qui circulent, de plus ou moins bonne qualité !

Bientot pour la classe 600 ???

+++

Rom