Nouveau T-rex 250

[Invité lolo_610]

Pas d'inquiétude, ça passe toujours par l'agence import/export c'est obligatoire.

La valeur marchande notée est à 45$ pour 31$ de FDP ! Donc aucun soucis.

voici mon numéro de tracking : EC653023733US , il ne laisse pas apparaitre mon adresse donc aucun problème de confidentialité.

Bonne journée.

[Invité]

Lolo,

On les aura Lundi, il semble que ton colis ai été plus rapide pour le custom cleareance que le notre avec tout le stock de spare, deux T250 des pales etc etc...!

Cédric

[Invité lolo_610]

c'est possible !

J'ai commandé des pieces chez RH mardi, soit un jour avant le T250 et j'ai reçu que le titi, pas les pieces j'aurai le reste lundi.

Sinon je viens de recevoir par EMS de hong-kong les lipos et pieces de rechange. Ca a mis le meme temps que depuis les US. je les avais commandées chez InfinityHobby.

[jimibar 1]

On va enfin voir des vols "normaux" ?!

Je finis par me demander si le 250 est "capable" de voler normalement ...

Impatient de voir tout ça

[TomRC 1]

Trop la classe

[Invité]

La boite Par rapport au clavier à l'air toutes petite !!!

Je veu le mien

[TomRC 1]

rhooo , un problème de courroie ????

[Invité]

Ha premier defaut ?

Elle étais tendu Normalement ?

On dirait une surtension ...

[Invité]

Coucou.

vidéo

Voilà une excellente vidéo démontrant de très bonnes capacités à la 3D!

Je trouve le pilote très doué pour un moustique de cette taille.

En revanche on ne connait pas la config'...m'enfin ça me conforte bien dans les aptitudes du modèle, malgrès un vol de 2 minutes 1/2, mais je ne faisait pas d'illusion sur l'autonomie!

Ca donne envie, j'ai vraiment hate d'avoir le mien...

[Invité lolo_610]

Bonsoir à tous,

Bon j'ai monté rapidement (15min) la bestiole, je n'ai pas encore attaqué l'electonique mais tt la mecanique est au point.

Ben c'est tout petit! on ne voit presque pas les pans des BTR le montage est on ne peut plus facile, tout est déjà fait.

la conception est vraiment pas mal, mais j'ai quand même deux reproches, le premier est au niveau de la courroie qui est vraiment fragile et le second est sur le pignon moteur qu'il faut coller ... je deteste coller les pignons

bon sinon rien d'autre à dire ... c'est une replique des 4 plus grands.

demain soir j'attaquerai l'electronique et mardi les premiers vols.

bonne fin de week-end,

Laurent

[Trivium 0]

le pignon moteur qu'il faut coller ... je deteste coller les pignons

Effectivement, c'est pas glop sa.

[Tristan BALEGE 0]

L'axe fait dans les 2 millimètre. Sur ce genre de moteur, on peut pas visser un pignon, ça serait trop petit. Ou alors avec une micro vis qui serait alors moins efficace qu'un collage et risquerait en plus de foirer vu le serrage qu'elle demanderait, un méplat etant je penses pas envisageable sur ce genre de moteur. En tout cas sur l'ep200 le pignon est collé aussi et aucun soucis (enfin sur les machines des autres, la mienne a jamais vraiment volée...)

Le mien arrive demain normalement, premiers test d'ici au WE prochain j'espère

@+

Tristan

[Invité rotodingo]

Moi aussi je n'aime pas trop les collages mais c'est pas si méchant en fait. Il faut juste se procurer un arrache moyeu pour petit moteur, chez GWS par exemple.

Pour la courroie, il ne faut pas se voiler la façe. Les courroies Align ont toujours été trés légères et dans un matériau curieux (plus un plastique qu'un élastomère je trouve). Elles cassaient déja facilement sur les T-450, combien d'entre nous ont dû les changer régulièrement pour usure, dents manquantes ou effilochage. C'est pas un produit Bando... Et je suis pas sur qu'Align nous sorte un torque tube à cette échelle...

Nicolas

[Jbob 0]

Mais qui sera le premier Français à faire voler un 250 !!

Le suspense est insoutenable!! remarque y'a déjà tout qui a été écrit sur un hélico que personne n'avais jusqu'à présent entre les mains, on va bien voir...

Jérôme, qui l'aime bien ce 250

[Tristan BALEGE 0]

...sur un hélico que personne n'avais jusqu'à présent entre les mains...

Si si, nous on l'a eu entre les mains mais pas au bout des manches encores...

Tristan

[Jbob 0]

Oui mais toi tristan tu es privilégié!!! (et juste un peu doué au passage )

[Phoz 0]

Bon j'ai monté rapidement (15min) la bestiole

Impressionnant !

Il n'y a pas de vis, il y a juste à mettre le tube de queue, ou bien tu n'as pas encore vérifié le serrage des vis déjà mises ?

Et toi Tristan, c'est pour quand la vidéo du T250 ?

Maxime

[Tristan BALEGE 0]

Et toi Tristan, c'est pour quand la vidéo du T250 ?

Je penses pas avant ce week end, encore que jeudi il y a grève des profs et certains de mes profs semblent vouloir faire greve...

Tristan

PS : là il est à Cologne enfin peut etre même déjà en France maintenant

[Invité lolo_610]

Ben voilà, maintenant nous sommes 3 français à l'avoir

Vous allez voir, le montage est ridicule, faut juste faire attention et ne pas y aller fort sur les micro vis

Bon montage !

Il ne me reste plus qu'à regler mon anticouple et mon gyro et ce soir il devrait voler dans mon sous sol histoire d'affiner les courbes de gaz/pas et verifier les iddles.

Il n'y a pas de vis,

J'ai tout verfié, maisaprès avoir monté et réparé des trex 450/500/600 plusieurs fois, le 250c'est de la rigolade. Même pas besoin d'imprimer la notice, tout tombesous le sens.

Pour le serage des vis c'est telement fragile qu'il ne faut pas y aller trop fort non plus ... donc la verification est rapide.

[Tristan BALEGE 0]

Ayé le mien est arrivé

[Invité lolo_610]

voici 2 petites photos du petit.

Il ne me manque qu’un micro récepteur 6 voies. Le 146ip ne rentre pas dedans J Ce soir je testerai qd même avec et demain un pti recepteur pour le terminer.

[Invité]

Le 146ip ne rentre pas dedans[/quote)

Hello.

Merci pour les photos...y aurai t'il moyen d'avoir grosso-modo les dimensions de l'espace où loger le RX (surtout largeur interieure du chassis et hauteur jusqu'à la platine gyro)?

Merci d'avance!

[Invité dark_vador]

Salut à tous

Petite question il à quoi de plus que l'EP 200 ?

Non pas taper

[Le_Cats 0]

Salut,

Une petite question me turlupine

Les pales sont en qu'elle matériaux ?

[TomRC 1]

je dirai 100 grammes

Plastique dure pour les pales